用户68996591
题目的说法不够准确，2008年国际原油价格波动幅度是很大的，2008年3月国际原油价格一度高达142美元/桶，可是到了2008年12月原油价格已经暴跌至44美元/桶，当时的93号汽油价格是5.44元/升；如今到了2018年12月，国际油价也是经过一路暴跌，目前布油报61.99美元/桶，国内已经没有93标号的汽油，92号汽油价格大概是6.8元/升。
这些都是有数据可查的，单单对比同时间点的油价来说，2018年12月国际原油价格较2008年价格上涨38%，而对比国内成品油价价格上涨幅度大概是25%。对比这个月份的价格来说，不存在题目说的情况，如果往前放几个月，确实存在国际油价同比下跌，国内油价同比上涨的情况。
在过去的十年间确实存在很多，国际原油价格和国内成品油价格涨跌幅不同步的问题，原因也是多方面的，总结起来大概有以下几点：
1.税费改革
2008年开始，国家经历了数次税费调整，2009年1月开始征收燃油消费税，目前消费税增值税等各种税费占比成品油零售价已经高达48%，2018年的情况和2008年的情况相差非常多。
2.调价机制改变
从2008年到2018年，国内成品油定价机制先后进行了三次调整，分别是在2008年、2012年和2016年，经过三次调价机制改变，目前的调价机制成功规避掉了百分比调价机制的漏洞，基本完成了国内成品油和国际原油联动的机制。
3.调价周期差异，以及定价机制缺陷
目前的国际原油价格和国内成品油调整幅度不同，一方面原因在于国际原油的季节性需求和国内成品油季节性需求不一致，并且因为国内10个工作日一个调价周期的原因，传导时间存在一定的时间差，会造成调整比例不同步的情况。同时定价机制中限定了当油价调整幅度不足50元/吨时，国内成品油价不调整的条款，搁浅次数越多，就会造成和原油偏差越大，形成调整幅度不同步的问题。
综上，油价调价机制确实存在缺陷，但是我们都可以看到，国内油价正在向好的一个方向发展，至少现在已经是和原油联动，距离完全的市场化仅仅只有一步之遥，还是不错的。
不立而立
说多少遍了，两个原因：第一，费改税时，取消养路费，每升油价里含1元的消费税，2008年后，由于国际原油价格的暴跌，财政部和国家税务总局联合趁机三次又调涨了1.52元的消费税，记住，这三次未经人大批准，一直未冲减，实际上现在每升油里含2.52元的消费税；第二，调价机制不合理、不透明，上调4%和下调4%基数不对等，造成下调油价幅度小于上调油价的幅度，上调幅度越大，下调的基数越高，希望发改委拿出勇气按原始数据重新制订调价机制。
天寒梦泽深6403554
可以说2008年和2018年的油价没法比较，说明这个问题，我觉得还得从以下几个方面解释：
一，2009年1月1日，养路费正式取消，加到了油价里。自此以后，芸芸总总的税费使国内油价水涨船高，就当前的成品油价格来说其中税费占比达38.77%。这显然是2008年没法比的，即使这样，2008年的93#汽油价格最高价也达到了6.34元/升，而与当前的92#汽油价格也在伯仲之间了。
二，2008年时，我国石油进口量为1.7亿吨，而2018年达到了4.2亿吨，我国石油对外依存度在2008年只有52%，而现在已经达到了70%以上。随着石油进口数量的增加，布伦特石油价格和WTI石油价格在我国石油价格权重占比逐渐提高了。现在我们的石油价格基本上与全球石油价格实现了接轨。权重占比不同，对石油价格的影响程度不同，2008年仍然维持以中石油中石化两桶油成本价加利润定价机制，而现在已经更接近国际市场的石油价格变化。
三，国内需求增加，推动了石油价格的上涨。 截止 2008 年底，全国机动车保有量为 1.69亿辆。到2018年6月，全国机动车保有量达3.19亿辆。十年时间，我国机动车保有量增加了1.5亿量，涨幅达到了98%。如此庞大的消费市场，带动了国内石油需求的增加。2018年，我国对石油的表观需求达到了6.15亿吨，而国内石油产量不足2亿吨，需要进口4.2亿吨来弥补国内市场短缺。2018年国际石油价格的跌宕起伏，是国内成品油价格出现上涨和下跌中间拱起如虹现象。相比较最高价接近8元/升的92#汽油，2008年的国际石油价格在140美元/桶时，93#汽油6.34元/升，确实便宜不少。
四，物价上涨的因素也导致石油价格的上涨。在过去的十年，国内物价该长得都涨了，没有涨的只有A股，和涨的少的工资。房价翻了几倍，现在居高不下。比较我国的房价，油价就是大巫见小巫了。按照当前的物价水平，2018年的油价好像比2008年的低了不少。
综合以上因素的影响，因为国内成品油在油价里征加了养路费，和国内需求的因素，以及对外依存度的变化，影响了国内成品油上涨。但是如果拿当下的成品油价格与2008年最高水平比较，2018年的当下的油价确实不贵，你们说是不是？
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
行走吧木头
一个国家的政策应该是为了人民谋福利，说禁止垄断实际上国家一直支持垄断，道貌岸然，如果允许民营企业进入石油领域，如果官方不从中作梗，一切都会好如果官方能从普通劳苦大众的真实月收入来看，我们国家的物价和普通工人的收入是完全不成比例的
劲男7777
老北风104618166
原油价降了，油桶贵了，领导人变了，老百姓任鱼肉了！
XIEZHONG10
我说一句真话，有钱你就加，没钱就算了，这社会就这样，你别去纠缠价高价低，税多税少，美国，别国不要钱你也只能干着急，因为你生存中国，价格不是你想低就低得来的，中国特色永远不会改变，我从不问油价，加不起，把车处理。
浪花147234770
当政府能用一个不对等的所谓调价机制来耍鸡贼，那百姓还能说什么呢
方兴未艾586
叫国家和三捅油拿走了！榨取国民呗！
世胜4
油里的税比2008年加太多了，这是真相！😜😜😜
