第一軍情
馬來西亞空軍從來沒有對梟龍戰機拋過媚眼！
對於馬來西亞空軍來說，當前首要任務不是買飛機，而是修飛機。一堆俄製戰鬥機由於自身問題，不積極找俄羅斯購買後勤保障，基本的蘇-30戰鬥機全部趴窩。這期又找了俄羅斯方面解決。馬來西亞空軍對梟龍戰鬥機確實是去看過的，但是人家可真沒說買！馬來西亞這國家並不差錢，利用盜取的石油產業，每年都有大量的預算支持。梟龍戰鬥機定位是價格便宜，但是性能一般。
馬來西亞空軍只想要一款強大的機型的。同時馬來西亞市場不大，但是各家都在爭搶。比如
美國的F-16、F-18、俄羅斯的米格-29、米格-35、蘇-35、歐洲的颱風、法國的陣風、瑞典的鷹獅，甚至印度LCA戰鬥機，甚至就不是三代機的韓國A/T-50高級教練攻擊機都想爭奪這個市場。
馬來西亞空軍本身市場太小了，它買不了多少戰鬥機。這麼多家都來參與，各家相互壓價。這種項目到底能換來多少是個未知數。並且梟龍戰鬥機出口不單單針對這些新生產的戰鬥機，美俄法等國擁有大量二手戰鬥機，這些戰鬥機進過翻新後，還擁有強大的生命力。
並且，美俄動過庫存積壓太多了，要想比價格優勢，梟龍怎麼可能比的上二手戰鬥機。對於馬來西亞這個市場，本身大馬就是不確定市場，加上這麼多國家參與。梟龍戰鬥機出口馬來西亞空軍難上加難，所以也不存在馬來西亞對梟龍戰鬥機很青睞。
出鞘
今年4月，在馬來西亞防務展上，馬來西亞向巴基斯坦拋出了橄欖枝，希望購買這款中巴聯合研製的輕型多用途戰機。至於馬來西亞為什麼選擇梟龍戰機？這需要從梟龍的性能和馬來西亞的基本國情兩個方面進行分析。
梟龍是一款由巴基斯坦組裝、中國負責核心部件的輕型多用途戰機，屬二代半戰機，採用中國研發源相控陣雷達和電傳操縱系統，可攜帶空空導彈、反艦導彈和精確制導炸彈等多種武器執行任務，並可視情況掛載電子吊艙，輔助梟龍進行戰鬥，由於後發優勢，其性能已經超過了部分早期三代機。
價格方面，1架梟龍戰鬥機只要不到2000萬美元即可入手，相較於“陣風”、蘇-30和F-16，梟龍是目前國際軍火市場上價格最便宜、可以快速拿貨的多用途戰機，十分適合中小國家空軍。這足以吸引馬來西亞，早在十幾年前，馬來西亞就有購買雙發多用途戰機的想法。
對馬來西亞而言，購買多用途戰機是最具性價比的軍備方案，既能空戰，又能執行對地對海攻擊，但由於囊中羞澀，馬來西亞在購買新戰機方面一直十分“小氣”，以“陣風”為例，在去年法國與印度的軍購協議中，“陣風”單價已經超過了1億美元，買1架“陣風”的錢都夠買5架梟龍了，加上馬來西亞和巴基斯坦同為穆斯林國家，素來交好，馬來西亞這才下定決心採購梟龍。
此外，馬來西亞還有著一個不弱的假想敵新加坡，目前，新加坡空軍裝備的F-15、F-16戰機超過了100架，反觀馬來西亞空軍，先進戰機也有，但只是數量較少的蘇-30和F-18罷了，且長期缺乏保養，難以抗衡新加坡空軍。在這種情況下，馬來西亞空軍既要擴大規模，又要提升總體質量，從巴基斯坦引進梟龍無疑是最好的選擇，或許梟龍比不上馬來西亞空軍已有的蘇-30，但勝在購買和維護成本低，便於大規模裝備，數量上來了，戰鬥力自然也就有了，畢竟，對中小國家空軍而言，戰鬥機隱身不隱身不是關鍵，便宜又好用才是它們真正關心的。
