還是那句：人狠話不多，漫哥不囉嗦。11月最後一天，通過國家質檢總局備案召回計劃的車企不少，其中兩個關於電動車召回的消息咱們邊吃瓜邊看看。
首先是北京汽車，北汽的新能源車曾一度成為自主品牌霸主，國內銷量還牛過合資。不過部分車主卻很後悔買這車，在論壇中反映剎車不良等情況。可能因為投訴多了，質檢總局主動展開調查評估，北汽只好乖乖宣佈召回。
從即日起，北汽召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛。 召回的原因是這些車輛因為制動主力真空泵缺陷，可能會導致車輛行駛過程中制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能。
另一條召回信息是由湖南江南汽車製造有限公司發出的，如果你是漫哥的死忠粉，或許曾看過漫哥尤其介紹江南TT的視頻。沒錯，就是生產江南TT的車廠，現在江南汽車早被眾泰兼併重組了。而眾泰旗下的電動小車雲100S即是江南汽車製造的。
江南汽車宣佈即日起，召回 2016年6月20日至2017年3月31日期間生產的部分雲100S汽車，共計13706輛。 這批電動車問題也出在剎車上，因為制動真空泵問題，可能會導致車輛制動助力不足或無助力。
也不知道跟北汽那批車是不是同一家供應商，只知道同樣的是，也是在質檢總局主動調查下才宣佈召回的。雲100S看名字就知道，跟蘋果4S和蘋果4一樣，是雲100的升級版。而云100也好不到哪裡去，今年8月份才因為驅動軸可能脫出，宣佈召回17632輛。
驅動軸都能脫出，話說無論雲100還是雲100S，車主口碑都不咋滴。雖然補貼後才幾萬塊，但錢花掉了可不想惹一車煩心回來吧。
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