近日，石家莊藁城區深入推進“四好農村路”建設三年行動計劃（2018—2020年）對外公佈，按照該計劃，2018~2020年，全區新改建農村公路300公里，建設總投資約1.8億元。三年內基本建成覆蓋縣、鄉、村三級的農村物流網絡，每個鄉鎮區、建制村至少有一條順暢通行農村客車的硬化路。
每個村至少要有一條安全硬化路
按照計劃，該區3年內重點提升改造“窄路基路面”，消除“油返砂”（指的是瀝青路因質量問題、養護不當、棄養、無人養護或過了油路使用年限後，因損壞嚴重，瀝青面層喪失，變成了砂土路）“暢返不暢”（本來通暢的道路變得擁擠）路面，逐步打通路網中的“斷頭路”“瓶頸路”。到2020年底，打造2條以上精品樣板美麗公路。
各鄉鎮區、建制村至少有一條順暢通行農村客車的硬化路。全面建立農村公路路長負責制體系，愛路護路的鄉規民約、村規民約制定率達到100%。
農村公路養護資金全部納入財政預算，農村公路列養率達到100%，優良中等路的比例不低於75%，具備條件的農村公路全部實現路田分家、路宅分家。
基本建成農村物流網絡
具備通客車條件的農村公路實現“路通車通”，城鄉道路客運一體化發展水平達到AAA級（含）以上的鄉鎮（區）超過90%，基本建成覆蓋縣、鄉、村三級的農村物流網絡。
加快城鄉客運一體化建設。在鞏固建制村通客車率100%的基礎上，持續提升農村客運班線通達廣度和深度，加快完善城鄉客運網絡，提高鄉鎮公交化運營率，實現所有貧困村通客車。到2020年，城區20公里範圍內農村客運班線公交化運行率達到50%，50%的鄉鎮基本完成農村客運班線公交化改造。
推進農村物流網絡建設。充分整合交通、商務、供銷、郵政物流資源，利用現有的農村客貨運網絡資源，依託客貨運場站、農家店、郵政服務點等貨源集散地，建設鄉鎮綜合服務站，組織開展區、鄉鎮、村物流業務，推動形成區、鄉鎮、村三級農村物流網絡。到2020年，鄉鎮綜合服務站達到100個。
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