carleo
会。
共享电动车在国外已经是成熟的商业模式，目前国内没有发展起来，主要是受限于政策。如果政策放开并给予一定的指导，共享电动车将会是很好一门生意。
原因是：
1、电动车共享实现资源充分利用，用户也不用为了代步，家里存一辆电动车。
2、电动车的共享会带动电动车防盗性提升。共享电动车首先要先实现人车的互联，比如小牛电动就可以做到手机APP与车辆的链接，这为车辆的定位和控制提供了基础技术。
3、电动车的共享会加速共享充钱桩的发展，而共享充电桩将是共享汽车等未来交通发展的必要条件。
所以，我认为，未来电动车共享一定是个风口，而且，会带来很多的周边产业的发展。
糊涂社
风口在哪里都无所谓，关键是得有头能飞起来的猪是关键。
我的对共享的理解是，将既有的闲置资源，通过时间、空间的合理调配而产生价值的行业才有意义。共享不一定非要去创造。
共享一端连接着闲置资源、一端要cover市场痛点。
电动车确实有资源不匹配的情况，相对自行车来说更受欢迎，但电动车也有一些风险：
1-政策性风险
就目前来讲，北京已经要求电动车登记了，后续要上牌。那国内其他城市的做法会不会同北京一样呢？或者说有些城市的核心区域要禁行呢？
2-安全性风险
电动车相对自行车来讲速度快很多，骑自行车摔倒了顶多是察伤，电动车在30㎞每小时的速度下骑行摔倒就有可能造成严重伤害。除非你能要求每个使用者都按要求佩戴头盔。
3-财产安全风险
电动车相对自行车来讲要贵很多，动辄数千元的造价很难像单车一样铺满市场，密度不够。同时，电瓶损坏、电路损坏、配件遗失等任一异常发生，就只能停下来，资产跑不动的时候就是模式出问题的时候。另外还有被盗的风险，无论你的GPS有多精确，都不可避免有这种风险。
共享车的商业模式已经清楚，目前为止ofo生死未卜，摩拜已转卖他人，hellobike可能是最后赢家。但是都没有见他们有很好的盈利模式。
就算成为风口，吹不了3年又是蛙声一片。凄凄惨惨。
另外这个不是好东西，就不会有顽强的生命力，因为电池的污染会比废铁更大，再者国人素质也一般。监管部门经过单车的几年以后也知道了怎么监管，很可能会一掌拍死。
押金肯定不能挪用了，放在监管账户，企业不能动，就是没有现金流，靠收取银行的理财收益微乎其微。投资金额比单车大，投资机构会更加谨慎，可能掀不起风浪来。
你看现在，单车都死光了，也不会对民众生活有什么大的影响，所谓的最后一公里路程的需求，你白送我我乐意用，你门槛高我不想用。用户规模会比单车更难上去。
我平时用的指标系统有三套，一套是自己编制的缠论升级版指标；一套是长线持股加上波段操作指标；一套是分时图T+0指标，自认为还不错，不过指标是死的人是活的，活人把指标用活才是最高境界。领取指标添加本人，【公众号：王枕丰看盘】，给大家介绍下我的三套指标。
第一缠论升级版指标。使用很简单，当三个指标同时出现建仓提示的时候建仓就可以了。
第二：长线持股加波段操作指标。这个指标最适合做长线使用，因为他有个主力监测系统可以清晰的看到主力的建仓位置和洗盘阶段的，长线玩家必备的东西。
第三：分时疯狂T+0指标，这个指标短线可以用，长线也可以用，做T增加利润罢了。
笔者03年入市，至今已有十多年了。通过十多年的股市闯荡，练就了高超的看盘功夫，稳健的实战技能，干净利落的操盘手法，特此建立了一个微信公众平台：（王枕丰看盘），每天讲解选牛股思路，在每天早上都会有很多粉丝朋友感谢本人分享的选股法，看懂后选出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。
笔者每天坚持讲解，继续讲解来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如：
