如何评价评价长安CS75这款车?


总得来说就是成也萧何,败也萧何~~

长安CS75在2014年4月正式上市,大气硬朗的外观使它一经上市便受到了消费者的追捧,全国多地甚至出现了加价提车的现象,以至于2014年8月长安汽车发表严禁任何形式的加价声明,然而却并未制止住加价的浪潮,这个情况直到2015随着产能跟上才逐渐好转。2015年,长安CS75应该是最成功的一年,那一年还没有博越,也没有RX5,传祺GS4也才刚出道,所以自主品牌中除了哈弗H6,长安CS75可以说是自主紧凑型SUV里的不二选择。同时,它也被看做是神车H6的最有力的竞争者。
此后两年时间里,对手越来越多,可是CS75依旧保持着稳步增长,直到机油门事件大爆发,CS75才真正走向了下坡路。当然,在机油门伊始,长安汽车就对CS75进行了召回,并且对于1.5T车型终身免费质保。召回之后到底能不能根除机油增多的问题,想必厂家心里也没有底,毕竟还是第一次遇到这种问题,但不管怎样,至少厂家的态度还是值得称赞的。


在召回CS75的同时,厂家为了振奋销量,又不得不
发布了全新的CS75。

新款75相比老款75
更加时尚大气,而且被广大车主吐槽的拼音车标也被pass掉,不过虽然新款75外观变化很大,但像经典的侧面造型被贴心的保留了下来,这也能看出长安汽车的设计师在广泛听取消费者的建议和意见,内饰也发生了翻天覆地的变化,整体更加豪华上档次,而且新款75还搭载了全新的1.5T.发动机,同时匹配第三代爱信6AT,相比较其他多用双离合的自主品牌要厚道不少。
但是,长安CS75毕竟不是哈弗H6,可以凭借多款战略依旧活跃在国内SUV销量排行榜前三的位置,而且,现在不比当年,对手是越来越多,除了哈弗H6,还有博越、GS4、RX5等,CS75的价格没有优势是一,通过降价来换取销量毕竟不是长久之计,而且是否还有机油增多问题是消费者目前最大的顾虑,这也是制约CS75销量的最大隐患。更重要的是,在CS75深陷泥潭的同时,小弟CS55成功上位,现在没有负面新闻的CS55显然成了当家花旦,未来CS75还会不会有机会大规模反扑,我们不得而知,但是未来CS55应该还会掌握主场节奏,这一点应该是能够确定的。

想当年,长安汽车的SUV家族仅有身先士卒的CS35,CS75则是临危受命,披巾挂帅,现在,下有CS15主做防御,上有CS95先锋探路,中有CS55协同作战,将来还会有CS85另辟蹊径,所以说,现在已经不是CS75独自作战的时代了,有福同享,有难同当,这就是团队!



启名星



由于受机油增多的影响,长安提前于本年的5月份推出了CS75的新款。据说,新款的发动机采取了新的喷油方式,以避免直喷类发动机容易出现的机油增多问题。

长安新CS75其安全性能方面有所进步,在继承老款长安CS75的精髓的同时,不仅保留了高强度的构架式车身,整车还采用了3层传力路径的结构设计,把前碰撞的能量合理分散,来达成能量的快速吸收和传递,从而更好的保证乘客的安全。

CS75还配备了前后排一体式气帘、全车6安全气囊、高性能溃缩式转向管柱、前排预拉紧式智能安全带,后排智能式安全带等多项被动安全,来对于车内的乘客进行全方位的保护。

国产自主车型的配置都比合资车型要丰富许多。所以配置方面更不用多说,凡是同级自主车型应有的相关配置,CS75自然也都具备。

至于槽点方面,毕竟有重量和轴距摆在这里,所以CS75城区路段的油耗水平稍高,一般不会低于10个,甚至有些车主城区路段的油耗能够达到14个。


红剑鱼


长安CS75近几个月的销量都没超过1万辆,跟去年同期相比差距还是很大的,除了整体SUV市场趋于冷淡外,自身也存在一定的问题,导致销量一直萎靡不振。

18款的CS75在外观上进行了很大的变化,取消了字母式的logo造型,进气格栅采用了大面积的横幅式设计,整体感受要更年轻大气,全系LED大灯和日行灯的配置还是对得起9.98万元的起售价。

配置和内饰都有着不错的升级,低配车型丰富的配置都足以满足消费者日常的使用,胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、车联网等均有配备。

长安CS75老款车型出现了“机油门”事件,当时日系车的日子过得是相当难受,虽然长安危机公关做的很到位,展现出了一个良心企业应有的处理善后,没有引起大面积消费者的不满,但是出问题的1.5T发动机依然用在了新款车型上,当然进行了优化和调教,不过消费者心中可能会有芥蒂。

最后,长安CS75在外观和配置上的表现还是很不错的,不过价格上优惠力度不是很大,在做工上稍微有些粗糙,油耗也有点高,对其销量有所影响。


一声清逍


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。


长安CS75这款车其实在国内的紧凑型SUV车型当中属于资历非常老并且保有量相当可观的一款车
,并且在今年也是推出了全新的改款车型,新车对比老款不仅在设计方面进行了比较大的改动,整体的产品力提升也是非常的明显,下边我就来给大家分析一下这款车的优点与不足,供大家在买车的时候进行一个参考。

首先说它的亮点
。第一就是动力相对比较充足,驾驶感受在同级别价位车型当中也是比较有优势。这款车搭载了长安全新一代的蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,对比老款发动机的参数也是进行了上调,并且在此基础上也是保留了老款的1.8T版本,整体的动力表现以及驾驶时候的整体反馈都是非常的有优势。第二点自动挡变速箱非常的有吸引力。在这个价位的车型当中,大多数的紧凑型国产SUV采用的都是双离合或者是其他厂家的手自一体变速箱,而长安CS75采用的是长安一贯主打的爱信六速手自一体变速箱,这款变速箱它的稳定性以及质量表现都是在国内有非常良好的口碑的,在同价位的情况下,变速箱有非常大的优势,也属于它本身的一个亮点。第三点可选择车型相对丰富。前面说到这款车提供了两种不同形式的发动机,并且提供了四驱车型可供选择,在动力以及驱动形式上来说呢给消费者更多的选项,也是属于它的优势所在。
说完了它的优势,再来说说它的不足。第一点就是这款车1.5T涡轮增压发动机稳定性尚待考证

,因为从动力方面来说这款发动机有非常不错的表现,但是去年的机油增多事件给这款车也是带来了一定的负面影响,对于广大车主来说,如果发动机存在质量问题,那么肯定是它最大的软肋所在,所以说在购买这款车的时候首先这一点一定要考虑清楚。第二点就是这款车的油耗相对来说比较高。在综合情况下这款车的百公里油耗在11到13升之间,在这个油价逐渐上升并且同级别竞争对手油耗在逐渐降低的这么一个状态下,长安CS75在这方面没有任何的优势可言。

以上就是我个人对于这款车优点缺点的一个总结,有其他意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


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