没人懂的国产SUV，宝骏510没它大，配置没它高，仅6万比捷达实惠
说到没人懂的SUV我们首先会想到什么？既然没人懂，那么此车一定实力较强，但销量上却不尽人意。其实在国内这样的车型很多，比如奇瑞瑞虎7、E3等等，由于竞争极为激烈和除实力之外的一些原因，导致只有少部分车型能够被认可。但这也是没办法的事，毕竟消费者资源就这么多，而所有汽车品牌旗下的车型又是极多，所以想要全部都得到认可也很难，就连强如大众品牌也有卖得不好的车型，比如辉昂、辉腾等。同样，这两款车也具备极强的实力，只不过因为品牌定位等原因才销量不佳。而我们今天的主角比亚迪元也是如此，空有一身实力，却没有好的销量。
在我看来，跟风购买销量高的车型必然有其好处，比如风险低更容易买到实力强的车型，还有后续的维修保养会更加轻松一些，因为配件比较容易找到。但选择销量低的车型也同样拥有相应的好处，比如街上见的少，更能凸显个性（这方面仁者见仁智者见智），还有一个非常重要的原因就是性价比会更高，因为我们经常能够见到一些卖不动的车型依靠降价来笼络人心。当然前提是一定要对此车极为了解，在确认没有购买到垃圾车风险的时候才能考虑。而比亚迪元作为国内优秀品牌所倾力打造的车型，跟“垃圾”两个字显然不搭边，并且其在以下三个方面拥有极好的表现。
其一，较大的车身尺寸能够带来很多好处
在国内汽车市场中有这样一款车，它从上市之初就得到极高的赞扬，各方面表现都得到了认可，并且在销量上还一度威胁到国产SUV领头羊哈弗H6，足以见得它的优秀，它就是宝骏510，而我们今天也主要拿它来跟比亚迪元进行对比。在车身尺寸上，宝骏510的长度为4220mm，而比亚迪元的长宽高分别为4360*1785*1650mm，轴距为2535mm。可以看出比亚迪元的车身尺寸更大！
而较大的车身尺寸也影响着汽车的很多方面，比如外观看起来会更加大气一些，特别是配合比亚迪精心设计的造型，就显得更为时尚帅气。在我看来，比亚迪元外观上比宝骏510更大气一点。同时此车内部空间也较为宽敞，虽然跟哈弗H6等车没法比，但在小型SUV中也表现突出。在实际体验中我发现，此车的内部空间基本与宝骏510相差无几，表现都很优秀，以我1米78的身高坐进去也绰绰有余。
其二，内饰与配置比之同级别佼佼者丝毫不弱
正常来说，入门级家用SUV在内饰与配置方面我们都不会要求太多，从大众捷达等车型上就能看出，如果想低价位购买好品质车型，那么要求过多的“内在”显然是不现实的，但比亚迪元在此方面已经称得上极为良心了。在同是最低配置情况下，此车相比宝骏510多了无钥匙进入/启动、远程启动功能、座椅高低调节、前后中央扶手等。并且在内饰的设计方面也有自己的特点，只不过在用料上整体塑料感较强，不过面对它足够良心的设计与配置也不能要求再多了。
其三，性价比才是我们选车时最应该考虑的
如果见到比亚迪元实车的时候就会发现，此车外观帅气、内部布局合理、配置较高，而且动力也表现不错。这台车共有两种发动机版本可供选择，分别为1.5L和1.5T，其最大马力分别为109、154匹，与之匹配的是手动以及6挡双离合变速箱。从数据中可以看出，此车动力绝对没问题，而在实际体验中我也发现，就算1.5L版本动力也完全足够家用，但购买此车最好选择手动版本，6挡双离合还是不太值得考虑。
而拥有如此出色表现的比亚迪元，指导价仅为5.99万元起，这个价格基本上已经接近入门级家用车的底价了。须知就算购买一辆面包车也得几万元，而比配置很低的大众捷达也要更加实惠，如此低的价格正是我们考虑它的基础，比之性价比同样出色的宝骏510也毫不逊色。
综合来说比亚迪元实力不俗，不应该被埋没
从上面我们的分析中就可以看出，此车在多个方面都有不俗的表现，最起码比之宝骏510是丝毫不弱，但可惜的是销量方面却天差地别。在我看来，或许比亚迪元被埋没的原因主要跟其厂家主打新能源车型有关，似乎我们都忘记了比亚迪汽车不仅在新能源领域成就极高，在传统燃油车领域也同样优秀。如果厂家能在宣传等方面更加用心，相信结果会大不相同。对此大家有什么看法吗？
閱讀更多 晚班汽車 的文章
