很多车主有时候会发现，明明自己的车是低油耗的，怎么就像喝油一样，油耗竟然比开始时飙升两倍！
一、轮胎胎面变宽、气压不足
原理很简单，轮胎变宽意味着与地面接触的面积越大，从而增大摩擦力，自然也就更加费油。
所以如果发现爱车气压不足，应立即去修理厂给爱车打气，第一时间减少油耗。
二、火花塞积碳
一般来说普通铜芯火花塞超过三万里就需更换，如果使用时间过长会产生积碳，点火能力下降，导致车辆提速变慢，油耗增加。
保养不佳的发动机油耗将会增加10％或20％的油耗。
三、三滤长期未换
空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器“三小基友”被称作“机油三滤”。
如果三滤表面积藏过多污垢，就会影响发动机启动，频繁点火发动自然会浪费许多不必要的汽油消耗。据统计，空气滤清器过脏，将会导致油耗增加10％。
四、氧传感器
氧传感器长期不更换会出现硅中毒，电子燃油喷射系统的电脑无法得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度就会偏高，从而导致油耗的增加。
有关数据显示：氧传感器通常在8-11万公里时就需要更换。
五、劣质汽油
劣质汽油内杂质太多，久而久之就会堵塞油路，造成空燃比不正确，混和气过浓，燃油没有充分燃烧便排出，导致油耗迅速上升。
六、机油加错了标号
5W-30和5W-40如果加了不适合自己车的机油，粘度高了增加内部阻力必然会上升，阻力高了动力必然会变弱，而且油耗也会直线上升！
七、发动机积碳
汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高，及时清洗掉发动机积碳也是非常重要的。
所以，大家加油应该选择正规加油站，并且及时做好保养。
来源 | 综合自网络
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