作為最早購買梟龍的客戶之一，為了推廣梟龍，巴基斯坦勢必會給與馬來西亞一定的優惠，這也是馬來西亞的小算盤。同時，梟龍的改進升級工作已經取得了不小的突破，據悉，最新的梟龍將具備與美軍F-15“沉默鷹”類似的半隱身能力，除此之外，購買梟龍也有助於強化馬來西亞和中國的軍事關係，從而在未來以較低的成本獲得先進裝備。
利刃軍事
馬來西亞有意購買梟龍戰機的想法由來已久，這種便宜好用的輕型戰機，其實，包括其他經濟上不夠寬裕的國家都有意向購買梟龍戰機。原因在於：
首先，梟龍戰機價廉物美。1500萬美元一架，只有F16的6000萬美元的四分之一。梟龍不但採購費用便宜，使用和維護費用也可以相當經濟，每次飛行的成本不到蘇30系列的三分之一。梟龍的性能卻越來越好，從當初研發的二代半到後來的準三代，而最新版的梟龍BLOCK3的戰鬥能力已經接近最新批次的F16，而且將來還會不斷升級。
最新版的梟龍性能超越F16的大部分版本
其次，沒有任何政治附加條件。馬來西亞與巴基斯坦同為發展中國家，對國際事務有共同看法，彼此在進行武器交易沒有任何政治上的障礙，也沒有任何政治附加條件。這或許是馬來西亞最看重的一點。
梟龍戰機低價格適合經濟上不寬裕的國家大量裝備且沒有任何政治附加條件
第三，梟龍戰機未來的改型改進會一直進行下去。其性能會不斷提高，武器系統會更加完善。即可以制空又可以對地對海進行攻擊，掛載的武器種類會更加豐富。
梟龍戰機武器種類越來越豐富，多任務能力越來越強
梟龍可以掛載反艦導彈
第四，可以花小錢辦大事。除了梟龍戰機，其他的系統包括預警機、數據鏈、雷達和其他各種防空系統都可以供馬來西亞選擇，有利於構建攻防兼備的媲美大國空軍的完整體系而花錢不多，這是馬來西亞選擇梟龍的一個深層次原因。
配合同樣價廉物美的預警機，與梟龍戰機一道，可以為小國構建一個媲美大國空軍的完整體系
未來梟龍將飛遍世界各個角落
可以預見，梟龍戰機的買家會越來越多。
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鶇飛天
最近傳來的消息，目前正在馬來西亞舉辦的國際防務展上，巴基斯坦已經與馬來西亞方面就馬來西亞購買梟龍戰機進行了購買的意向，馬來西亞將會購買一定數量的梟龍戰機。
為什麼梟龍戰機獲得馬來西亞的青睞，我查了一下資料，梟龍戰機是中國和巴基斯坦聯合研製的多用途單座輕型戰機，目前巴基斯坦空軍已經裝備了100架，梟龍戰機可以掛載反艦導彈、空空導彈、空地導彈，並且配備先進的有源相控陣雷達，可以說梟龍戰機經過多年的發展已經不次於三代機。
梟龍戰機主要面向的客戶，是以擁有大量二代機等待換裝或者由於國力不足只能擁有少量三代機且的國家，馬來西亞就是這個情況。馬來西亞空軍雖然擁有空軍不數量不少，但是國土面積比他還小的新加坡卻擁有40架F-15SG和60架F-16C/D戰機，此外還有預警機、加油機等特種飛機。馬來西亞空軍反而在數量還是質量上都不佔優勢。
因此馬來西亞方面早在多年前，就提出來購買一款多用途戰機擴大空軍戰機規模，而中國的梟龍戰機的性能正好符合馬來西亞的要求，更重要的是梟龍戰機的單價不到2000萬美元。
