在新能源汽車領域，比亞迪長期以來一直是堅持走中高端路線的，不管是純電動還是插電混動，基本上都是15萬-30萬區間的價位，即便是最便宜的元EV360價格也將近十萬。
不過最近，比亞迪終於準備把“勢力範圍”延伸到低端領域了，繼之前的A00級入門微型電動車e1曝光後，比亞迪第二款低端電動車S2也問世了。
從圖片上看，這其實就是一臺換標的元EV360，只不過不是換新標，而是換回了比亞迪原本的BYD字母標，而前臉大嘴的式樣也從元EV360的鎧甲狀改成了目前比較常見的“滿天星”點陣狀。
對比最新曝光的元EV500，我們可以看到除了大嘴細節不同外，前臉兩側出風口區域和後視鏡也有明顯區別，而且比亞迪“龍顏”設計中的“龍鬚”和“龍晶”也沒有出現在S2上。
可以理解為，S2其實就是乞丐版的元EV360，或者說是比亞迪自己推出的“山寨版”。
再看看尾部，從LOGO的位置可以判斷，S2已經徹底取消“小書包”設計了，而尾部除了“S2”的銘牌外，還有EV360的標識，可見其動力參數和現款元EV360無異。
只不過最新曝光的元EV最大續航能力已經提升到了500KM，所以S2和新款元EV500的差異化還是很明顯的，S2上市後的起售價很有可能比現款元EV360還要便宜，在低端市場上的競爭力還是比較強的。
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