摩恩电气002451是在股价回踩的时候选出，当时股价跌底部出现反转十字星，主力进场，是绝佳的布局机会，果断选出越讲解，果然之后股价连续上涨，截止目前股价大涨61个点涨幅，很多看了笔者直播讲解的粉丝朋友都是抓到这波收益，这也是长期看笔者直播的粉丝朋友所能把握的利润！
佐力药业300181前期该股筹码震荡吸筹，9号股价回踩支撑线，资金大幅流入，买点出现，根据我所讲选股法，及时选出讲解，轻松收获55%以上的涨幅，恭喜当时看到笔者选股思路文章的股友及时把握住了该股这波行情。
本人一直在讲思路，讲技巧，就是为了提高朋友们的选股和操作能力，更好的适应股市！像摩恩电气、佐力药业这样的短期爆发牛股，本人在选股文章会持续讲解，又到了每日竞猜时刻，看下面今天选出这只股能不能如上面一样走出短线行情：
该股走势非常明显，上升回档形态，本周经过连续阴跌回调，主力洗盘彻底，吸筹完毕，回调结束转强，量价齐升，该股后期走势和买卖时机将另行发布，想抓机会的股友留意。【王枕丰微信公众号：王枕丰看盘】
思路很多，牛股更多，王枕丰希望下一个学会此种思路抓住牛股的，就是正在阅读本文的你！当然，如果大家手中持有股票已经被套，不懂解套，不懂走势，不懂操作，都可以一同探讨，逍遥看到定当鼎力相助，为大家答疑解惑。
王枕丰25
电动自行车充电的技术门槛不高，传统的方式是通过简单的投币式设备来进行用电计费，由于需要大量的人力参与后期的运营和维护（如：每周都需要派专人去收取硬币，还需要靠人力去进行设备巡检），人力成本过高，导致无法进行大规模的投资运营。目前，一般的做法是物业公司自行向厂家采购来安装给业主使用，物业维护管理，即便有运营公司，也只局限于区域性的运营。而由于本身产品没有太高的技术门槛，市场竞争激烈，厂商的利润非常有限。因此，没法形成相对规模的运营企业或生产厂商。
李俊泉表示，目前易快充的主要竞争对手有两大类：
一是传统的设备生产商，他们只是将设备加工好通过代理或经销商将产品销售出去，赚取设备的差价利润，不具备运营能力和市场拓展布桩能力，更是缺乏互联网的运营思维；
二是从互联网转型过来的运营商，这类企业一般采用互联网思维来进行运营，但他们缺乏设备的研发与生产能力，对硬件方面需要严重依赖于设备生产商，对于用户的体验改善会受制于硬件生产商，加上充电桩的布装涉及到的面较广，需要各方面的配合才能实施；产品和用户体验较差，无法满足市场的需求，更不能带来市场影响力，为这一市场创造更多的效益。
本人96年进入股市，曾先后在中原地区荣获炒股冠军操盘手，凤凰财经特约嘉宾，拥有二十多年的职业炒股实战经验，现集结了一批金融界大神以及职业超盘手，致力于分享散户炒股技术，为方便交流特建立了个人微信公众平台（黄亿矿），如果有不会选股，把握不好手中股票的也可以与本人（微信：hyk6508）取得..联...系，如能相帮，必当鼎力！
今天盘中收到很多粉丝朋友的感谢留言，说：王老师，你真牛，在10月31号选出的民丰特纸现在已经上涨128%，还好我当时相信你买入了，非常感谢，请问还有类似的股票可以参考下。
既然有粉丝朋友对本人的这套选股思路有兴趣，那今天本人就再次给大家讲解下，稍后也会给出相关个股供大家参考，首先来看下民丰特纸，如下图：
民丰特纸是在10月31号股价突破月线选出的，在选出之前股价一直处于线下运行，一直到31号股价强势突破月线，并且成交量明天放大，主力资金开始流入，当时本人果断发文讲解，相信很多当时看过本人讲解的粉丝朋友都取得了非常不错的收益。
再来看另外一只万家乐，11月7号同样按此种思路选出的一只短线潜力股，截止目前累计涨幅也是高达59%，再次恭喜学会了本人这套选牛股思路的粉丝朋友抓住了这波收益。
对于错过了的新股友也不用灰心，今天本人按此种思路直接选出了一只短期有望爆发的潜力股，前面错过的粉丝朋友，今天就要把握了，看下图：
从上图可以看到，该股在前期一直处于月线下方运行，今日放量大阳线突破月线压制，主力资金进场意图明显。因此本人判断该股短期有望迎来一波主升浪。至于该股后期走势，也会在选股文章持续跟踪讲解。
