私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

黄晴清

在石化石油加油的车辆都是担心私人站油品质量问题。虽然石油石化加油站油品也不见得比私人站好到哪里去。但是大多数石油石化加油站油品还是可以信赖的。私人站便宜一方面是运营成本低，另一方面有些私人站的油品不是国V标准。二是有些私人站汽油来源比较复杂，这就涉及到成本问题。

不得不承认的是某些车型去私人站加油车辆会报故障码，而去石油石化加油站加油则不会出现故障码。私人站千千万，油品质量也是各不相同。而一不小心加到劣质汽油柴油对车辆影响也是很大的。
而大多数不达标汽油都是硫含量超标、甲醇含量超标

水墨丹青一世情

私营加油站为了生存、竞争，价格战成为了一种武器。私营油站的油品大多来自山东地炼，即胜利油田附近的地方炼油厂。（壳牌例外，一会单说）目前，山东地炼的油品质量还是可以保障的，地方炼油厂也并不是人们印象中的小企业、黑作坊。那是类似工业园区的大型产业基地，规模巨大，不会出产劣质油品砸了招牌。只是私营油站业主会不会自行勾兑甲醇等其他物质，就不得而知了。目前，河北、山东的一些私营油站92号已经达到了4块多的低价。

中石化加油站遍布全国，就是在山东地炼大本营东营也能看得到，而且定价不变，没有丝毫竞争力可言。那么为什么还能生存呢？第一，有政府采购，也就是公车定点加油；第二，不怕亏损。说到中石化的油品质量，可以说跟私营油站没有太大区别，因为原油来源、炼厂、工艺并没有什么不同。唯一的区别就在于站长会不会自行勾兑。我所知道的曾经有中石化的加油站勾兑汽油，烧毁多台汽车发动机的案例。所以，不论私营、公营还是合资、外企，这些加油站源头油品绝对不会有问题，出问题的环节都在油站，也都是个案，并不能就此判断那一类的油品更好或更差。

最后说说壳牌。壳牌中国总部在延安，他们有自己的炼厂，而且从原油渠道上看，壳牌的油是含硫量更低的非重油，所以相对油品更好一些。但这只是上半年。壳牌的经营模式是前半年完成了生产销售任务后，油站可以进行外采，也就是说可以从外部企业采购油品，例如山东地炼，以此来压缩成本。这样，油品来源就无从考证了。

fodimo

这个问题吧这样说吧，个人油站第一成本低。

不是贬低个人油站，我自己就敢去个人油站，因为身边出现过好多例子，我们不能确定私营油站的燃油品质，不知道燃油的渠道等等一系列问题

我们经常会说在某某某加油站加的油不耐用，这就说明这油的品质不好，不耐用，有可能加完油车辆开起来加速无力，也就是我们所说的车没劲，这个是和燃油的辛烷值有关系的

再一个有些车间加完油车辆甚至会出现各种故障，车辆抖动，加速无力，排气不畅，当然这都是长时间使用的结果，但是也怕一次就中奖，隔夜打不着车，因为燃油里的成分咱们不知道，无论是以前还是现在，好多假油横行大家都是为了安全起见所以好多人选择后者

毕竟是大品牌还是值得信赖的，最起码燃油的渠道，和燃油品质和油燃烧后排放方面也是有保证，就怕长时间用私营油站的油会使尾气排放不达标，甚至后期验车都麻烦

检车51

这主要是因为很多私营加油站为了贪图小利，往往在油品加入其它成分，或者甚至采用劣质油。

而中石化、中石油大品牌更靠谱，更有品质保证，车主在这里加油心里也更踏实、更放心。

因为油品不纯将对发动机造成很大的影响：

1、不纯净的汽油会堵塞喷油嘴，导致汽缸不工作，加不上油；

2、燃烧室积碳增多和产生爆震燃烧导致汽车轻微的异响；

3、会使动力下降和温度升高，影响发动机性能，增加发动机尾气排放；

4、长期使用不清洁汽油会导致发动机寿命缩短，提前报废。

环球商用车

其实私营加油站油品质量和两桶油相差不大，主要是差在税上，税占油价的44%左右。第一次加私油还是被东营一个朋友用200万的进口车带去垦利一个黑加油站，95号汽油4块多，我一想他200万的车都能加，我的车无所谓了。从此放弃两桶油，开始到便宜1.2元到3元的私营加油站加油了，都两年多了。

sdpg99

私营加油站的油品标号达不到国家规定要求，而且多数是黑作坊的，所以很少有人去加，而中石化是国家正规油品能达到国五标准～

西安房车游记

因为附近没有私人加油站，若有的话，两桶早玩完了

巴洛克石头

聪明的人都知道一分钱一分货，私营加油站的油品质肯定比不上中石化的油品质高，有经济能力的人会选择品质好的东西，哪怕他贵一点，没有经济能力的人就会选择便宜一点的油，哪怕品质稍稍差一点也能接受，这也是当今社会现状，不仅仅是油这个产品，其他的也一样！

二手车之旅

看起来同样的肉菜蛋在超市的价格比菜市场的要贵，为什么很多人要去超市买？因为超市的新鲜，干净，放心。所以，一分价钱一分货，高质量的油品价格肯定比私人油站价格高了，这没什么好奇怪的。

呼噜噜49

因为没有私人加油站，有的话谁还去两桶油啊

關鍵字: 私人 汽车 油品