工信部，可以说是非常权威的官方谍报网站了。大约在新车上市半年前，车企申报到工信部的新车都会进行公示。
和其他国家部委的公示一样，工信部的公示也是非常严谨细致的，在这些内容里，你能了解到新车的尺寸、动力、外形、排放标准等各方面信息。在这些严谨的信息披露中，还有很多脑洞大开的新车出现……
昨晚半夜，最新的315批工信部目录更新了，汽车小小值第一时间为大家整理了以下热门新车。
全新宝马3系长轴距版
豪华品牌阵营，奔驰、宝马、奥迪的鏖战一刻也没有停息。作为宝马品牌的光环车型，全新一代3系备受瞩目，在引入这款车型的节奏上，宝马也丝毫不敢懈怠。
现款3系长轴距版本，采用了独特的C柱设计，而在申报图上看来，即便是长轴距版本，也保持了和标轴车型一样的风格。
↑上图为国产长轴距版侧窗，下图为海外短轴距版↓
新一代3系长轴距版，相比标轴车型，轴距加长了110mm之多。车长和轴距相比现款奔驰C级长轴距版和奥迪A4L都要更长。
动力方面，此次申报的新一代3系长轴距版本，仅有325Li一款车型。发动机代号为B48B20B，排量为2.0T，最大功率为135kW，和现款320Li的参数一致。这意味着新一代车型的320将变成325，心理上还是能增加一点功率的
全新大众Polo
这是一款重磅程度不亚于新3系的车型。原因很简单，在合资A0细分市场上，大众Polo的销量地位是非常强势的，常年稳居细分市场销冠。
Polo作为全新一代车型，也理所当然地采用了MQB平台，尺寸全面加大，轴距超过飞度（但后排腿部空间嘛，很可能不如飞度）。
此次的工信部315批，上汽大众仅仅申报了一款动力，即DMB的1.5L自然吸气发动机，现款Polo也在用。
如果后续没有动力和燃油经济性兼得的1.2T，这显然应该差评。
一条好消息是，全新一代Polo将会全系标配天窗，而且尺寸不小。高配车型将拥有年轻人喜闻乐见的Beats音响，以及假双出排气。
大众途昂Coupe
没有一点点防备，大众途昂Coupe就登上了315批目录。
看到大众途昂Coupe的申报图，汽车小小值不由得笑岔了气，发出了这样一条略显同(tiao)情(kan)的朋友圈...
来，你们自行感受一下这张图...
途昂和途昂Coupe的轴距同为2980mm，不过Coupe的整体尺寸要比途昂更紧凑。同时，由于更前倾的C柱造型，决定了这是一款5座车型。
市面上，同样的合资大5座SUV，冠道取得了巨大的成功，大众途昂也想来分一杯羹。
动力方面，途昂Coupe依然提供2.0T和2.5T V6两款动力，因此定位注定要比采用1.5T和2.0T的冠道高。
本田奥德赛混合动力版
在现款奥德赛进入生命周期中后段时，广汽本田总算推出了群众呼声很高的SPORTHYBRID混合动力版本。
工信部目录上，对油耗情况说明如下：整备质量1871kg对应油耗5.7L/100km，其他整备质量对应油耗5.8L/100km。就过往经验看，本田的SPORTHYBRID车型，还是很容易达到标称油耗值的。
希望奥德赛混动版的定价，能够延续雅阁的高性价比路线。
中期改款本田缤智
现款缤智上市已经有4年，中期改款缤智也登陆了315批目录。相比现款车型，最大的变化在于外观的微整和动力系统的变化。
外观方面，换上了最新的家族式格栅，轮毂等细节有所变化。
动力系统的变化更值得期待。新款缤智提供代号为L15B3的1.5L发动机和代号为L15BP的1.5T发动机，后者动力参数高达130kW，汽车小小值认为，新的1.5T动力上身后，缤智原有的1.8L动力将退出历史舞台。