如此質量優異價格卻低廉的戰機在世界上真的是找不到第二家了，而且如果馬來西亞需要的話梟龍戰機還可以轉讓部分技術甚至是組裝線讓馬來西亞進行組裝以便提高馬來西亞方面的航空製造水平。
這就是為什麼馬來西亞的青睞梟龍戰機的原因，性能穩定還便宜。，還有技術轉讓，這真的是價美物廉了。
春風踢碎鬼門關
根據英國《簡式防務週刊》報道，巴基斯坦與馬來西亞就梟龍戰機的交易進行了“初步談判”，雙方沒有達成任何意向。而且這個消息是巴基斯坦航空聯合體的官員向《簡式》透露的，宣傳的意味明顯。所謂的馬來西亞青睞梟龍戰機的說法有點樂觀了。
梟龍戰機是中巴聯合研製的輕型戰鬥機，主要裝備巴基斯坦空軍，與F-16形成高低搭配。梟龍戰機目前在巴基斯坦已經裝備了100架。
作為一款低檔輕型戰機，梟龍目前的外銷成績一般。除了巴基斯坦外，目前確定採購的還有緬甸、尼日利亞，這兩國是中國軍機的傳統用戶。巴基斯坦主要在伊斯蘭世界中推銷，比如這次馬來西亞，還有印尼等國家，但是目前還沒有那個穆斯林國家決定購買。
印尼是世界上人口最多的穆斯林國家，與巴基斯坦有天然上的聯繫。印尼總統訪問巴基斯坦時，巴方為向印尼推銷梟龍戰機，邀請印尼總統參觀、體驗了梟龍。即便這樣，印尼還是採購了蘇35.
梟龍慘淡的外銷成績與其尷尬的定位有關。梟龍是為巴基斯坦量身定做的一款低檔飛機，為了滿足鬧鐘羞澀的巴方，梟龍在飛控、材料、發動機甚至航電上都是“簡裝版”。其性能比不上大量的二手F-16，綜合費用又比入門型戰鬥教練機貴。換個角度說，梟龍對於對戰機性能有要求的國家來說有點弱，對於無慾無求的國家來說又有點貴。
對於馬來西亞空軍來說，目前的主力裝備是F/A-18、蘇30MKM、米格29。其同時裝備美、俄的主力戰機也是非常罕見的存在。對於馬來西亞來說，雖然與周邊國家沒有深仇大恨，但是畢竟泰國有F-16、JAS-39，新加坡有更先進的F-15SG，自己對戰鬥機性能還是很看重的，梟龍這樣的低檔貨，它應該看不上。
馬來西亞的米格29，這是它最低檔的戰鬥機了。未來幾年有換裝需求，但是應該不會是梟龍。目前中國和馬來西亞的關係不錯，中國應該抓住機會向其銷售殲10。
從此蕭郎是路人甲
自打進入現代信息戰爭以來，隱身軍事武器就成為各國研製的重中之重。畢竟具有隱蔽性的武器能夠出其不意給予敵方毀滅性的打擊，在戰場上獲得戰略主動權。中國作為日漸崛起的軍事潛力股，自然也不會放過對隱身裝備的研究。近兩年不斷有消息稱，成飛梟龍戰機的設計團隊，在FC-1“梟龍”輕型戰鬥機基礎上，正在研製新的版本隱形版梟龍戰機。這將是目前來說，我國的第三種隱身戰機。
而航空工業曝光的一張效果圖，更是證實了這一傳言。在圖中可以明顯的看出隱形梟龍在原有基礎上，可謂是進行了大量改動。為了大幅度的降低飛機的雷達反截面積，機身前半部分差不多全部推翻了之前的設計。採用的是菱形機頭，一體化等隱身設計。同時，機身的雷達罩邊緣存在有鋸齒，這處設計倒是和其他國產隱形機一樣。不同的是，隱身版梟龍戰機估計難以達到全隱身的高度，畢竟梟龍原本是一種輕型戰機，在空間有限的情況下很難實現武器內藏。但是作為隱身戰機的設計難點，內置彈艙又是相當重要的一環。
