近期中國第二款隱身戰機殲31銷聲匿跡，但根據最新消息，殲31很可能成為中國新一代隱身艦載機，現階段殲20已經定型量產，殲15無法跟上潮流，但重新研製一款隱身艦載機的難度無異於登月，所以還在試飛中的殲31就成為主角，前置雙輪起落架，已經暗示了殲31未來的用途，那艦載版殲31到底有何特點？殲20+殲11是怎麼成為殲31的？
（殲31隱身戰機）
殲31是沈飛自籌資金研製的項目，從2012年首飛至今，殲31經過六年沉浮，現階段使用兩臺俄羅斯RD93發動機，最大推力2×81.4KN，但這是三代機的動力配置，所以未來殲31將換裝國產渦扇13發動機，最大推力2×86.37KN，渦扇13採用數字式全權限控制系統，使用壽命2400小時，雖然與西方還是有很大差距，但也比RD93強的多，殲31採用前置雙輪設計，雙發配置極大提高了安全性，所以說殲31天生就是作為艦載機的好料子。
（殲15也採用前置雙輪設計）
殲31露面的時間只比殲20晚一年，但為什麼說殲31=殲20+殲11呢？起初殲31在與殲20的競標中敗下陣來，原因就是沈飛堅持三翼面佈局，導致戰機高速機動能力不足，所以轉而使用常規氣動佈局研發殲31，剛露面的殲31還不能完全稱為四代機，座艙和發動機與三代機一致，所以此時殲31只被定位為出口型隱身戰機，但奈何F35發展速度極快，年產量超過200架，艦載版F35已經抵近中國，可塑性極強的殲31（還未定型）就成為最好的發展目標，所以殲31原型機在升級過程中，就融合了很多殲20現有的技術，藉此提高研製進度。
（殲20隱身戰機）
沈飛製造的現代化戰機，與俄羅斯蘇27/T10K都脫不開關係，殲31沿襲殲11B的前置雙輪設計也就不足為奇了，那殲20為何不能成為艦載機？技術上可行，但太過繁瑣了，殲20需要升級前置雙輪，還有摺疊翼和尾鉤，如此大範圍的變動不亞於重新研製一款戰機，另外殲31機翼面積42.7平米，殲20顯然比殲31大的多，同等甲板面積下，至少能多放置數架殲31，所以殲31將是隱身艦載機的首選，此前新型艦載機並不急迫，但日本和韓國都有意採購F35裝備在準航母上，所以殲31只能被迫提速了，但依靠沈飛和成飛現有的技術，相信殲31的性能至少不會落後F35戰機。
（中國殲11戰機）
兵器解析主編：王樹國
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