史有余辜
按照这个所谓专家的意思，新能源是坑害、剥削百姓的基础上建立起来的吗？这难道是我们的特色之一吗？
如此恬不知耻的话是如何从这样的专家嘴里说出来的呢？视人民为何物？这就是所谓的为人民服务吗？
这样的专家为了溜须拍马，恶意揣摩领导的意思真的好吗？如此行为不怕被视为奸臣吗？不怕有一天载入史册，受万世的唾骂吗？
哪怕再吃大河蟹也在所不辞，不惜一切代价发出民众的声音。
金色五菱超级大面包
基本是胡说八道，新能源的发展大家都有数，部分国内车企就是在拿补贴存活，靠补贴赚钱，但凡新能源电池价格低点，续航长点价格便宜点还怕油价吗？某北方知名车企，一年拿补贴几十个亿，而研发费用才不到500万，补贴新能源的钱还不如让利油价。现在油价只是回归合理水平，相比其他国家油价，咱们算高的了，经常的加油的都清楚，今年以来，汽油涨几毛，降几分，涨几毛，降几分，实则有涨有降，暗则只升不降，全国人民只能喜迎油价上涨。
油价高低不是影响新能源发展的借口，简单的说，油价低了，老百姓都喜欢燃油车了，就不购买新能源汽车了，新能源汽车企业的研发积极性就降低了。油价的高低只是其中的一个因素，更重要的是能源的替代。石油价格不管高低，它总有枯竭的那一天没有了石油，我们应该用什么？没有了石油，我们怎么开车？为了我们的环境，我们应该如何保护能源？这些问题才是新能源研发的根本动力，而如果因未能油价过低，就停止研发，那只能说这个新能源企业是一种短视行为。
不管汽油是高是低，未来新能源汽车将是一个大趋势，也是一个非常庞大的市场，而想要争夺这个市场，企业必须不断的去创新，这是市场驱动力，不会因为油价的高低而受影响。
刘辉律师
作为一个财经工作者，说实话，我觉得央视这位专家的观点太离谱，也太不切合当前实际了，简直就是一个屁股决定脑袋的观点。
我觉得决定新能源汽车成败及能否推广与普及，以及最终代替燃油汽车，主要看新能源汽车技术的成熟与否，而不是油价的高低与否。虽然油价高低对消费者在选择汽油车还是新能源车上有所影响，但不会太大，也不是决定因素。
因为消费者在使用产品时总会有趋利避害的天性，新能源车如果技术成熟、又节省消费成本，还有利于环境保护，谁又会不愿使用新能源车而去使用燃油汽车呢？除非是傻子。所以，不用油价高低的驱使，消费者心中自有一杆天平。
显然，央视专家的这个观点是一个伪命题：新能源汽车不会因为油价上涨而加快推出，它总有一个技术由不成熟到成熟、由性能不完善到完善的过程，不可能一蹴而就；也不可能因为油价下跌而放慢它的研发速度，作为一项高科技产业，它总归要向前发展的，总归要研发出让消费者满意放心的新能源车出来的。
作为新能源车要显示出它强大的生命力，要为广大消费者乐于接受和消费，必须在续航里程、电池使用时间、安全性能等方面有一个全新的突破，新能源车才能显示出它的优越性，否则，油价再怎么涨，哪怕涨到每升20元、30元，同样不会有多少人愿意去买新能源车，与如选择在安全方面、性能方面问题百出的新能源车，真的不如买燃油车省事少力而又安全，这才是消费者真实想法。
同样，道理也很简单，新能源由于它的技术不成熟、性能不完善、价格过高等因素，即便有些人暂时买了，由于他们不好的反映，可能也会让大量消费者望而却步。所以，我建议那位专家要多呼吁研发机构尽快推出技术过硬、性能优越的新能源车才是正题，而不要把心思跑偏。这样的专家才有民众拥有和爱戴你！
财经深思
这些专家脑袋是被门挤了。
按照这位砖家的逻辑，中国民族汽车工业不够先进是因为摩托车、电瓶车太便宜？中国芯片很落后是因为进口的芯片太便宜？中国医药研发太落后是因为我们的药太便宜？显然，这样的逻辑是胡扯。