所以在這個基礎上，該裝備很可能是一種半隱形的戰鬥機。雖然這樣一來，無法達到殲31那樣的隱形效果，但是梟龍在裝備上KLJ-7A有源相控陣機載火控雷達後，加上國際一流水平的電站、航電系統相輔助。武器方面採用上半埋式武器外掛，再配備了霹靂-12等新型空空導彈和新型對地攻擊武器。不錯的攻擊性能和可觀的隱身能力，讓梟龍隱身版作為全球第一款輕型隱身戰機，剛好和殲-31高低搭配雙劍合璧。
另外，該隱身武器一旦研究成功，將是我們繼殲-31戰機之後，向國際市場推出的第二款隱形戰機，也是中國的第三款隱形戰機。與中國梟龍戰機一直有合作的巴鐵估計是要樂翻了。至於老美這邊的F-35“閃電II”隱形戰鬥機，勢必將要迎來勁敵。
畢竟這款戰機的定位就是準五代、半隱身戰鬥機。巴方迫切需要一款隱形戰鬥機，作為抗衡印度的重要手段。再加上，之前就與C-1梟龍戰機有良好的合作基礎，繼續進口隱形梟龍是一件順理成章的事。另一方面，對於那些一直想要裝備上新型戰鬥機的國家來說，“隱形梟龍”或將成為國際軍火市場的熱銷產品，是比F35的門檻較低性比較更高的選擇。
迷彩虎軍事
第一明確一點，馬來西亞買天朝的戰鬥機可能性很小，買梟龍的可能性就更小了。
最主要原因是馬來西亞是天朝的對手。雖然嘴上說說的友好。從馬哈蒂爾上臺的表現來看註定不會是風平浪靜。如此，怎麼可能買天朝的戰鬥機。
雙座、有源相控陣版梟龍性價比已經做到極致了。可以跟任何老三代機PK還佔上風。最新的三代半戰鬥機可就不是這個價了。一頂倆還有餘。真的不必糾結馬來西亞賣不賣。客戶是面對全球友好國家的。總有別家成交。所以本著平常心看待馬來西亞這樁買賣最好。
還是那句話是你的客戶總會來。不是的用不著上杆子大聲吆喝不靠譜的買賣。
耀陽136
嗯，好事呀，“梟龍”適合發展中國家，挺好的飛機，長期以來叫好不賣座，卻接連敗北而回，凡事要問個為什麼，撥開重重迷霧，方能見到朗朗晴天。今者馬來西亞要買，也可能不買，還未成定局，剛說有個意向，旋即官方矢口否認，即為迷霧一例，到底是怎麼回事，猜不透的啞謎，打不破的悶葫蘆，使人甚為糾結，有人以為還是“梟龍”本身不好，使用了俄製發動機，話說這RD33的大修間隔已至3000多小時，還不好呀，再說了，還有國產新中推——WS-13，型號已發展至WS-13G，接近10噸，功率十足，才使得雙座版“梟龍”外掛接近4.5噸，一架輕型戰鬥機，達到了中型飛機j最新型F-16的90%的戰力，堪謂威風滿滿，價格不過2000萬美元，而二手F-16也到3000萬美元呢，那還是一架飛機的殘值，舍此何求呢？
軍火買賣。從來不那麼簡單，絕非一個你買我賣，誰跟誰關係好，哪個跟哪個又怎麼樣了，相當敏感，所以我們平時的生意一般要保密，防止被破壞，待形成實事才公開報道，正常的生意直弄得跟販大煙似的，很能反映國際軍火市場的實質。被人搶著壓著，“梟龍”生意數次無功而返，這才是原因，無關飛機性能，其實有良心之士不怎麼費勁也能鬧清究竟是怎麼回事，“梟龍”的性能很穩定，還有配套的武器，有開放式武器接口，誰的武器標準都能用。