风中的缘82622437
没有固定数值，只有根据路况而定。
平地来讲是经济转速换挡好：
对于大部分司机而言，经济转速换挡不仅省油，而且动力也足以满足日常使用。
一般家用轿车经济转速在1500转-2000转左右，之所以说区间。是因为各个车厂调教不一样，会有区别。
没几个人给自己的家用车装AG101这种高转赛道级发动机，所以杠精和键盘车神还是别说了。
一般就是你跑60KM/H，开定速巡航，ECU压到多少转，这就是厂家心目中最合适的经济转速。
没定速巡航的车型和车主群的老司机交流下就知道了。
手动挡开多了的老司机找到这点简直是轻松加愉快。
上坡换挡：
上坡换挡相对于平地换挡转速要求的高一些，因为发动机克服的不只是车重，还要连人带车一起爬坡。
需要注意的就是上坡你得给够油，换挡干净利落脆。
车子没劲就降档，跟车保持距离。档位是低档有劲。。。
榛名说车
手动挡换挡转速没有固定的，是根据车速（假如说2000转换挡，那么你现在是二档，发动机转速已经达到2000转了直接换五档行吗？答案很明确，那是不可能的），和发动机声音以及道路路况来匹配的（假如说平路上2000转换挡，到下坡路上2000转换下一个档会使发动机转速过高，产生顿挫感的，那么上坡的时候2000转换下一个档会使车子跑不起来的，所谓的拖档）。
个人建议:在手动挡换挡时听不来发动机声的，建议在换挡的时候多看看看里程表，根据每个档位匹配的速度来换挡（比如说一档到15迈换二档），不管在什么情况下都不会有失误的。
佐手恋佑手321
法系车换挡转速不要低于2500，日系不要低于2000.当今自吸发动机的大众发动机不要低于1500。技巧是，换挡就低不就高，换挡转速是就高不就低，缓放离合，油门及时跟进，把车换挡做到平滑过度，车辆行驶速度不突兀。
青山绿水81620643
一般2000转换挡，看你的油离配合，简单点时速20公里1档30公里2档40公里3档以此类推，激烈驾驶一档也可以拉到5000转换二档补油别让转入掉下来，手动挡有很多玩法，很有驾驶乐趣。
Smile左耳
和发动机调教和变速箱匹配有关，只要感觉发动机不抖，多少转换都行，我的1.8L六档平时1500换挡，偶尔激情驾驶踩到3500才换挡
胡陆柒
公路是我专用才可谈如何省油。
为乐家政服务部
手动挡车关键是油离控制，跟多少转换挡半毛钱关系都没有。控制的好五六千转换挡都没事，控制不好换上去就点头顿挫
