A_小熊
雪鐵龍天逸C5、馬自達CX4和雷諾科雷嘉這三款車，雖然都不是什麼一線品牌的熱銷車型，但是相對來說雷諾科雷嘉實在是過於小眾了，即便是性價比最高也不是很建議考慮，維修保養成本和便利性以及保值等方面的負面影響很大。另外，馬自達旗下的車型大多跟性價比三個字不沾邊，賣的是個性，定價不低且鮮有大幅優惠，品類偏少，但是設計和操控是殺手鐧。
下面簡單看一看天逸C5 350THP豪華版和CX4 2.5藍天運動版這兩款車的大概情況，僅供參考。
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型：官方指導價18.97萬，暫無官方優惠，但終端4S店會有不同程度讓利。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距2730mm。動力上搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，前置前驅且為後扭力梁懸架，不過公路性能調校的出色。
配置優勢：陡坡緩降、電動感應後備廂、全液晶儀表、主副駕駛座電動調節、GPS導航、LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、後排側隱私玻璃、感應雨刷
馬自達CX-4 2018款 2.5L 自動四驅藍天運動版：官方指導價18.28萬，同樣沒有官方優惠，4S店幅度也有限。定位跨界風格緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4633/1840/1535mm，軸距2700mm。動力上搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，前置四驅（適時四驅+多片離合器）。
配置優勢：前駐車雷達、自動駐車、語音識別系統、車載CD、行李箱12V電源接口、、LED遠近光燈、大燈延時關閉
綜上：蘿蔔青菜各有所愛，貴的不一定好，一定要選擇合適的。要品質感、科技感和高行駛品質就選天逸C5，法系車開起來又穩又厚重，安全係數也更好一些，但是扭力梁懸架不適合常走爛路且為兩驅；注重操控、平順性和通過性的話，馬自達CX4會更好，獨立懸架且帶四驅系統，不過後排頭部空間一般，車內也欠缺一些科技質感。
注：天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型目前已經是停產待售狀態，需要題主確定是否有現車。
車壇速遞
這三款車，嚴格來說，都屬於小眾車型，如果你更加註重操控和運動的話，CX-4是首選；如果你更加註重空間舒適性的話，C5天逸是首選；如果你更加註重油耗的話，科雷嘉是首選～～
但是你更注重性價比的話，我們倒是可以做個參數和配置對比～～
你說的這三款車型，指導價都在18萬區間，終端優惠力度的話，想必也是C5天逸會大一些，畢竟是停產在售，目前根據車主成交價格來看，終端優惠在一萬五左右，其次是CX-4，終端優惠不到五千元，而科雷嘉因為新款剛上市，基本沒有優惠～～
空間表現方面，C5天逸表現最好，其次是CX-4，科雷嘉因為是入門級緊湊型SUV，所以空間表現沒有太大優勢～～
動力總成方面，CX-4表現最好，因為有創馳藍天技術的加持，所以動力和油耗表現都不錯，而且還有適時四驅系統，其次是C5天逸，1.6T發動機最大功率和最大扭矩略遜於馬自達，但是因為車身質量偏小，所以駕駛感受也不會太差，而且它倆匹配的6AT要比科雷嘉的CVT更有駕駛樂趣～～
底盤方面，科雷嘉和CX-4都是成本相對更好，偏舒適性的後多連桿式獨立懸掛，而C5天逸是後扭力梁式非獨立懸掛，不過雪鐵龍底盤大師的稱號絕非浪得虛名，所以後排乘坐舒適性差別不會過大～～
具體配置方面，可以看出C5天逸最豐富，科雷嘉居中，CX-4墊底～～
那麼，綜合來看，C5天逸無論是價格，還是配置，不管是空間，亦或是動力，都可以說是這三款車中的性價比之王～～
所以，個人更推薦C5天逸，當然，性價比最高不代表一定適合你，建議還是都去試駕一下，再做決定也不遲～～
希望對你有幫助～～
啟名星
當然選天逸了，沒啥可猶豫的，我就是350豪華，確實不錯
藍色港灣159560527
我買了雪鐵龍1.6T樂享版
二杯茶2
我個人還是比較喜歡法系車的，雖然法系車發動機沒有什麼優勢，但是除了發動機相比日系車其它可能都有優勢
花絮飄香852
一定選天逸，馬自達空間同級別最小
伊犁秀才
首選雪鐵龍天逸！！！