經過了合作方巴基斯坦實戰的檢驗，早已跨過了三代機的門檻，效費比甚高，好也賣不動，被人爭著搶著，一次次看似到了嘴邊的生意損失掉了，國內一些人看不到國際軍火交易的實質，只在肚子裡轉腸子，猶說“梟龍”性能不行雲雲，實則根本不懂得，國際上的事，中國的話語權還不夠，難免不被人打壓，不過時間長了也就好了，誰的好誰的不好，一目瞭然。是好東西自然不缺市場，要堅信這一點，比如馬來西亞慧眼能識，致於做成做不成就難說了，再不必為一兩樁生意糾結。
工欲善其事。中國的古語，必先利其器，先把“梟龍”打造好，叫人再挑不出毛病。為此，成飛人就蠻拼的，2017年打造成功一款雙座“梟龍”，若問雙座型號有甚用，好的，是先進的戰鬥機幾乎都有雙座型，可以執行電子作戰，夥伴加油，對地攻擊，空中指揮等，當然也可做培訓之用，換上新中推，動力充沛，性能更佳，可以多帶武器，多帶油，有效提高了作戰半徑，“梟龍”不小，實在威風，這使得LCA不能形成裝備的印度心裡上相當畏憚，不知怎麼辦才好，面對著蘇-30MKI的半數趴窩，四代機求購之路又坑窪不平，正面臨三代機無機可用的尷尬，長期以來在國際軍火市場無限風光的印度，壓力山大，開始變得著急，一買“陣風”，二進行中型三代機再次招標，也從側面說明“梟龍”之威甚大。印度不確定，能打造四代機的中國，將把多少四代機技術使用在“梟龍”上，並且外掛彈藥越來越先進，這都使得一直靠買，飛機帶彈藥都要靠買的三哥，心情變得沉重。我們無意拿印度做廣告，不爭在一時山高水低，安心把“梟龍”做得更好，始終相信一句，好貨不愁賣，以為買賣的王道，也是天公地道。
潛力還有多大？三代機風光國際軍火市場這多年，能造的都造得差不多了，不能造的也都買的差不多了，好像手中一時都有了，然像印度這樣，用完一批再買一批的仍是大有人在，所以三代機市場空間還是蠻大的，只要抓住了這最後的機會，“梟龍”的好日子也就馬上來了，可以看到，世上三代機滿天飛，真正能造者幾希，無非是中美俄，加上歐洲雙風和鷹獅，認真說起來像“鷹獅”一類，並非完全自主技術製造，可視作美國技術的一個附庸產品。三代機市場的主角，仍是美俄，中國三代機銷售還未開始，殲-11不成，與俄有協議，殲-10可以，“梟龍”也可以，因此成飛打造“梟龍”不遺餘力，正有要搏一把的意思，不管哪裡航展防展都要遣“梟龍”一飛，，意思是讓世人都看看，看看配備新中推的“梟龍”，性能如何之好，蔓妙著呢，價錢公道完全可以滿足需要，維護也能跟上，更在中國從不附帶任何政治條件，只要是主權國家，誰用都可以。三代機，中國期待，真正花開一次，條件優惠極了。
魂舞大漠
對於馬來西亞採購梟龍的問題，航空君覺得先別急，再看看，讓子彈飛一會兒。採購一種戰鬥機是個龐大的系統工程，能否實際成交有很多變數，受各種因素影響。簽了合同還發生變化的也不是沒有，所以航空君對此持觀望態度。
梟龍本身是種中國和巴基斯坦聯合研製的多用途戰鬥機，單座單發，常規佈局。除了具備一定中距攔射能力，還有良好的機動格鬥性能，還可以使用多種精確制導武器執行對敵對海攻擊任務。後期批次的梟龍據聞還加裝了空中加油管，具備空中加油能力擴展作戰半徑，並且裝備新型AESA雷達，遠距多目標作戰能力提升了一個檔次。而且梟龍價格低廉，在設計之時就確定其是一種第三世界國家消費的齊的多用途作戰飛機。可見梟龍在紙面上的性能是價廉物美，實用且夠用，但梟龍的外銷局面一直沒有打開。除了巴基斯坦和孟加拉，還未見有其它國家實際訂貨。
