制造出了途观和途昂这样的爆款车之后，上海大众顺势推出了“途”字辈的全新车型途岳，新车定位为紧凑型SUV，售价为16.98万元的途岳 280TSi 风尚版，作为车型中最低配版本，表现如何呢。
途岳采用了硬朗且富有立体感的造型设计，给人的第一印象很好。即便是最低配车型，整体的气场也不弱，前脸与途昂的相似度很高，“小途昂”的别称实至名归。看上去比较大气，车主开着它上街也更有面子。大灯组的远近光灯和日间行车灯均为LED光源，为反光镜结构，内部的设计也很精致，不失档次感。风尚版没有配备雾灯，符合这个级别低配车的套路。
侧面造型简洁耐看，许多朋友们都认为车顶行李架是SUV不可或缺的外观元素，这项配置在途岳上是全系标配。位于门板上的后视镜设计，近年以来非常流行，这种安装布局能够一定程度降低风阻。不过风尚版的后视镜配置比软低，只提供最基础的电动镜面调节。门把手处一眼就能看出是低配车型，没有配备无钥匙进入和镀铬饰条，这也符合预期。16英寸铝合金轮毂只用在风尚版上，与之配套的轮胎是韩泰 Dynapro HP2，尺寸为225/60 R16，这是一套偏重于静音和节能的四季胎，以途岳的定位来说很适合。
车尾造型依是熟悉的大众风格，耐看顺眼就足够了。尾灯组与高配车型一致，采用了LED光源，内部的层次感很丰富，点亮时的辨识度不错。还是老套路，风尚版配备了后倒车雷达，但没有倒车影像，排气装饰也没有像高配那样采用镀铬材质。
内饰简洁实用的设计取向看着放松，用着顺手，而且整体的做工水平世比较上乘。随处可见的硬塑料材质，显然是出于成本考虑的妥协，不过厂家用巧妙的设计和做工，一定程度上减轻了廉价感。方向盘保留了多功能按键和钢琴烤漆装饰，不过在手感方面自然没办法和高配的真皮方向盘相比，采用指针式仪表+行车电脑显示屏的经典组合无可厚非。
6.5英寸的中控大屏使得中控的档次感跃升了一个台阶，不过屏幕的清晰度和反应速度只能说是中规中矩。功能的表现还是很实用的，基本的多媒体和车辆设置都有，而且还提供强大的手机互联功能。风尚版搭载的是手动空调，不过控制旋钮的阻尼感到位，而且出风口的镀铬装饰也并没被减配。一键启动、电子手刹、自动驻车和胎压监测这些便利性配置和主动安全性配置都是全系标配，还是比较厚道的。
风尚版配备6向手动调节座椅，座椅的包裹性和舒适性的平衡做得不错，填充物的支撑也到位。后排座椅的坐垫长度尚可，填充物软硬适中，但是靠背的角度偏陡，长时间乘坐还是会比较累。大众很聪明，织物座椅的面料用的是类似于牛仔布纹路的材质，并附有饰条点缀，完美营造了有品位的格调。
风尚版后排岀风口的位置被一个不大不小的储物格所取代，要知道同集团的新朗逸全系都标配后排出风口，途岳在这方面可就有点说不过去了，想要天窗的话就要多花1.7万元去购买舒适版车型了。后排的乘坐空间也非常宽裕，后排地台中央隆起的幅度与一部手机差不多，对后排中间的乘客的乘坐舒适性影响较大。后备厢空间的表现中规中矩，后排座椅支持比例放倒，放倒后与后备厢有一定的高度差，规整度一般。
动力方面，途岳1.4T车型最大功率110kW(150Ps)/5000rpm，最大扭矩250Nm（1750-3000rpm），匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，相比于老型号，其在可靠性和传动效率方面有了长足进步。悬架结构为前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。
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