本人在近期跟踪研究很久的几只类似民丰特纸、万家乐的股..票已经选出来，有兴趣的朋友，可以自行去查...看 最后，如果手中有个..股..被套，不知道如何解..套，买..卖点把..握不好的朋友，都可以与本人（微信：hyk6508）取得..联...系，本人看到后，必当鼎力..相助！
亿旷说股a
风口在哪里都无所谓，关键是得有头能飞起来的猪是关键。
我的对共享的理解是，将既有的闲置资源，通过时间、空间的合理调配而产生价值的行业才有意义。共享不一定非要去创造。
共享一端连接着闲置资源、一端要cover市场痛点。
电动车确实有资源不匹配的情况，相对自行车来说更受欢迎，但电动车也有一些风险：
1-政策性风险
就目前来讲，北京已经要求电动车登记了，后续要上牌。那国内其他城市的做法会不会同北京一样呢？或者说有些城市的核心区域要禁行呢？
2-安全性风险
电动车相对自行车来讲速度快很多，骑自行车摔倒了顶多是察伤，电动车在30㎞每小时的速度下骑行摔倒就有可能造成严重伤害。除非你能要求每个使用者都按要求佩戴头盔。
3-财产安全风险
电动车相对自行车来讲要贵很多，动辄数千元的造价很难像单车一样铺满市场，密度不够。同时，电瓶损坏、电路损坏、配件遗失等任一异常发生，就只能停下来，资产跑不动的时候就是模式出问题的时候。另外还有被盗的风险，无论你的GPS有多精确，都不可避免有这种风险。
共享车的商业模式已经清楚，目前为止ofo生死未卜，摩拜已转卖他人，hellobike可能是最后赢家。但是都没有见他们有很好的盈利模式。
就算成为风口，吹不了3年又是蛙声一片。凄凄惨惨。
另外这个不是好东西，就不会有顽强的生命力，因为电池的污染会比废铁更大，再者国人素质也一般。监管部门经过单车的几年以后也知道了怎么监管，很可能会一掌拍死。
押金肯定不能挪用了，放在监管账户，企业不能动，就是没有现金流，靠收取银行的理财收益微乎其微。投资金额比单车大，投资机构会更加谨慎，可能掀不起风浪来。
你看现在，单车都死光了，也不会对民众生活有什么大的影响，所谓的最后一公里路程的需求，你白送我我乐意用，你门槛高我不想用。用户规模会比单车更难上去。
熟悉我的人都知道，本人03年入市，在股市摸爬滚打十余年，潜心研究股票终有所获，总结出自己的一套盈利战法，可以做到短线操作的高胜率，特此建立了一个微信公众平台：（邹亦梧）微信：3069212557 学会的人赞不绝口，也是都有收获利润的。
笔者每天坚持讲解，继续讲解来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如：
温州宏丰，我们可以看到该股股价前期跌至底部的3.51元后，在底部开始横盘震荡，近期以阳线突破了前期的压力位，而本人发现主力资金却在持续的进场，与股价形成了背离，在低位形成了企稳信号，在9号果断的选出讲解， 果不其然之后也是连续涨停，很多之前看过本人讲解的朋友都是抓到了这48个点的收益。恭喜抓住的朋友。
亚振家居，此股同样也是股价下跌至底部的7.68元，后开始调整，股价开始出现企稳，主力资金大幅度进场，本人及时发文讲解，截止目前也是收获77个点！在当天看过文章讲解的新股民都是抓到了这波的收益。再次恭喜抓住的粉丝！
【潜力黑马】
今天，本人再次用此法，选出了一只底部启动的股票，前面的机会错过的朋友，希望这次不要再错过了，我们看此股的走势图：
这只票同样是用我讲解的思路选出，对于我讲解思路的成功率，前面已经见证过了，这里也就不过多讲解了。只要是撑握了这种选股思路的朋友,抓牛股,都是一抓一大把,很多之前亏损的朋友,学会此法之后,都是扭亏为盈！
