苦等一个月，中国造打捞船抵达挪威，将成为神盾舰的“救星”
神盾舰作为全球第一艘被“击沉”，最近出了名的挪威海军，不仅仅是这个使人尴尬的第一，还因为最新的一份调查报告揭示的这艘军舰的沉没原因。挪威宙斯盾护卫舰“海尔格·英斯塔”号沉没主要来自于以下两方面的原因。
一方面是西班牙造船厂的制造质量让人担心，挪威事故调查委员会认为，神盾舰水密隔舱的安全问题不容小视。
另一方面是护卫舰舰员把相撞的油轮当做静止的地面物体。这种情况非常让人难以置信，甚至有点惊讶。因为按正常人的思维来看，就算是把它当做地面物体，也不会这样子毫无理由撞上去啊。
先不说护卫舰沉没的原因，先来说说这艘护卫舰现在的打捞情况进展得怎么样吧。这艘护卫舰在与马耳他油轮的撞击后沉没了，在接下来的一周内，护卫舰一直都在慢慢的不断进水。虽然挪威海军曾经在搁浅后尝试将它拉上岸边，但是都没能成功。
在十天之后，整只护卫舰几乎全部沉入水中，水上只露出舰桥和桅杆。因为之前用来固定护卫舰的钢缆在操作之中断了，导致整只护卫舰进水速度更加严重。
就在沉船的事情发生三个星期后，人们再来查看这艘护卫舰时发现，护卫舰已经完全消失了。就在人们惊叹挪威不作为时，其实他们并不是不作为，而是在等待救援来打捞，幸运的是中国造的打捞船这次终于派上用场，成为了救援最主要的力量。
此前，一艘中国制造的大型浮吊船“拉姆比兹”号已经到达被撞护卫舰沉没的海域，届时将展开对“海尔格·英斯塔”号的打捞工作。这艘中国造的打捞船起重力量约为4000吨，在沉没的护卫舰舰身捆绑充气浮筒，来协助起重，减轻中国造的工作量，这样估计就可以顺利将沉没的护卫舰打捞上来，挪威网民在得知这艘将近报废的护卫舰即将能够重现江湖，顿时一片欢呼不断，都在期待接下来的好消息。
如今，中国做为全球大型海洋工程船只的主要建造者，经常承包国外一些重要的打捞工作和搬运工作，例如前段时间帮助韩国打捞它的世越号，还有帮助美国托运驱逐舰等等。
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