東快訊（記者許才芳）作為福州市環島路工程的節點項目之一，螺洲互通立交橋最後兩條匝道將於本週日（16日）正式通車。昨日，東南快報記者從福州市建委獲悉了上述消息。而環島路主路則計劃明年春節前貫通。
據瞭解，福州環島路位於南臺島東南部，西起螺洲大橋，往東經過福峽路、福州火車南站，止於在建的馬尾大橋接線，全長6.479公里。
據介紹，從2011年開始建設，至今已先後開通螺洲互通立交橋E、F匝道（三環至五虎山隧道）、站前立交橋至螺洲大橋主路（五虎山至火車南站、火車南站至三環），B、C匝道的建成意味著螺洲互通立交橋全面完成建設，為環島路全線貫通奠定了堅實的基礎。
今後，南臺大道和三環路的車輛可直接從螺洲互通立交橋B匝道進入環島路，從而直達福州火車南站；福州火車南站的車輛通過環島路抵達螺洲互通立交橋後，經C匝道上螺洲大橋，經D匝道前往南臺大道。另外，車輛從福州火車南站到瀋海高速公路將只需5分鐘，從馬尾大橋，經由環島路駛向福州火車南站，比之前至少節約近半個小時。
據該負責人透露，立交橋匝道下方是已建成的環南臺島濱江休閒路，但是匝道施工斷面則必須在江中，這給施工帶來了相當大的困難。為此，施工方在匝道建設中採用了圍堰回填、鋼套箱、斜支撐等施工方法，從而保證了大橋的工程質量以及江面船隻的正常通行。而在完成螺洲互通建設的同時，1.7公里長的環島路主線也已完成1公里，剩餘700米正在加緊建設中，建設完畢後，能將火車南站和馬尾大橋連接段連通起來，這樣環島路主路就全線貫通了。
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