格库铁路铺轨到女儿国站
提前完成年度任务
由中铁一局集团有限公司格库铁路项目部承建的格库铁路新疆段铺轨工程，提前27天完成全年铺轨任务，于12月4日顺利铺轨抵达女儿国站。图为12月4日，施工人员在女儿国站铺轨。本报记者 陈剑飞 摄
12月4日上午，在格库铁路若羌县女儿国站铺架现场，6组单长25米的轨排在TJ165型架桥机的吊装下稳稳落下，铺设到指定位置，标志着格库铁路铺轨到达女儿国站，提前完成年度铺轨任务。当日，由中铁一局集团有限公司格库铁路项目部承建的格库铁路新疆段铺轨工程，提前27天完成全年铺轨任务，顺利抵达女儿国站。
“女儿国”，史称“东女国”，唐玄奘在《大唐西域记》中提到的“东女国”就在若羌。充满古典韵味和神秘色彩的女儿国给人们留下了难忘的历史记忆，今天，这里又成为格库铁路上一处车站的名称。
格库铁路项目部承担格库铁路新疆段717.29公里的铺轨和2538孔的架梁任务。今年格库铁路新疆段铺架项目部的两大施工节点为“年底铺轨到达女儿国站”“完成库尔勒站扩容改造工程”，主要施工任务为铺轨275公里，架梁762孔。
格库铁路项目部新疆段铺架项目经理黄克军介绍：“从米兰车站开始铺轨进入阿尔金山后，我们遇到了16‰的上坡道，由于铺轨路线坡道较陡，轨排的输送工作难度增加了。进入山区后，海拔在2000至3500米的施工地带有近160公里，属高原缺氧区，气候异常寒冷，对铺架施工作业人员和机械的效能都是严峻的考验。”为保证施工节点顺利完成，该项目部采用双机输送的方法确保铺架进度和施工安全，利用12台机车、2台轨道车、219辆平板车、91个风动卸砟车在480公里的铺架线路上同时作业，极大提升了铺架效率。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒建设指挥部综合部部长陈璟亘介绍：“为保质保量完成格库铁路铺架任务，库尔勒建设指挥部发挥建设主体作用，优化施工组织，加强质量管理，积极推进格库铁路建设任务目标的实现。截至2018年11月底，完成正线铺轨516公里至若羌县女儿国站，占全部铺架工作的70%。预计2020年5月按计划完成新疆段全线铺设工作。”
格库铁路是国家重点项目，东起青海省格尔木，向西穿越阿尔金山，经过巴什考供、米兰、若羌、铁干里克、尉犁后抵达库尔勒市。在我国铁路网中具有重要地位，是客货共线的区域路网干线，线路全长1213.7公里，其中新疆段717.29公里，是自治区规划建设“东联西出”三大铁路通道中南通道的重要组成部分。格库铁路建成后，将成为继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路。通车后，库尔勒至格尔木的时间将从过去乘坐汽车的26小时缩短为12小时。
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