如果想买1.8L发动机的值友，不妨在明年上半年的淡季入清库的1.8L。想要更强动力，不介意机油增多风险的值友，则可等等明年中旬的1.5T。
全新胜达
此前，北京现代紧凑型SUV新途胜的推出，可以说是遭受了广泛的吐槽。不过，这套前脸在中型SUV全新胜达上，还是得到了升级，整体看起来还是不那么违和了。
不过，这个贯穿式尾灯的设计，确实有些“为了贯穿而贯穿”的感觉，汽车小小值个人认为是不好看的。
当然，外观还是见仁见智的。动力方面，全新一代胜达配备了2.0T高低功率发动机，发动机代号为G4KH，功率分别为169kW和177kW。这也意味着现款的2.4L自然吸气发动机被2.0T低功率版本所取代。
中期改款起亚KX5
同为韩系的起亚新车，走火入魔的程度显然不及现代车型，毕竟KX5只是个中期改款。新款KX5前脸的造型动了不少刀子，侧面线条依然原封不动。
尾部的造型依然是一种“为了贯穿而贯穿”的风格，但尾灯组的造型比较精巧，是不是也会像奥迪那样在灯上做点文章，只有等上市以后来揭晓了。
动力方面，依然是1.6T和2.0L，没什么新意。
领克01 1.5T
实际上领克01的1.5T车型，已经在早前上过工信部目录了，当时有媒体预计这款车会在今年底上市，然而却迟迟没有上市。
在最新的315批目录上，领克01 1.5T车型再次更新申报。汽车小小值认为，这款车预计将会在明年中旬上市。
这台1.5T发动机，依然是和02、03车型上的一样，参数为132kW/265Nm，匹配7速双离合器变速箱。我们已经在02上体验过这套动力总成，实际的表现还是比较不错的。动力强劲且平顺，变速箱整体感觉较为舒适，响应性略微欠缺。这套动力系统加入后，领克01的价格门槛，有望进一步降低。
那么，会到15万元以内么？
彩蛋：这些奇葩你们一定要看！
宝骏E200奇葩配色
宝骏设计师：听说你们年轻人喜欢生活多姿多彩？
汽车小小值想说，贵厂设计师一定是对配色这件事有什么误会。
奇瑞捷途X70厢式运输车
捷途，奇瑞旗下又一个乘用车品牌。
官方对品牌的介绍有一大段：
翻译成人话就是：“我们便宜又大碗。”
上市两个月以来，捷途X70的销量奔向了一万台目标。于是，捷途品牌乘胜追击，推出了这款X70厢式运输车。
说好的为“新生代家庭呢”？
在这个魔幻的8102年，我们见过了一大票油车改电车，比如上一期讲到的比亚迪F0；见过了自主品牌反哺合资，比如由江铃驭胜S330改成的福特领界；如今又轮到乘用车改商用车了...
东风雪铁龙100年限量版
在2018年的前10个月，雪铁龙品牌的旗舰轿车C6，共计卖出了3683台，月均销量368.3台。根据东风雪铁龙官方的消息，东雪在中国的经销商数量超过了400台，意味着这台旗舰轿车，每月每家经销商卖出一台都很难——真·镇店之宝。
既然已经是典藏版了，何不顺水推舟？刚好，2019年是雪铁龙品牌诞生一百年，那就做个百年限量版吧...
话说回来，东雪C6这款车，汽车小小值在两年前试驾了一整天。当时试驾的是1.8T的车型，这是雪铁龙全新CAC“领先舒适”理念下的产物，实际开起来，这款车确实是彻头彻尾的舒适，雪铁龙的底盘功力，全部体现在了舒适性上，滤震感受非常厚重、安静、高级，开起来其实不太像一台20万左右的车。
如果你真的喜欢这种极致的舒适，又喜欢彰显个性，不妨去体验一下这款车，对于大多数消费者而言，这款车我们还是不推荐了。
以上，就是本期315批目录的重点新车解读，快来投票和评论区，说说你对这些车的看法~
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