红叶题诗19
综合表现出色，30万级切莫错过的四款SUV，你一定不会后悔
对人来说，30岁是一个槛，意味着成熟或者蜕变。对车来说，30万同样是一个槛，意味着平民顶尖或者入门级豪华。平民品牌已经使尽浑身解数，豪华品牌才刚刚开始，这就像鸡头跟凤尾的选择。如果你是那种啃馒头也要买LV的人，可以不必看下去。如果你想花30万左右买到体面又实用的车型，那么请跟我来。
丰田汉兰达
新车指导价：23.98-42.28万
一句话点评:木桶理论的超级粉丝
人在年轻躁动的年纪，喜欢的都是自带荷尔蒙的车型。像是尚酷，劳恩斯酷派等这些跟实用有仇的小众车。但每个人都会成熟长大，都会步入家庭生活，这个时候他们需要的是能适应平淡节奏的车型。汉兰达在30万左右的预算中，是当之无愧的首选，就是因为它均衡得可怕。
质量可靠，空间充沛，人机工程合理，维修保养便宜。这些几乎能用在所有丰田车上的评价都能在汉兰达身上完美体现。30万左右汉兰达就布局了3款车型，选择性很丰富。2.0T，七座，豪华配置，只要不用发射导弹火箭，这几款车型都能很好的满足家用。当然，内饰用料稍显廉价，提车还要加价这些问题总是存在。但好的东西在你下单的那一刻是心疼的，以后都是幸福快乐的日子。二师兄唯一希望的是，竞争对手们，求你们再努力一点吧。
本田URV
新车指导价：24.68-32.98万
一句话点评:只有偏执狂才能成功
国人有个习惯，看到别人养鸡挣钱了，就都去养鸡。看别人养鱼挣钱了，就都去养鱼，几年下来，项目换了不少，钱却没挣到。很多情况下，就算你模仿刘德华到了极致，你仍然是大多数人心中的马德华。URV用事实证明，只有做一流版本的自己，才能闯出一片天。二师兄第一次看到URV的时候，就跟第一次吃榴莲一样有点抗拒。但现在看来，也许正是这样的偏执，才能让很多人一眼之后就难以忘怀。
URV总计两个排量，1.5T很棒，但如此孔武有力而且庞大的身躯，还是2.0T更加游刃有余。指导价29.28万的四驱尊享版，有9AT，四轮驱动，科技感爆棚的按钮档位，电尾门，座椅加热等等。URV后门打开角度无以伦比的大，后排空间也是无以伦比的宽敞。不管是驾驶还是乘坐，都有种很浪费空间的快感。这是一款用7座SUV的空间打造的纯5座车型，岛国人民几千年都在厉行节约，到了我天朝来终于浪费了一把。
福特锐界
新车指导价：24.98-44.98万
一句话点评:救长安福特于水火的美国队长
SUV是几乎所有汽车厂家的印度神油，只要是正儿八经在用心做的，都能在SUV上面挣钱。国产的众泰，合资的一汽马自达，这些比较边缘的厂家都能通过SUV奔小康。主流的品牌就更加不用说了，福特应该算是很主流的合资品牌吧，但奇怪的是翼虎在5月份仅仅卖出了6380台，唯一的亮点居然是大哥锐界，销量达到了9470台，甚至比汉兰达还要卖的好。
不过话说回来，锐界才是这个价位最接近汉兰达特质的车型。不同于偏执的本田，也不同于精明过头的大众通用，锐界就是一部实打实的7座传统SUV。唯一眼前一亮的可能是设计比较硬朗大气，很符合国人的主流审美。当消费者明确要买一部大空间的SUV，却无法接受日系品牌。通用又没有这么合适的车型，大众的性价比让人吐血。锐界恰好充当了欧美系7座SUV的一面旗帜，在30万左右也提供了三款车型供选择，配置跟价格都非常有竞争力。
宝马X1
新车指导价：28.60-43.90万
一句话点评:全新的配方，全新的味道
如果按照很传统的级别之分来看，X1面对的应该是Q3，GLA这些小型豪华SUV。其二十大几三十万的售价没有任何性价比，毕竟Q5终端售价也才三十多一点起步。但实际上X1跟那些小型SUV很不一样，超长的2780轴距秒杀所有名义上的对手，跟Q5仅仅只有27毫米的差距。再加上全新X1采用的是UKL前驱平台，很好的保证了内部乘坐空间。Q3，GLA都是一脸稚气，看到X1完全可以叫一声大哥哥。
X1有两款车型分布在30万左右，一个是1.5T豪华版，一个是2.0T的豪华版。都叫豪华版，该有的配置都有了，甚至跟锐界汉兰达那些车型不相上下。应该说X1非常好的兼顾了这个价位的品牌，空间，配置等多方面要求。而且面世时间很短，外观内饰的新鲜感非常足。比它配置高的没有宝马的品牌响，品牌差不多的又无法提供如此大的空间。
二师兄总结：看中全面素质，可以选择汉兰达锐界，看中品牌，可以选择X1，喜欢张扬，那URV是不二之选。这些车型虽然各有千秋，但基础的实用性跟功能性都做得很到位，不会存在耍猴的情况。大家可以根据自己的喜好，喜欢红糖蘸红糖，喜欢白糖蘸白糖。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
二师兄玩车
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
30万元左右的家用suv，首先豪华品牌就不推荐了，家用一个注重空间，另外就是注重经济性，显然这个价位的豪华品牌车型都不符合，小编这里就给您推荐两款:
第一款丰田汉兰达
这个价位的中型suv汉兰达是必定要推荐的，就算是加价购车，销量仍然不减，五座七座车型任你选择，耐用，油耗及后期保养维护费用也不算高，保值率也相当高，实属首选车型。
第二款大众途观L
同样是一款中型suv，空间自然不必说，经过老途观的换代升级后，俨然成为了一个小年轻，大气的外观，德系车一向不错的行驶品质，扎实的底盘，后期保养维护以及油耗对于这个级别车型来说也不算高。
以上就是小编推荐的两款车型，如果有更好的推荐，欢迎您在评论区进行分享，希望我的回答可以帮助到您!
