首板精選漲停個股分析
汽車板塊：奧聯電子、浙江世寶、西菱動力、京威股份、鋒龍股份
據中商產業研究院數據，11月中國汽車零配件出口金額48.81億美元，為今年以來單月出口額新高，同比增幅10.7%。機構認為，對標美股市場，汽車零部件成長性高於整車股，因主要零部件企業積極向新能源、智能駕駛等方向轉型，單車配套價值升級，打開了更大成長空間。傳統燃油車的輕量化，以及特斯拉等外資新能源車型在中國市場轉向國產化，也有望給國內零部件企業帶來新訂單。
新能源汽車：光啟技術、英飛特、奧聯電子、康盛股份、雪萊特、江特電機
發改委印發《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》，文件指出，力爭用3年時間大幅提升充電技術水平，提高充電設施產品質量，加快完善充電標準體系，全面優化充電設施佈局，顯著增強充電網絡互聯互通能力，快速升級充電運營服務品質，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。
新大洲A(000571)
公司第一大股東尚衡冠通的合夥人及所持合夥份額髮生變動：恆陽農業集團將其佔尚衡冠通財產份額的19.78%轉讓給鼎暉天駿，將其佔尚衡冠通財產份額的23.08%轉讓給鼎暉天寧。
盤面整體依舊弱勢，成交量仍處900億以下，股指低位徘徊，等待變盤契機，物極必反，隨著四天連續千億以下縮量行情，變盤行情一觸即發，或就在明後兩日出現。
熱點上，近期逢高位必打壓，從之前的創投，到近期的5G，一旦上行至高位，就會出現政策消息打壓，昨天強勢的東方通信、華誼嘉信三板今天全部被砸，衝擊四板失敗，而昨天的二板股，除了通產麗星的一字三連板，其它也全部衝擊三板失敗，說明了短期遊資出現了明顯的觀望休息期，都被黑哨嚇怕了，所以對於短期打板和追高的操作來說，是危險致命的；而從今日盤面表現來看，超跌後止跌企穩，及低位首板回調等的相關操作相對更加安全，所以短期要考慮儘量迴避高位特別是短期大漲個股，只到等到市場再度出現四板或是更高板的個股，或才會引領市場重新出現好的打板追高機會。
今日市場的ST慧球出現九連板，再度提示了ST板塊的扭虧摘帽機會，大家不妨繼續關注扭虧可能性較高的個股。黃金板塊的避險作用仍存在較好機會，短線繼續關注其炒作價值。個股上建議關注 ST藍科、同有科技、新華錦。
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