按照“十個工作日一調整”原則，今天(12月14日24時)，國內成品油調價窗口將再度開啟。多家機構測算數據顯示，本次油價調整可能出現“四連跌”，但跌幅將收窄。如果本輪零售價下調兌現，年內成品油零售價共上調13次，下調11次，汽柴油零售價格跌回2017年年底水平。
11月，國內油價連續三次大幅下調，11月30日的最後一次下調更是創下新的石油定價機制實施以來的最大跌幅，汽油價格每噸下調540元，柴油每噸下調520元。
2016年1月起實施的《石油價格管理辦法》規定，國內汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤，並設置了每桶40美元的“地板價”和每桶130美元的“天花板價”，在中間區間時該降就降，該升就升。
本計價週期以來，國際油價整體走勢震盪，導致國內原油變化率持續負值範圍內運行。金聯創成品油分析師鄒雪蓮對第一財經分析稱，加拿大決定加入減產，支撐國際油價大幅走高。之後，歐佩克維也納會議最終達成減產協議，同時美元承壓回落，支撐油價繼續收漲。不過，美油產量仍居高位，且市場預計2019年第一季度與第二季度油市仍面臨供過於求的情況，對油價有所打壓。整體來看，近期國際原油走勢較為震盪，因此本輪變化率維持負向區間窄幅波動。
據卓創測算，12月12日收盤國內第9個工作日參考原油變化率為-2.99%，對應汽柴油下調130元/噸。按目前調整幅度摺合升價92#汽油下調0.1元，0#柴油下調0.11元。
據悉，如果本輪零售價下調兌現，年內成品油零售價共上調13次，下調11次，汽柴油零售價格跌回2017年年底水平。
（綜合自：一財網、中新網）
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