知识问答百科
30万元左右的家用SUV相信有很多人会推荐汉兰达，的确，汉兰达是一款性价比较高的SUV车型。汉兰达的卖点是7座，以及丰田的品牌和口碑。但是汉兰达比较中庸的外形和较为古板的内饰风格，并不是每个人都喜欢。而且7座SUV的第三排座椅基本都是应急使用，使用率并不如第二排高。谁也不想让家人和朋友天天在第三排挤着坐，那么问题来了！先问问自己，到底是需要一辆小7座SUV，还是大5座SUV。
在我看来，如果您的家里不止一辆车，或者不需要6-7个人一起出行，那么大5座SUV，要比小7座SUV更加实用。所以在这个价位中，有两款空间不错的大5座SUV可以考虑。首先是本田冠道，很负责任的说，冠道是我见过中型SUV中后排空间最大的，而且并不像很多SUV，为了营造后排空间去牺牲座椅的长度和舒适性，这点可以参考宝马X1。虽然宝马X1的后排空间也很大，但是后排座椅非常短，坐着很不舒服。但是冠道并没有这样做，即便身高180cm，坐在后排也能翘起二郎腿。有质疑的话，可以亲自去试试。
第二个是别克昂科威，昂科威的后排空间虽然没有冠道那么夸张，但是后排同时舒舒服服的坐三个人，基本不成问题，而且座椅的舒适度也很不错。我个人觉得昂科威环抱式的内饰风格比较上档次，至少比汉兰达要好很多。大面积的真皮材质+实木面板的搭配，所营造出的整体豪华感，我觉得是这个级别车型中的佼佼者。
本田冠道和别克昂科威是完全两种不同风格的车型，冠道的造型比较运动，内饰科技感比较强，储空间比较丰富。但是车尾的造型与车头有些不搭，溜背的车尾造型多多少少影响了后备箱的储物空间，即便如此，满足家庭使用基本没问题。别克昂科威的综合能力比较全面，环抱式的内饰风格营造出了不错的豪华感，配置也比较丰富，但是车内的储物空间，比冠道略少一些。
岩哥的观点：如果对7座SUV没有刚性需求，我建议您可以考虑本田冠道和别克昂科威，如果预算充足的话，尽量买2.0T的四驱版本。尤其是冠道尽量选2.0T版本，冠道1.5T版本采用的CVT变速箱和传统的机械式档杆，2.0T车型采用的是9AT变速箱和电子档杆。无论是驾驶感受还是科技感，2.0T版本都要更好一些。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
岩哥侃车
我的是雷克萨斯nx200感觉不错。
物数双修
30万元，如果定位家用，希望实用性强，空间大，买什么SUV啊，MPV才是王道！
本田奥德赛才是这个价位的首选！
请试着想象一下当你的父母，老婆孩子坐在这样的座椅上，是一种什么享受。
奥德赛的第二排座椅可以前后，甚至是左右移动，爽不爽，舒不舒服？
当你要带上全家老小出行的时候，奥德赛也一点不含糊，分分钟装下。
第三排的同志的空间也不小啊，还可以微躺。
相较于大SUV局促的7座布局（如下图的汉兰达），有没有对这样的MPV有一丝丝心动了呢？
而且电动滑槽拉门，上人非常方便，SUV可不具备这样的配置。
如果预算只有30万，推荐购买26.68万的智享版，如果可以30万出头，那就果断买至尊版吧，这种MPV绝对是多一分钱多一分享受的待遇！
假如不嫌弃艾力绅丑的话，性价比更高。
按照我国目前的国情，家庭不富裕，却还被忽悠着生二胎的情况下，一个家庭一辆车，其实最适合的车型应该是MPV。
然而为什么SUV这么火？这是个习惯和理念的问题。我国汽车行业很落后，一开始在市面上根本就没有多少MPV，能看到的都是神车五菱这样的拉货低端车。久而久之，国人对MPV就自然而然产生了一种廉价的抵触感。
市面上没有多少用得起的家用MPV，商用MPV又太贵，导致了大家都把SUV当MPV使的习惯。而现在我国市场上的大部分SUV，都不算严格意义上的SUV，真的只是底盘稍微高了一点，样子稍微唬人一点的拉皮车，仅此而已。
so要SUV干嘛呀，如果是主打家用，MPV才是王道！
园艺时空
如果您想考虑国产车的话，那也是不错的～比如比亚迪的混动唐，还有哈佛的H9都是值得考虑的
zip混剪小王子
家用，空间大，实用～
推荐日系冠道！！
冠道出来的时候，本身就带有很多颠覆性的东西，就比如说题主看中的空间，4米8的车身只安装了5个座位，比较夸张的后排空间。 
是真的大～
本田一直都是买发动机送车的！所以讲别担心他的发动机问题，家用1.5T足矣～
