八零後飛哥
汽車空調與家用空調，因為構造、功能的不同，使用方式也是有所差異的。我們家裡的空調可以直接選擇製冷和冷熱，但是車內空調沒有。車內空調有前擋除霧的功能，但是家裡空調不需要。
其實，車內空調選擇製冷還是制熱，就是靠AC鍵來切換。AC鍵開啟，空調壓縮機開始工作，空調吹冷風。所以夏天開冷空調，我們知道要打開AC開關。那為什麼冬天開啟前擋除霧功能的時候AC鍵也會自動開啟呢？因為冬天玻璃起霧，原本就是因為車內溫度太高室外環境溫度太低，溫差太大所造成的，一下子開熱風對著玻璃吹，反而會使玻璃更模糊，所以吹霧氣先要用冷風。
如果冬天要空調吹熱風，那我們就要關閉AC按鈕，不然即使把溫度調到最高，壓縮機還是在工作，吹出來的始終是冷風。汽車空調的熱風，靠的不是壓縮機制熱，而是車輛發動工作時所產生的溫度來供熱的，這與製冷是完全不同的兩套系統。
但是，因為冬天的熱風是靠發動機的熱能，所以，我們不要一上車就打開空調，這個時候車輛的自身溫度還未上升，還無暇顧忌為您提供溫暖。我們應該等車輛行駛一段距離，水溫上升了，車輛可以正常行駛了，這時再開啟熱空調，就有暖風出來了。
一般來說，如果說關閉了AC那麼空調下次啟動就是默認關閉的，不需要每次都開關AC，當然冬季雖然一直用暖風，但是有的時候也需要用AC吹下玻璃什麼的，這就看個人需求了，不過再次啟動車輛的時候要注意一下是否開啟了AC哦。
汽車觀察家
很多新手肯定是不太能搞清楚的，內循環和外循環怎麼用也許都不知道。所以到底a/c應該怎麼用呢？接下來告訴大家。
什麼是ac呢？也就是空調控制開關，通過空調壓縮機的不同運轉方式，來達到製冷和制熱的效果。所以是製冷和制熱的意思。但是汽車中，汽車空調的制熱是發動機的熱量來提供的。所以汽車ac僅僅是指製冷啦。所以ac打開時，汽車的壓縮機就開始工作並製冷啦。
在夏天的時候，打開ac的時候，溫度調節調到藍色位置，自動空調需要按下auto，自動空調就會根據室內外溫度自行調節。夏天為了快速降溫。不能只加大出風亮，會增加油耗。正確的是先調節出風口位置，讓空氣對對流，熱氣向上，冷氣向下，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降下來。出風口不要放飾品，會有影響。
冬天要制熱的時候不能開啟ac，ac不能制熱，而且會增加油耗，利用發動機的熱量來供暖。在怠速的時候，不要開啟外循環，會因為燃燒不充分，導致產生一氧化碳中毒。長時間的內循環也會導致缺氧。所以隔一段時間都要打開窗戶透氣。
下雨天的時候由於內外溫差，會導致玻璃有霧，一般都是是用冷風吹，會很快的吹掉，所以吹玻璃的時候會自動變成冷風。但是車內溫度穩定後，玻璃也就沒有霧啦，
寰玥汽車俱樂部
首先大家要知道A/C這個按鈕是什麼意思！A/C是英文：air-conditioning（空調）的縮寫，A/C則是取兩個單詞的首位字母！既然是空調，那麼這個功能主要負責製冷，說白了，跟您家裡用的空調沒什麼區別，只是工作方式不同而已。但是到了冬天，我們需要的是暖風，並非空調！
一般A/C按鈕上面都有個信號燈，如果信號燈亮起，證明A/C處於打開狀態，此時空調的壓縮機就會啟動。所以我們冬天要將A/C系統關閉，打開暖風系統，才能達到制熱的效果。A/C系統關閉之後，壓縮機是不會啟動的。至於很多人說冬天車輛出現費油的情況，其實跟暖風沒有直接的關係。主要是因為溫度較低，發動機內部的機油溫度很低，冷車啟動時機油還沒有完全升溫和充分潤滑，導致發動機的怠速比較高。
如果您車輛配備的是自動空調，您按下前風擋除霧按鈕，此時A/C會自動打開，並且自動開啟外循環。其實不打開A/C，也可以達到除霧的效果，但是切記要開啟外循環，內循環狀態，很難在短時間內將車內玻璃的霧氣消除。如果A/C自動打開了，手動關閉就可以。
