凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。 本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。新一代凯美瑞的数据大多创新，但有一个数据被很多其他车企追捧膜拜，那就是发动机的热效率。目前，大多数发动机的热效率都在35%以内，而提高热效率相当困难。凯美瑞2.5L发动机的热效率达到了40％，2.5混动版热效率达到41％，足以成为量产车型上热效率较高的品牌。然而洛杉矶车展上发布的新马自达3搭载的新一代创驰蓝天技术发动机的热效率竟然达到50%，如此骄傲的成绩，让很多品牌望尘莫及。
马自达执着终有效，省油神车来了，2.5L油耗、3.3L颜值依旧担当
对于新一代马自达3这款车来说，新一代马自达3与现款马自达在很多地方还是有关联的。从这款车的前脸来看，它采用的格栅为网格造型，犀利的大灯造型，加上面积很大的中网设计，让前脸看起来犹如一张大嘴显得相当霸气。从这款车的侧面来看，超长的车头外加硬朗的线条设计，看起来非常的有活力。除此之外，它为了更好的实现前后配重的比例，把发动机放置在了发动机舱最后面的部位。再加上拐角式的后窗造型，给人一种新颖的感觉。而且它的轴距在现款车基础上达到了2725毫米。
从最开始的海南马自达福美，再到现在的昂克赛拉，它们的内部装饰都是十分独特的，风格都不属于那种传统的内部装饰风格，思皓的外观设计使用的是魂动设计，但是它的内饰风格却没有使用这种设计。不过这依旧很吸引消费者。
有消息称全新一代的马自达发动机，让丰田都要为之汗颜，具体是马自达推出了五种不同版本的发动机，从大排量小排量都有，并且其中一款发动机的热效率可以达到50%，而且特别省油油耗仅为3.3L。而这五款发动机分别是1.5L.2.0L和2.5L。并且此次还推出了一款2.2L的柴油发动机.打的马力超大的压缩比是指热效率都可以达到更好，在技术方面也作出了很大的革新综合，油耗大大下降，此款车比之，丰田的混动都绰绰有余。
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