冠道AVANCIER，集广汽本田的“看家本领”于一身，设计、做工、用料均是广汽本田目前的最高水平，而科技配置以及动力系统也代表着本田目前的最先进科技水平。它凭借着自身不错的整体竞争力，和对手相比有足够的亮点，从新车曝光到现在好像一直又要加价购买。(这个差评)
车车大事件
SUV车型凭借其空间大、视野好、通过性强等特点，得到了广大消费者的认可。而实用的SUV车型在日常家用中，也是有着比轿车更大的优势。在30万元的预算区间内，有着很多选择，无论是自主品牌、日系还是德系，都有很多选择。
首先声明一下，因为题主要求有大空间并且实用的SUV，奥迪Q3及宝马X1因为空间表现一般，就不作为本次推荐的车型。而丰田的汉兰达虽然在实用性上很优秀，但是由于整车配置偏低再加上“排队”现象，让购买汉兰达成为了一件麻烦事。而本田的冠道，在乘坐空间上用力过猛，在续航能力以及后备厢空间方面有一定的妥协。既然是要空间大与实用的，自然也排除在外了。
推荐的第一款车是顶配的别克昂科威，售价28.99万的2018款 28T 四驱全能运动旗舰型。昂科威是一辆充分发挥了SUV特点的车型，外型时尚，空间宽裕，配置丰富，而且在实用性方面也是很值得信赖的。这辆顶配的昂科威采用了2.0T+9AT的组合，最大马力260匹，最大扭矩400牛米。再加上一套适时四驱系统，无论是城市路况还是越野道路，昂科威都能很好的适应。另外，昂科威的配置也是很丰富的，出去标配的ESP、雷达、影像等配置，并线辅助、偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位、电动感应后备厢、方向盘加热、座椅加热通风、后排空调出风口、主动降噪等技术，让昂科威的实际驾乘感受十分优秀。
如果说中型SUV的昂科威在空间上的表现还不够出色，那么可以看看国产自主品牌中的哈弗H8。哈弗H8是一款偏向于城市路况的中大型SUV，性价比表现十分优秀，作为顶配车型的2017款 2.0T 汽油四驱尊享型，售价也仅为23.08万元，十分的吸引人。H8的车身尺寸有4820*1975*1794mm，轴距为2915mm。H8的车内空间是十分充裕的，这么大的空间，5座布局，即使是满载出行，也不会觉得拥挤。后备厢的空间也是很大的，充分保证了实用性。2.0T+8AT的配置，最大马力252匹，最大扭矩355牛米，在实际行驶中，平顺舒适性表现十分到位，用于全家出游，是在合适不过的了。在配置上，H8也是十分丰富，主动刹车。并线辅助、全景摄像头、自适应巡航、电动感应后备厢、方向盘加热、座椅通风与座椅按摩等功能，提供了十分舒适的乘车体验。
在30万区间内，还有更大的选择吗?当然有了，这就是大众途昂。作为一款30万级别的SUV，途昂月销量连续多月保持在5000辆以上，这个成绩足以说明大家对途昂的认可。高质量对应的是高价格，在30万左右的预算内，只能选购到售价29.14万元的2017款 330TSI 两驱舒适版。途昂的车身尺寸为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。车内空间用宽敞来形容都是不够的，作为一款7座SUV，第三排的座椅真的是实实在在的座椅，而不是凑数的“板凳”，后备厢空间也没有被第三排座椅一挤再挤，这对全家出游时是一个很大的保障。途昂选用了2.0T+7DSG双离合组合，虽然只是前驱车型，但是驾乘舒适性与平稳性都很不错。虽然仅是入门级车型，但是主流的配置在途昂上都能找到，电动后备厢、车内氛围灯、后视镜加热、后排独立空调等配资，途昂上都能找到。不过，如果预算充足的话，售价31.14万元的2017款 380TSI 四驱舒适版，就会是更好的选择了，这可是实实在在的全时四驱系统，无论通过性还是舒适性，都是更好的。
这三款都是在30万区间内销量与口碑俱佳的车型，可以根据自己的实际用车需要，进行选择。
汽车观察家
30万的车，开六年：折旧每年百分之十左右：也就是：3万➕2万公里油：7毛一公里=1.4万➕保养：1500➕停车费1000➕保险5000高速费1000不细算一年费用：5万2千5百。
30万的车汉兰达还是不错的
空间够大 于大伟演员
别克昂科威路上挺多的，外型好看，内饰也很不错，比较喜欢