本人在定期跟踪研究很久的几只类似的股票已经选出来，有兴趣的朋友，可以自行去查看最后，如果手中有个股被套，不知道如何解套，买卖点把握不好的朋友，都可以与笔者（微信：3069212557 ）取得联系，本人看到后，必当鼎力相助！
在学习过程中，有什么问题，也可以给亦梧私信，大家一起交流。
看完点赞，腰缠万贯！祝大家股市长虹~
牛股涨停人1
我的对共享的理解是，将既有的闲置资源，通过时间、空间的合理调配而产生价值的行业才有意义。共享不一定非要去创造。
共享一端连接着闲置资源、一端要cover市场痛点。
电动车确实有资源不匹配的情况，相对自行车来说更受欢迎，但电动车也有一些风险：
1-政策性风险
就目前来讲，北京已经要求电动车登记了，后续要上牌。那国内其他城市的做法会不会同北京一样呢？或者说有些城市的核心区域要禁行呢？
2-安全性风险
电动车相对自行车来讲速度快很多，骑自行车摔倒了顶多是察伤，电动车在30㎞每小时的速度下骑行摔倒就有可能造成严重伤害。除非你能要求每个使用者都按要求佩戴头盔。
3-财产安全风险
电动车相对自行车来讲要贵很多，动辄数千元的造价很难像单车一样铺满市场，密度不够。同时，电瓶损坏、电路损坏、配件遗失等任一异常发生，就只能停下来，资产跑不动的时候就是模式出问题的时候。另外还有被盗的风险，无论你的GPS有多精确，都不可避免有这种风险。
4-续航保障能力
电动车最依仗电力续航，就算用上太阳能，也会因为面积不够大而无法保持百公里以上的续航能力。而续航能力与造价绝对成正比。
鉴于以上几点风险，建议先把猪做起来，然后再去风口上，才有飞起来的可能。
案例回顾】
今天还是有很多人提问大盘。 统一回复：目前大盘底部还未稳定。但是通过盘面大家可以执行轻大盘，重个股的思路去挖掘绩优白马投资。集结了一批金融界大神以及各界操盘手，建立了一个【微信公众号：邹亦梧，微信：1104270212】一起专心研究股票，多年来自创接近十套选股战法，总能提前知晓庄家布局动向，选出来的涨停牛股成功率极高，
就比如我近期通过底部抄底选出来的亚振家居，华控赛格，海泰发展等，涨幅还是相当不错的。
亚振家居（603389）是在股价回踩的时候选出，当时股价下跌，底部出现反转十字星，主力进场，是绝佳的布局机会，果断选出来讲解，果然之后股价连续上涨，截止目前股价大涨6个板，很多看了我直播讲解的粉丝朋友都是抓到这波收益，这也是长期看本人直播的粉丝朋友所能把握的利润！
鲁信创投（600783）非常能体现亦梧的选股思路，前期该股底部震荡吸筹，5号股价出现短线超跌反弹现象，资金大幅流入，买点出现，根据我所讲选股法，及时选出讲解，轻松收获112%以上的涨幅，恭喜当时看到本人选股思路文章的股友及时把握住了该股这波行情。
【潜力黑马】
不是说我选股有多牛，只是我经过长时间的学习，总结了选牛股技巧，像这套选股思路可以批量选出连续涨停的股票。下面亦梧再次用此方法在【微信：1104270212】选出一只有望从底部启动的短线爆发牛股，看下图：
看上图，此股经过前期断崖式下跌后，出现了吸筹洗盘，如今股价突破上方压力，上行空间打开，能不能超过前期高点，相信讲到这里大家都清楚了，该股后期走势，就不在这里多点评了，会在选股文章持续跟踪讲解。
本人在定期跟踪研究很久的几只类似亚振家居，海泰发展的股票已经选出来，有兴趣的朋友，可以自行去查看最后，如果手中有个股被套，不知道如何解套，买卖点把握不好的朋友，都可以与笔者【微信：1104270212】取得联系，本人看到后，必当鼎力相助！
邹亦梧7
不会
共享车的商业模式已经清楚，目前为止ofo生死未卜，摩拜已转卖他人，hellobike可能是最后赢家。但是都没有见他们有很好的盈利模式。
就算成为风口，吹不了3年又是蛙声一片。凄凄惨惨。
另外这个不是好东西，就不会有顽强的生命力，因为电池的污染会比废铁更大，再者国人素质也一般。监管部门经过单车的几年以后也知道了怎么监管，很可能会一掌拍死。
