很多車主有時候會發現，明明自己的車是低油耗的，怎麼就像喝油一樣，油耗竟然比開始時飆升兩倍！
一、輪胎胎面變寬、氣壓不足
原理很簡單，輪胎變寬意味著與地面接觸的面積越大，從而增大摩擦力，自然也就更加費油。
所以如果發現愛車氣壓不足，應立即去修理廠給愛車打氣，第一時間減少油耗。
二、火花塞積碳
一般來說普通銅芯火花塞超過三萬裡就需更換，如果使用時間過長會產生積碳，點火能力下降，導致車輛提速變慢，油耗增加。
保養不佳的發動機油耗將會增加10％或20％的油耗。
三、三濾長期未換
空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器“三小基友”被稱作“機油三濾”。
如果三濾表面積藏過多汙垢，就會影響發動機啟動，頻繁點火發動自然會浪費許多不必要的汽油消耗。據統計，空氣濾清器過髒，將會導致油耗增加10％。
四、氧傳感器
氧傳感器長期不更換會出現硅中毒，電子燃油噴射系統的電腦無法得到排氣管中氧濃度的信息，發動機內的混合氣濃度就會偏高，從而導致油耗的增加。
有關數據顯示：氧傳感器通常在8-11萬公里時就需要更換。
五、劣質汽油
劣質汽油內雜質太多，久而久之就會堵塞油路，造成空燃比不正確，混和氣過濃，燃油沒有充分燃燒便排出，導致油耗迅速上升。
六、機油加錯了標號
5W-30和5W-40如果加了不適合自己車的機油，粘度高了增加內部阻力必然會上升，阻力高了動力必然會變弱，而且油耗也會直線上升！
七、發動機積碳
汽油在燃燒過程中，難免會產生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話，就會導致汽車油耗升高，及時清洗掉髮動機積碳也是非常重要的。
所以，大家加油應該選擇正規加油站，並且及時做好保養。
來源 | 綜合自網絡
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