大基建迎來高潮,持續上漲的關鍵在於這三隻龍頭的機會!

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今天終於迎來了放量,但是否是一日遊行情,還有待明天確認,如果明天量能能夠穩住,週末不出較大利空,那麼下週行情應該會有所好轉。

雖然放量上漲了,但主要是普漲行情,盤面上漲停個股並不是很多,比較分散,相對集中點的是基建概念。

大基建迎來高潮,持續上漲的關鍵在於這三隻龍頭的機會!

除了通產麗星的4板之外,唯一的2板票漢嘉設計(疊加次新),今天能板多半是藉助了基建概念的。

與漢嘉設計類似的,還有開板次新的新疆交建(疊加基建),今天試錯套利是沒有問題的。當然這新股算是“出生”好了,這個時間節點開板之後,要是沒有基建概念,今天是漲是跌還不好說。

因為,基建概念最先發力的是山東路橋,而漢嘉設計昨天的漲停基因是次新,今天可以看到次新概念沒有起來;

開盤高開之後原本走弱了,因為疊加基建概念,資金看到山東路橋拉板之後,順勢借力成功拉板,所以,今天漢嘉設計算是個套利。

大基建迎來高潮,持續上漲的關鍵在於這三隻龍頭的機會!

同時,從量價結構上看,目前k線已經剛好遇到60日均線,量能相對於前幾日暴增,初一看以為量價齊升了,覺得後面可以看多啊;

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但是前面分析了今天的上漲的邏輯,放出量能應該主要是順勢獲利出局的。

當然,如果資金能夠繼續順勢往上攻擊,說不定能帶動基建概念,還能盤活次新概念,這就要看市場的選擇啦。

所以,基建概念,持續性如何是要打個問號的,明天重點關注山東路橋,漢嘉設計,新疆交建,競價就可以關注了。

有個有意思的是:盤面上路橋結尾的票,有好多隻,會不會傻傻分不清呢。前面3只漲停的票有個共性就是:盤子要小;

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今天最先漲停的是山東路橋,這支票的籌碼結構相對較好,上方套牢盤較少。這支票上板之後,一字之差的山西路橋緊接著上板;成都路橋接著衝擊漲停,多次炸板,一直到尾盤還炸開過。

這種名字很像的票可得多注意一下,別把東施票當成西施票來買,行情好的時候還有可能借著名字很像的噱頭玩玩,行情一差可不一定這麼好玩。


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(本文內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,不構成投資建議。)


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