8万也能买到B级车！质量已被认可，颜值不输迈腾，官方油耗6.7L
8万也能买到B级车吗？这在以前显然是不现实的，按照我们以往的经验来看，这个价格最多也就能买到朗逸、轩逸等紧凑型车。但随着国产品牌的崛起，汽车的性价比得到了大幅度提升，也让8万元购买B级车成为了可能。而我们今天的主角就是来自国产品牌的长安睿骋CC，此车拥有B级车的身份以及不俗的实力还有超高的性价比，却没有一鸣惊人，着实有些可惜。
长安汽车我们已经极为熟悉，在目前得到快速崛起的国产汽车中，长安品牌名列前茅，旗下CS55等车也获得了极好的口碑。所以就质量这一方面来说，此品牌所生产的汽车还是值得信任的，并且已经被我们认可，所以睿骋CC是一台可以放心选择的汽车。而虽然它的价格极为亲民，但我们却不能抱着“便宜没好货”的思想来看待它，如果深入了解此车的实力，那么或许会发现很多惊喜。而我们也将通过“外在“与“内在”两个方面来进行分析。
其一，“外在”相比“内在”来说虽然并不那么重要，但却不可或缺。通常我们在谈及汽车值不值得购买时，都会首先考虑其核心“三大件”，但不可否认，由于如今消费者的思想观念转变，驾驶体验已经越来越被看重。首先此车在外观上就很容易给人十分惊艳的感觉，我认为侧面车身是它最好看的地方，流线型的车身运动气息极为强烈。至于前脸则褒贬不一，多数人认为此种设计风格显得年轻时尚，但却也有人觉得它太过另类。
不过在我看来，我们无时无刻都在接受新鲜的事务，此车设计风格虽然有些过于前卫，但却十分符合年轻人该有的气质，所以单从外观上来说，此车不输大众迈腾。
其次，车身尺寸对于外观的影响显然极大，而睿骋CC作为一辆B级车其实表现并不突出，长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。这样的车身尺寸相比迈腾、雅阁等主流B级车确实稍小，但却明显比朗逸等紧凑型车更大，所以此车只能算作入门级B级车。但联想到它的价格，我们还能要求什么呢？
最后就是内饰以及配置方面了，由于睿骋CC定位为B级车，所以空间相比朗逸、轩逸等车也宽敞很多，并且内饰的设计风格更加符合我们的审美。三幅式方向盘、悬浮式大屏幕、以及中控台的设计都体现出年轻时尚的感觉。在我看来，此车的内饰相比迈腾更加养眼，但缺点也不是没有，如果能够在用料上面再用点心将会更好。而配置方面此车也较为全面，ESP车身稳定系统、自动驻车等功能都有，但有些可惜的是低配只有两个安全气囊。
其二，“内在”才是我们选车时最应该重视的。虽然多数人都明白汽车核心“三大件”的重要性，但却也有人贪图一些品质较差的车型的外观，最后“赔了夫人又折兵”，而在这一点上长安睿骋CC则完全可以放心。此车全系搭载1.5T发动机，此发动机最大马力为156匹，最大扭矩为225牛米，与之匹配的是6挡手动以及6挡手自一体变速箱。
首先，此套动力系统以及底盘在质量上已经不需要怀疑，长安汽车经过多年的发展，这套动力系统也常被应用到其他车型上，其获得的好口碑就是最好的证明。而1.5T发动机的马力则只能说中规中矩，相比以发动机强悍著称的本田雅阁确实存在差距，但动力却也足够家用。
其次，而爱信6AT变速箱的性能以及稳定性也经常被称赞，此款变速箱最大的亮点就是质量可靠、顿挫感不强、燃油性价比高，此车官方（工信部）给出的综合油耗最高仅为6.7L。在我的实际体验中发现，此车在加速的过程中很容易感受到较强的推背感，而换挡时的流畅性也较为令人满意。在我看来，这套动力系统值得信任。
综合来说，长安睿骋CC在多个方面都有不错的表现。从以上的分析中我们不难看出，此车的外观、内饰、动力系统等方面都可圈可点。在如今B级车还是合资品牌为主导的情况下，我们也能看出长安等国产品牌的努力，而此车的综合实力就算在合资品牌中也能排得上名次，当然其最大的依仗就是超高的性价比。在我看来，睿骋CC全系动力系统没有差别，那么选择最低配车型就是最好的选择，配置已经足够使用，而高配车型也不错，因为它有更多的安全气囊。
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