押金肯定不能挪用了，放在监管账户，企业不能动，就是没有现金流，靠收取银行的理财收益微乎其微。投资金额比单车大，投资机构会更加谨慎，可能掀不起风浪来。
你看现在，单车都死光了，也不会对民众生活有什么大的影响，所谓的最后一公里路程的需求，你白送我我乐意用，你门槛高我不想用。用户规模会比单车更难上去。
笔者03年入市，至今已有十多年了。通过十多年的股市闯荡，练就了高超的看盘功夫，稳健的实战技能，干净利落的操盘手法，特此建立了一个微信公众平台：（股海小伊）微信：1614953395，每天讲解选牛股思路，在每天早上都会有很多粉丝朋友感谢本人分享的选股法，看懂后选出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。
笔者每天坚持讲解，继续讲解来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如：
温州宏丰，我们可以看到该股股价前期跌至底部的3.51元后，在底部开始横盘震荡，近期以阳线突破了前期的压力位，而本人发现主力资金却在持续的进场，与股价形成了背离，在低位形成了企稳信号，在9号果断的选出讲解， 果不其然之后也是连续涨停，很多之前看过本人讲解的朋友都是抓到了这48个点的收益。恭喜抓住的朋友。
亚振家居，此股同样也是股价下跌至底部的7.68元，后开始调整，股价开始出现企稳，主力资金大幅度进场，本人及时发文讲解，截止目前也是收获77个点！在当天看过文章讲解的新股民都是抓到了这波的收益。再次恭喜抓住的粉丝！
【潜力黑马】
今天，本人再次用此法，选出了一只底部启动的股票，前面的机会错过的朋友，希望这次不要再错过了，我们看此股的走势图：
这只票同样是用我讲解的思路选出，对于我讲解思路的成功率，前面已经见证过了，这里也就不过多讲解了。只要是撑握了这种选股思路的朋友,抓牛股,都是一抓一大把,很多之前亏损的朋友,学会此法之后,都是扭亏为盈！
本人在定期跟踪研究很久的几只类似的股票已经选出来，有兴趣的朋友，可以自行去查看最后，如果手中有个股被套，不知道如何解套，买卖点把握不好的朋友，都可以与笔者（微信：1614953395）取得联系，本人看到后，必当鼎力相助！
在学习过程中，有什么问题，也可以给小伊私信，大家一起交流。
看完点赞，腰缠万贯！祝大家股市长虹~
股海小伊6
我的对共享的理解是，将既有的闲置资源，通过时间、空间的合理调配而产生价值的行业才有意义。共享不一定非要去创造。
共享一端连接着闲置资源、一端要cover市场痛点。
电动车确实有资源不匹配的情况，相对自行车来说更受欢迎，但电动车也有一些风险：
1-政策性风险
就目前来讲，北京已经要求电动车登记了，后续要上牌。那国内其他城市的做法会不会同北京一样呢？或者说有些城市的核心区域要禁行呢？
2-安全性风险
电动车相对自行车来讲速度快很多，骑自行车摔倒了顶多是察伤，电动车在30㎞每小时的速度下骑行摔倒就有可能造成严重伤害。除非你能要求每个使用者都按要求佩戴头盔。
3-财产安全风险
电动车相对自行车来讲要贵很多，动辄数千元的造价很难像单车一样铺满市场，密度不够。同时，电瓶损坏、电路损坏、配件遗失等任一异常发生，就只能停下来，资产跑不动的时候就是模式出问题的时候。另外还有被盗的风险，无论你的GPS有多精确，都不可避免有这种风险。
4-续航保障能力
电动车最依仗电力续航，就算用上太阳能，也会因为面积不够大而无法保持百公里以上的续航能力。而续航能力与造价绝对成正比。
鉴于以上几点风险，建议先把猪做起来，然后再去风口上，才有飞起来的可能。
一套完整的交易系统应该有趋势指标，震荡指标和量能指标，为了帮助股民建立起良好的交易系统，我现在就把我自己的交易中用的指标分享下。
