微妙人生悟
说这话的不是专家而是“
砖家”来的，眼里只有向“钱”看，并没有考虑国民利益;油价上涨时候你不说“油高伤民”，油价才跌一点你却说“油贱伤新”！这位砖家就是财经评论员章弘，话一出已经收不回来了，引发全国人民的愤怒;章弘说的“油贱伤新”就是指国内油价太低了，会影响新能源发展创新！我就纳闷我国油价低吗？国际油价平均每升折合人民币3元多，你看看我国光税收就已经高达48%，也就是占比3元多的税收，即使国内成品油免费也不便宜，同样跟国际油价相比几毛钱每升的油完全没的比，我国油价比国际油价低的高出几十倍！油价如此之高还称“油贱”，你希望涨到15元，20元每升才称为油不贱了吗？
再有就是“伤新”，中国走向新能源发展是必然趋势，也是我国重要策略部署！为何新能源的发展创新要扯上油价呢？目前我国大力支持走向新能源之苦，尤其是新能源汽车最为明显，从油点混合变成电动车;另外新车不限牌，购车还有补贴等等之类的政策！这是我国发展的必然趋势，跟油价高低似乎没有毛关系。
最后财经评论员章弘说“油贱伤新”这话已经伤了国民利益，动了国民奶酪，必然会遭受国民攻击！因为章弘是睁眼说瞎话，国内油价不低而且非常高了;再有就是硬要把国内油价跟新能源发展扯上关系，它们直接是没有直接关键的。
老金财经
作为一个财经工作者，我不赞成专家这个观点，“油贱伤新”伤的是什么新？难道是新能源？怎么油价上涨没有喊“油涨伤民”呢？
显然，专家这个观点是站不住脚的。
先来看看我们的“油贱伤新”，如果是指油贱伤害了新能源研发或挫伤了新能源发掘的积极性，并不成立，因为油价再怎么跌，石油资源是不可再生资源，是有限的，烧了一升地球上就少了一升，这并影响我们对新能源的大力研发；如果认为油价跌了就伤及到新能源研发，那么油价贵、或者油价越来越高，代替汽油的新能源是不是马上就可研发出来了？
同时，也要看到，目前这种油价其实是国际油价下跌的自然调整，并没有什么特别的，而且我国目前这种油价调整机制并不与国际完全接轨，涨多跌少，成品燃油税比较高，我国油价与国际其他国家的油价相比依然处于比较高的位置。如果油价一有点下跌就喊“油贱伤新”，那是不是只有我国的油价不断往上涨才是利国利民的好事？
原本我国目前的油价及其调整机制，国民意见较大，尤其是有车一族都感受到油价上涨得难以承受之重，而且我国国民收入实际并不高，要求油价处于一个适中的水平。既不能过高，也不能过低，应在民众利益与国家利益之间寻找到一个平衡点。
财经深思
这些专家就是利益集团的狗，见不得老百姓一点好，只要对老百姓有利的，他们就上蹿下跳的叫！
有的放喷
现在的所谓专家都是吃屎长大的
佐佑2016
想起鲁迅说，远看像条狗，近看是条狗。骂的不就是砖家。
以后这种用砖家两个字，必须实名制。
流浪的风666666
专家就是见不得底层民众过舒服日子。
金木水火土7119
哎呦喂，昨天油价才下跌一点，今天的新闻就满屏的唱衰，满屏的是马路专家出来说“油贱殇新”，满屏的是邀请对这次油价下跌的看法。本题题主就同一问题邀请了两次，非常感谢题主的热点意识，呵呵！
油价下跌是必然。国际原油下跌，国内油价跟着下跌这是好事，也是必然。根据我国油价机制来看我们还没有和国际完全接轨，油价持续下跌还是有很大的空间，按这次降幅来看，目前很多地方的油价还是在7.00元的附近，如果再次下降国家不可能在加税了。原油进口降价，还利于民的时候到了嘛。
