要说最近十年国内高速公路的发展，除了建设很多条新路之外，还将车道从原本的双向四车道变成双向六车道甚至八车道，以满足爆炸式增长的中国汽车数量。
高速公路虽然车道多，但每一条都有其特定的用处，以最常见的双向四车道高速公路为例，从左至右分别是超车道、正常行车道和应急车道。然而我们在日常上高速行驶时，总会发现有一些司机开车喜欢长时间占据超车道，最可气的是一些司机还喜欢在超车道上慢速行驶，拖累整个高速车流的行进速度，甚至人为造成拥堵。
今年年初举行的广东省两会上，有代表提出《关于建议在广东省高速公路和城市快速路试行将最左侧车道变更为超车专用道》的提案，提案中建议在非周末、法定节假日和春运期间，单向三车道以上的高速公路和城市快速路实行最左侧车道变更为超车专用车道，以提高车辆通行效率。而在周末、法定节假日和春运等高速路满负荷运行期间，则恢复最左侧超车道正常行驶车道的功能。
近日，广东省公安厅经过近1年的论证和试行之后给出了答复：此方法可行，可以尝试！并规定广深沿江、广清、沈海高速等路段作为试点路段。
也就是说，一旦固定车道设立，超车完成后需要立即变换至行车道，不可长期在超车道上行驶。为了对长时间霸占超车道行驶的司机进行处罚和威慑，高速路上还将设置更多的摄像头以对这种违法行为进行惩处。
总体而言，在高速路车辆不多时，将最左侧车道变更为超车道，各条车道各司其职有助于提升通行效率，不过具体效果还要等到具体实施以后才能知晓。
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