我平时用的指标系统有三套，一套是自己编制的缠论升级版指标；一套是长线持股加上波段操作指标；一套是分时图T+0指标，自认为还不错，不过指标是死的人是活的，活人把指标用活才是最高境界。领取指标添加本人，【公众号：许奋鸿解股】，给大家介绍下我的三套指标。
第一缠论升级版指标。使用很简单，当三个指标同时出现建仓提示的时候建仓就可以了。
第二：长线持股加波段操作指标。这个指标最适合做长线使用，因为他有个主力监测系统可以清晰的看到主力的建仓位置和洗盘阶段的，长线玩家必备的东西。
第三：分时疯狂T+0指标，这个指标短线可以用，长线也可以用，做T增加利润罢了。
笔者每天坚持讲解，继续讲解来反馈粉丝朋友对我的支持，目前已经有很多粉丝都已经学会，近期都抓住了不少短线牛股。如果你也是操作短线的新股民，希望你发3分钟看完，之前选的牛股很多，就比如：
新日股份是在股价回踩的时候选出，当时、股下盘跌底部出现反转十字星，主力进场，是绝佳的布局机会，果断选出越讲解，果然之后股价连续上涨，截止目前股价大涨36个点涨幅，很多看了笔者直播讲解的粉丝朋友都是抓到这波收益，这也是长期看笔者直播的粉丝朋友所能把握的利润！
讲了这么多，还有很多人说不知道专栏是什么，其实下面就可以看到。奋鸿每周都会通过选股法选出几只强势利好个股，对于下周看好的利好个股，也是用此种思路选出来，即将在专栏发布，想学习这种选股方法的朋友，可以去查看。
最后提醒一下，如果大家手中持股被套，不会解套，买卖点位把握不好的，或是后期走势拿捏不稳的朋友，都可以找到本人，与本人交流，如能相帮，定当鼎力相助！祝大家股市长虹！【公众号：许奋鸿解股】
许哥分析A
不会。
共享车的商业模式已经清楚，目前为止ofo生死未卜，摩拜已转卖他人，hellobike可能是最后赢家。但是都没有见他们有很好的盈利模式。
就算成为风口，吹不了3年又是蛙声一片。凄凄惨惨。
另外这个不是好东西，就不会有顽强的生命力，因为电池的污染会比废铁更大，再者国人素质也一般。监管部门经过单车的几年以后也知道了怎么监管，很可能会一掌拍死。
押金肯定不能挪用了，放在监管账户，企业不能动，就是没有现金流，靠收取银行的理财收益微乎其微。投资金额比单车大，投资机构会更加谨慎，可能掀不起风浪来。
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职场演员
在我们这个国家，我个人不支持共享电动车，因为说实在的我们这个国家大部分人的素质太低，不是自己的东西不会去爱护，看看现在扔的到处都是的自行车🚲就知道了，车轱辘都不见了，等这个国家的人素质提高了再共享吧！
简阳小高
风口在哪里都无所谓，关键是得有头能飞起来的猪是关键。
我的对共享的理解是，将既有的闲置资源，通过时间、空间的合理调配而产生价值的行业才有意义。共享不一定非要去创造。
共享一端连接着闲置资源、一端要cover市场痛点。
电动车确实有资源不匹配的情况，相对自行车来说更受欢迎，但电动车也有一些风险：
1-政策性风险
就目前来讲，北京已经要求电动车登记了，后续要上牌。那国内其他城市的做法会不会同北京一样呢？或者说有些城市的核心区域要禁行呢？
2-安全性风险
电动车相对自行车来讲速度快很多，骑自行车摔倒了顶多是察伤，电动车在30㎞每小时的速度下骑行摔倒就有可能造成严重伤害。除非你能要求每个使用者都按要求佩戴头盔。
3-财产安全风险
电动车相对自行车来讲要贵很多，动辄数千元的造价很难像单车一样铺满市场，密度不够。同时，电瓶损坏、电路损坏、配件遗失等任一异常发生，就只能停下来，资产跑不动的时候就是模式出问题的时候。另外还有被盗的风险，无论你的GPS有多精确，都不可避免有这种风险。
4-续航保障能力
电动车最依仗电力续航，就算用上太阳能，也会因为面积不够大而无法保持百公里以上的续航能力。而续航能力与造价绝对成正比。
鉴于以上几点风险，建议先把猪做起来，然后再去风口上，才有飞起来的可能。