发展新能源的障碍，在于技术是否足够先进，使得其成本低于汽油，而不是人为将汽油价格抬高，使得新能源具有经济性。
所以整个社会更应该专注的是提高能源的转化效率、电池的能量密度、充电的速度、充电桩的普及程度等等，而不是眼睛盯着汽油的价格。拿汽油价格来衡量新能源发展，显然是刻舟求剑。
任何新的技术开始都是比较贵的，比如最开始的汽车，最开始的电脑，最开始的光伏，但随着技术的进步，规模效应的体现，这些东西都变得越来越便宜。汽车变便宜，和马匹价格没有直接关系；电脑变便宜，也和计算器价格没关系；光伏变得便宜也和电价没有直接关系。
专家们用一种静态的视角看问题，说明这位砖家要么不开车，要么不懂新能源汽车，要么是他的单位给他配了车。这么扯淡的逻辑，真的是让人难以置信。
孔方财经
如果允许揍人，这专家估计活不了！
打铁的10165598
有个职称“中国式砖家”，他们习惯性为某一机构站台，与百姓利益背道而驰，他们的一些观念和行为，纸上谈兵误国误民，无不让百姓唾骂！
Ansen23
对不起，我家的疯狗挣脱铁链跑出来乱咬，请大家帮忙，尽情打死。谢谢大家！
江南皮革厂开水房CEO
什么专家，还不如哈巴狗，每天就知道点头哈腰，为了那点利益成天出来为别人站台说话，脑子进水了吧。
fa886
油价上涨增加百姓负担，这些混蛋砖家不发声，高高的油价下跌趋向合理了，百姓的负担减轻了，砖家就出来大呼大叫了！难道出台政策限制最低价格吗？这样的砖家不是眼光长！而是坏心肠！电动汽车目前由于电池技术远未成熟，受到电池技术的所限，电动汽车远未达到实用程度，用补贴方式来推广电动汽车，只会为了补帖目的造车新势力野蛮生长！这样也不可能长久，其实从市场竞争的角度，电动车企更应投资研发，使电动驱动发展成熟，只要电动汽车技术成熟了，各方面技术都优于内燃机车，消费者自然会选择，而不是靠提高油价使内燃机汽车的成本增加，就可以促进电动汽车的发展，随着补贴的减少直至取消，如果电池没有革命性的技术进步，电动汽车的衰落是必然！
老檀说车
这位砖家说这些话就不怕遭受人生攻击吗？油价太低会影响新能源的发展！这话就是一种纯属拍马屁的说法，出发点不为国民着想而为“钱”看起。
首先油价太低是多低？8元、7元、6元/升就是油价太低了吗？国内油价要涨到9元、10元、15元/升才是合理的油价，才不会影响新能源的发展吗？就拿近期来说国际原油价格暴跌31%，我国油价下跌14%，你觉得油价太低了吗？国际原油大部分折合人民币都是都是3～4元/升，国内油价想要见到5元时代也许会成为永久的理性;即使国际油价价格免费送，我国油价依旧都是加不到便宜的油。
再有就是我国走向新能源发展是好事，因为石油都是不可能再生资源，全世界石油量都是有限的，国家走向新能源发展趋势是证明走向时代发展的需求。但是新能源的发展不能因为油价太低来决定的，油价的高低跟新能源的发展只是间接性因素，并不是直接影响因素，所以砖家说出这话有些不合理。
最后就是国内油价并低，相对国际油价我国油价是高油价，居高不下;另外就是新能源的发展不是靠强迫性的去发展，强迫国民加不上石油只能使用新能源;国民也要有选择的自由，如果你靠强迫提高国内高油价，让所有人都用不起油，这样去强制性的去发展新能源请问这位央视砖家，这样就不会影响新能源发展了吗？
总结为一句话，国内油价并不低，而且还是属于高油价，即使想要油价太低也是不可能;还有新能源的发展不能用油价高低来决定的，还有就是国民有自由选择的权利，强扭的瓜不甜。
