賈躍亭與恆大之間又上演新劇情，FF91量產更加前途未卜。
11月29日晚間，恆大健康(0708.HK)發佈公告稱，香港國際仲裁中心全面駁回了賈躍亭再次要求剝奪恆大資產抵押權的申請。作為敗訴方，賈躍亭須承擔自己及恆大方的訴訟及仲裁費用，合計約830萬港元。
從恆大健康發佈的信息可以看出，恆大將繼續手握對FF的資產留置權，如果恆大不同意，FF就無法通過資產抵押的方式進行融資。這樣看，是恆大贏了。?
不過隨後，11月30日，FF也在官方發佈了聲明。聲明中稱解除恆大健康對FF資產留置權的緊急仲裁將轉到主仲裁庭裁決，緊急仲裁員也多次重申了對早前FF方勝訴的緊急救濟申請決定的支持。?恆大健康公告中所稱的FF訴求全面被駁回並不完全屬實, 而是通過斷章取義的方式片面解讀裁決結果。根據此前的投資協議，無條件解除恆大健康對FF的資產留置權是合同約定的天然權利，FF對解除資產留置權和主仲裁的最終勝利充滿信心。這樣看，賈躍亭也並沒有輸。
那麼事實到底如何？賈躍亭與恆大之間撕來撕去，已經持續了一段時間，雙方誰輸誰贏還難有定論。有網友表示：“何時劇終？期待大結局。”
而上述緊急仲裁是FF在本月初向香港國際仲裁中心提出的，其訴求是要求剝奪恆大的資產抵押權。FF稱，此舉是為了保護FF的合法權益，以獲得合理的債權融資，用於保障員工工資、供應商應付賬款，以及繼續推進FF91量產交付和啟動FF81迴歸美國量產的相關工作。
FF在本次聲明中稱，恆大健康此前惡意違約拒絕解除對FF資產的留置權，致使FF短期內無法實現通過資產抵押貸款獲得融資的目標，直接打亂了FF的資金規劃，導致公司出現暫時現金流困難，這已經嚴重傷害了FF全球員工、供應商、合作伙伴以及預訂用戶的利益。
造車是燒錢的事！FF已深陷資金鍊危機。FF表示，FF在美國投行Stifel的協助下，正在與全球多方不同背景的投資人洽談，持續加速融資計劃，FF 91量產工作也在向前推進。
按照第一次股權仲裁的要求，FF只能從其他融資渠道獲取資金，但在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元，且恆大擁有優先投資權。
如果FF的仲裁申請最終敗訴，則FF將無法通過債權融資。這對於現金流極為緊張的FF來說，將是一個重大打擊。
而根據之前部分訴訟的仲裁時效，以及FF目前在FF91生產方面的進度，此前FF和賈躍亭對外宣佈的在2018年底實現FF91量產並上市的早期承諾，大概率是無法實現了。
事實上，這已經是賈躍亭第二次向仲裁庭申請剝奪恆大的資產抵押權。早在10月18日，賈躍亭就曾提出過同樣的申請，並於22日被緊急仲裁員駁回。時隔不足一個月，11月12日，賈躍亭再次提出同樣的申請，又遭到香港國際仲裁中心全面駁回。
那麼，賈躍亭究竟為何要緊緊盯著FF的資產抵押權不放，一再提起仲裁呢?
對此，有分析人士指出，若賈躍亭能夠找到新的股權投資人，大可不必抵押FF的資產。賈躍亭一再申請剝奪恆大的資產抵押權，恰恰是因為他清楚FF不可能再引入其他投資者。
而針對FF與恆大之間不斷上演新劇情，蓋世汽車圍繞雙方糾紛，作了一次網上問卷調查。調查結果顯示，參與此次問卷的54%網友認為，這是現實版"權利的遊戲”，利益的參與者都是造成FF再次陷入生死邊緣的始作俑者；而有36%的網友認為是賈躍亭，為個人利益堅持執念，老賴身份阻礙FF中國融資和發展；另外10%網友則認為是恆大，為爭奪FF控制權，“斷糧逼迫”使FF深陷生死劫。
FF與恆大之間“剪不斷理還亂”，雙方的“口水戰”，造不出車。最終不管誰輸誰贏，對於FF都已造成了嚴重的“傷害”。2018年作為造車新勢力的交付“元年”，FF未趕上。而2019年，造車新勢力將進入大批量交付階段，FF能否按照之前的承諾如期量產，還是未知數。
作為多次被列入失信人名單的賈躍亭，隨著資產抵押權的訴求第二次被仲裁庭駁回，接下來將會面臨怎樣的境遇呢？FF還會有新的轉機嗎？
2018年就剩最後一個月了，留給賈躍亭的時間不多了。
本文源自蓋世汽車網
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