油价下跌是其他成本也会跟着下跌。比如快递 运输 航空 基建等等，全社会一盘棋，能源动因会影响你我生活的方方面面，必然会导致CPI和采购经理指数下降，社会通膨压力减小。
油价持续下跌不会伤及根本，何来油贱伤新之说？？伤害了哪里的新？两桶油嘛？新能源发展嘛？其实都不会的，都是杞人忧天的瞎扯淡。
你降或不降，两桶油都在哪里，他还是亏；
你涨或不涨，两桶油都在哪里，他还是亏；
两桶油是扶不起来的阿斗。
而对于老百姓来讲，油价下跌要减少更大的出行成本，以北京为例，加满一个50升油的车节约了21块多点，这是实实在在看的见的。
再说“新”。我臆测一下题主的新应该指☞的新能源的发展吧。我们这样想，石油资源不可再生是定论而新能源研究是国际大趋势，难道是因为油价的上涨才去研究新能源？难道油价下跌了石油资源就能再生了就不需要新能源了嘛？新能源研究就会因此停止了吗？两个字:扯淡！
再说了，如果国际油价持续上涨10个工作日，额度达到50元以上，按目前的机制难道油价不会腾腾的往上涨？别忘了国内的油价机制涨多跌少的货。看看油价成本吧:
最后，看社会其他成本吧。油价下跌只是行业利润突然增加了，以快递行业为例，油价下跌运费便宜了，而对于普通老百姓来讲快递费还是没有降，钱被快递公司赚去了嘛，如果持续上涨至9.00元说不定快递费就会水涨船高了，就会加重老百姓的日常开支。
我就纳了闷了，油价持续上涨天天有马路专家扯犊子，下跌又来唱衰，我只想问问其用意何在？天天讨论这个油的话题好像没完没了了，各位题主和回答者也和我一样给出实质性的建议了嘛？能左右油价机制的形成了嘛？天天唱油是不是有点挑事嫌疑？
好好搬砖吧，别咸吃萝卜淡操心了。😄😄！
苍穹上的太阳
怎么看?看看砖家说话不经过大脑。真是最烦这些专家吃饱了没事干，大放厥词，制造骂点。
这砖家的逻辑就是油价只能涨不能跌。一旦跌了那一小丢丢，什么歪理邪说都来了。意思是咱小老百姓少出那么点油费，已经影响到新能源汽车大业了。好大的一顶帽子，咱可戴不起。
别说国内油价跟涨不跟跌，涨起来像拉稀，爽快得要死。跌起来像便秘，磨磨唧唧。要不是公交地铁人多又慢，咱老百姓还真不愿意开车。
像新能源汽车，任重道远啊。要发展，麻烦专家先论证好基础设施，充电桩总得配好。最好价格也能够更加亲民一些。倒是发展新能源，不知道关油价什么事。
律师独角兽
砖家，叫兽，老百姓的眼镜是雪亮的，不会乱叫的！
天涯海角
目前油价已经三连跌，从最高峰的8元时代一直跌到现在的6元时代。
目前中石化我的城市是6块多，中石油目前比中石化便宜少许，
而其他小型加油站则要便宜许多，山东地炼威名全国，而我就是地炼大省的，我从来不去加两桶油的油，不是不心疼车，是确实没有钱，地炼很便宜，8元时代的时候我加地炼油价格为6块多点，而目前三连跌，有很多地炼早已做出了准备，前几天还看见地炼加油站办卡充值送百分之十的充值额，这相当于打九折了！
始终不理解中国油价和国际油价到底是如何换算，按照目前国际油价，和去年对比的话，目前国内油价应该4元多才合理，而现在就算三连跌后还是比去年同期要贵，莫非人民币一年内真的贬值这么大吗？对此很多网友给出的答案是油桶贵了，虽然是个玩笑，可也是体现了这种调价机制的不合理性，
我也希望国家能看到老百姓的呼声，制定一条合理的调价机制。
