江蘇省有7個城市開通了地鐵,為何比廣東、浙江還多?

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和大家分享幾個數據吧,看完就一清二楚了

一、開通地鐵:

廣東有4個,分別是廣州、深圳、佛山和東莞;江蘇有3個,分別是南京、蘇州和無錫,而不是題主說的7個。

二、在建地鐵:

廣東有1箇中山市在建地鐵,江蘇有常州、南通、徐州3個城市在建。

三、規劃地鐵:

從目前規劃的情況看,粵港澳大灣區中的珠三角城市中除了江門沒有規劃地鐵,其它城市未來將全部開通地鐵,由於國家政策的規定,肇慶、珠海、清遠是不具備建設地鐵的條件的,但廣州的地鐵將延伸到這三個城市,惠州也將建設地鐵,而且這些地鐵網絡都留了接口,屆時珠三角的地鐵系統將和廣佛線一樣實現無縫對接。另外汕頭和湛江也將規劃地鐵。江蘇的鎮江、泰州等城市也將規劃地鐵,但從數量和里程看,廣東還是第一,得益於粵港澳大灣區的國家戰略地位,珠三角的軌道交通將會快速發展。

最後想說的是,地鐵並不是建得多就好,因為這需要巨大的財力支撐,目前我國大部分城市的地鐵都是虧本運營,只有足夠的人口和經濟實力,建地鐵才是合理的。







麼爺的舅舅


首先肯定一點,目前江蘇已開通地鐵的城市只有:南京、蘇州、無錫,在建的有:常州、南通、徐州,還有的城市沒有建地鐵,但是未來會有輕軌與周邊大城市連接,例如鎮江句容。

廣東在軌道交通方面,其實不遜色江蘇,目前廣東已經有廣州、佛山、東莞、深圳開通了地鐵,所以從開通地鐵的城市來看,廣東比江蘇要多,這一點足以可見,題主在誤導大家!

好了,我們不要停留在當下,要從未來的發展趨勢來看,廣東和江蘇、還有浙江,誰的軌道交通比較發達呢?

我認為還是廣東,因為隨著珠三角城市群演變成了粵港澳大灣區,這塊5.6萬平萬公里的土地,佔全國總面積的0.5%,卻創造了全國12%的GDP。單位面積經濟產值,遠遠高於江蘇所在的長三角地區。

從目前出臺的《長三角地區2020年發展規劃綱要》以及即將出臺的《粵港澳大灣區發展規劃》來看,粵港澳大灣區的軌道交通密度在2030年之前要超過紐約灣區和舊金山灣區,2035年之前要超過東京灣區。成為全球軌道交通最活躍的灣區。

不管是整個江蘇省,還是蘇南地區,未來的軌道交通與粵港澳大灣區都不是一個級別的。

從廣州-佛山-肇慶-中山-江門-珠海,又從廣州-東莞-深圳-惠州-香港,再或者從深圳-中山-江門-茂名,再或者香港-深圳-東莞-惠州-汕頭,這幾條主軸線,都會建有軌道交通,未來的粵港澳大灣區城際來往更加方便,經濟協作、優勢互補,科技創新能力,是京津冀和長三角無法比擬的。

夏蟲不可語於冰,從長遠來看,即使江蘇有7個城市開通地鐵,但是密度也無法超越珠三角。只是,廣東省經濟最大的缺陷,就是非珠地區相對落後。這是廣東需要在未來思考的問題,建議可以出臺一些幫扶政策,比如,深圳對口支援韶關、廣州對口支援河源,香港對口支援梅州,這樣去快速提升,就目前來說,深圳在這方面探索取得一定成效,未來深圳將有快速軌道交通抵達中山和惠州汕頭。並已經在汕頭建立了一個深汕特別合作區。成為深圳的第11個區,最近深圳又在東莞買了一塊地,建公租房。這在國內是首例。這些經濟制度的先行先試,註定了江蘇在很長時間裡面,不僅經濟依然低於廣東,而且在創新活躍度方面無法趕超。


城市觀察君


我只說一點,江蘇的公交卡全省通用,就這一點很多省份都做不到。


談古說金


不要嫉妒江蘇,江蘇現在是13個地級市,將來的目標是全部通地鐵,惠及全省交通便利


白屋子


題主的描述存在一定的錯誤,江蘇實際開通3座城市,分別是南京、蘇州、無錫,另有4城在建或批覆建設,廣東開通4城(中山在建輕軌),浙江開通2城,紹興在建。從這個層面上來說,江蘇確實比廣東、浙江多。

2013年之後,國家發改委將城市軌道交通審批權下放給了省級政府,而造地鐵能很大程度上能拉動基建投資,同時穩增長、保就業,更別說緩解交通壓力、拉動城市經濟價值的作用,所以省級政府對自己省內小弟審批力度還是松的,同時13年的申報建設地鐵經濟指標要求比較低,蘇浙粵三地主要城市除了人口指標外,都能達標,而這其中江蘇又以11城居首。

到了18年,出於對財政安全的考慮,國家對地鐵建設收緊,這也正常,畢竟全國各地的地鐵網絡都沒得實現盈利,可以說地鐵都是半公益性質的設施。

而在13~18相對松的審批制度下,江蘇三城得到了批覆:

2013年2月22日,《徐州市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013年-2020年)》經國務院批准,國家發改委正式批覆

2017年8月21日,江蘇省發展改革委批覆同意南通市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告,南通軌道交通進入開工倒計時

揚州地鐵6號線已獲批。

實際上,按照18年的最新標準,江蘇、廣東有3城達標,浙江僅杭州1城達標,前些年的地鐵建設熱,確實有“大躍進”的嫌疑。

總結一下,江蘇開通地鐵多的原因在於,一、底子較好,二、抓住了機遇。


冰叔的小眼世界


建地鐵建就建唄,我寧波早就建了,部分江蘇人別放屁扯浙江,再放屁就戳穿你們好多的不堪入目的民生數據!本人不主動地域,但來犯者必滅,而且不會像某地人只會無素質滿口髒話謊言,只以事實數據服人……哈哈哈


yxzzj


只有3個,拿來的7個,常州徐州南通還有等幾年。


舜柯山樵夫


這還用問?廣東就兩個發達城市廣州深圳,兩個中等東莞佛山,一般的珠海,其他都是縣城水平!這五個佔了七成GDP,剩下十八個加起來還抵不到上海!難道這些縣城也造地鐵?出了大灣區,就是大西北😊


非IPHONE在線


江蘇GDP超不過廣東,就在地鐵建設上超吧😊


QQ110W501


特朗普說江蘇是個偉大的城市!


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