馬來西亞空軍裝備較為繁雜，既有俄羅斯的SU-30MKM作為其主力戰機，也有少量美製F/A-18D作為主力制海攻擊機，還有歐洲的MB-339，HAWK教練機，可以說是五花八門。馬來西亞如果採購梟龍，估計是為了替換其老舊的MIG-29機隊。馬來西亞更換MIG-29的願望由來已久，這批MIG-29N在1995年進入馬來西亞空軍服役，距今已經超過20年，期間一直未進行升級改造，性能上早已落伍。但馬來西亞已經有先進的SU-30MKM戰鬥機作為其對空對地的主力作戰飛機，所以即使替換MIG-29，也未必再採購一種昂貴的先進戰機，梟龍正好是種很現實的選擇。
但梟龍本身的性能也確定了這是一種樣樣通，但是樣樣松的戰鬥機。過分兼顧了多用途性能但因為其單座單發佈局，在作戰半徑、火力持續性、機動性能上都沒有突出表現。梟龍可能非常適合巴基斯坦這樣作戰壓力大，需求急迫但資金有限的國家。其它國家未必有巴鐵這麼急迫拿到一種便宜但夠用的新型戰機替代其它老舊型號的心態，所以梟龍的外銷一直不順。甚至巴基斯坦自己的絕對主力還是F-16，並且還在到處搜刮一切能買的到的F-16，這就很能說明問題。
但馬來西亞採購梟龍也不是沒有可能，只不過航空君認為其中政治因素的考量可能更重罷了。
航空君
梟龍戰機是中國和巴基斯坦合作研發的一款多用途單座輕型戰機，屬於二代半戰機，該戰機可以攜帶空空導彈，反艦導彈和空地導彈針對目標發起有效打擊，而且最新的款式還配備了先進的有源相控陣雷達系統，經過多年發展在性能上得到了極大的提高，已經不輸與一些三代機。
由於梟龍戰機是二代半戰機，受到了一些國力弱小的國家的青睞，這些國家需要一批輕型多用途戰機來補充少量三代機的劣勢，基於這個目標馬來西亞就看上了梟龍戰機。在馬來西亞舉辦的防務展上，巴基斯坦跟馬來西亞就購買梟龍戰機進行了會談，如果一切順利的話，後者很有可能會採購一批梟龍戰機。
目前馬來西亞的空軍規模跟周邊東南亞國家，泰國和印尼等國家來說相差不遠，該國空軍擁有10架米格-29,18架蘇-30MKM和8架F-18D等多架輕型戰鬥機。但是馬來西亞考慮到鄰居--新加坡卻擁有40架F15和60架F16戰機，還擁有預警機加油機等特種飛機，這對馬來西亞來說，在數量和質量上都無法跟其相比。
為了趕超新加坡和考慮到國防安全，馬來西亞打算購買一款多用途輕型戰機增加空軍規模，但由於各種掣肘的原因未能成行。這次在防務展上，馬來西亞一眼瞧上了梟龍戰機，覺得非常適合自己的情況，而且梟龍戰機價格還不貴，一架才不到2000萬美元，價格公道質量過硬的戰機就只要這麼一架了，更為重要的是，一旦馬來西亞有購買，甚至還可以將部分技術轉讓給他們，提高該國的航空製造水平，另外還能鞏固中國，巴基斯坦和馬來西亞三國之間的防務合作關係，實現真正的雙贏。（歡迎關注第一軍情，若有其他問題，請軍迷朋友們在評論區留言。）