巖哥的觀點：空調和循環系統這個看似很簡單的功能，有的朋友卻不太會操作。經常有朋在冬天開車的時候依然打開空調A/C系統來取暖！所以不正確使用暖風和空調系統，不僅達不到效果，反而還會費油！
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
我們汽車冬天在開暖風的時候，肯定是要關掉AC開關的，因為當我們AC開關點亮的時候表示我們汽車空調是有冷氣在工作的，也就是說只要AC開關是點亮的，那麼我們的壓縮機就是在工作
而我們汽車在冬天的時候使用冷空調，包括我們的前擋風玻璃的除霧功能，我們也是可以通過暖風吹前擋風玻璃消除玻璃的霧氣
所以我們汽車在冬季使用的時候是沒有必要使用冷空調的，所以我們在冬季的時候必須要保證空調面板上的AC開關處於關閉狀態
因為有很多汽車的空調控制系統屬於自動空調控制系統，當我們打開空調之後，他有可能自己就把冷空調打開了，如果我們沒有注意這一點的話就會讓壓縮機一直運轉，這樣非常浪費我們的燃油
所以在面對一些帶有自動空調系統的汽車，我們一定需要注意在冬天打開暖風的時候，如果我們按下了自動空調的按鍵，那麼我們就需要注意是否自動空調將我們的冷空氣打開了，讓壓縮機運轉了
如果我們使用自動空調打開暖氣的時候，AC開關點亮之後，我們是需要將它關閉的。
蔡蔡汽車剖析
有自動空調系統的車輛大多數都有這個情況，當我們使用內循環，風擋玻璃除霧，開啟自動模式的時候，空調系統就會自動開啟AC，這是空調系統原始設定造成的，因為在開啟風擋玻璃除霧的時候，需要使用AC製冷才能更快的去處霧氣，這個除了冬季之外都是最有效的方式，所以車輛設計的時候就是默認開啟AC。
但冬季溫低於0度空調系統就不會工作了，所以自動開啟AC也就沒有什麼作用了，空調壓縮機也不會工作了。不過散熱器風扇還是會繼續工作的，所以最好還是手動換掉AC最好。 售後服務技術總監
看車內玻璃的狀態，如果玻璃沒有起霧就沒必要開ac，如果起霧開前風擋吹風的同時ac自動就開了，雨雪或者霧天最好一直開著ac，可以防止車窗起霧的，大家應該都知道車窗起霧有多危險，行車安全最重要，畢竟車只是一個工具
老車邦
你好，冬天開暖氣是不需要AC開關亮的，AC開關亮了表示是壓縮機啟動，會增加油耗，除霧可以開AC很快就會消失霧氣。如果只是吹暖風肯定需要關閉AC按鈕，如果是自動空調風向開到吹玻璃AC就會默認為除霧狀態自動開啟，有疑問歡迎留言。
保養說車
汽車問題，55解答。
你好，
冬天汽車開暖風，需要關閉AC鍵。開啟AC鍵代表處於空調製熱模式，增加油耗。關閉AC鍵意味著利用的是發動機工作時產生的熱能來達到取暖的目的，不額外增加油耗。
希望可以幫到您。
55養車吧
AC開啟，壓縮機工作，肯定是費油的。關於除霧，打開AC用冷風除霧是最快的，但是並不持久，關掉AC以後可能過一會擋風玻璃又會起霧。關閉空調用暖風除霧，開始會比較慢，但是當發動機溫度逐漸升上來了，直到把霧除掉以後就不會再起霧了。所以，如果在夏天，用AC除霧沒有問題，夏天車窗起霧就兩種情況，一是下雨再一個是開空調製冷。這兩種情況把出風口調到除霧模式就可以了。反正天也熱也要用空調，而且夏天用暖風也不現實，那不得熱死。冬天的話就沒有必要開AC了，如果發動汽車默認開啟是可以關閉的。
小吉在狂奔
你好，這個問題很有意思，有些人會說開ac比較耗油，有些人覺得打開ac不是很耗油。其實都沒有固定的說法，個人覺得冬天打開ac對車內溫度溼度都有一定程度上的平衡，冬天因為車外溫度底車內溫度高，打開AC鍵其實空調壓縮機工作相比夏天打開Ac更省力，從而不是那麼的耗油，所以，冬天打開AC是完全沒問題的！你問冬天開車有沒有必要關AC，個人覺得沒必要關閉！
