近日，石家庄藁城区深入推进“四好农村路”建设三年行动计划（2018—2020年）对外公布，按照该计划，2018~2020年，全区新改建农村公路300公里，建设总投资约1.8亿元。三年内基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络，每个乡镇区、建制村至少有一条顺畅通行农村客车的硬化路。
每个村至少要有一条安全硬化路
按照计划，该区3年内重点提升改造“窄路基路面”，消除“油返砂”（指的是沥青路因质量问题、养护不当、弃养、无人养护或过了油路使用年限后，因损坏严重，沥青面层丧失，变成了砂土路）“畅返不畅”（本来通畅的道路变得拥挤）路面，逐步打通路网中的“断头路”“瓶颈路”。到2020年底，打造2条以上精品样板美丽公路。
各乡镇区、建制村至少有一条顺畅通行农村客车的硬化路。全面建立农村公路路长负责制体系，爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达到100%。
农村公路养护资金全部纳入财政预算，农村公路列养率达到100%，优良中等路的比例不低于75%，具备条件的农村公路全部实现路田分家、路宅分家。
基本建成农村物流网络
具备通客车条件的农村公路实现“路通车通”，城乡道路客运一体化发展水平达到AAA级（含）以上的乡镇（区）超过90%，基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。
加快城乡客运一体化建设。在巩固建制村通客车率100%的基础上，持续提升农村客运班线通达广度和深度，加快完善城乡客运网络，提高乡镇公交化运营率，实现所有贫困村通客车。到2020年，城区20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到50%，50%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造。
推进农村物流网络建设。充分整合交通、商务、供销、邮政物流资源，利用现有的农村客货运网络资源，依托客货运场站、农家店、邮政服务点等货源集散地，建设乡镇综合服务站，组织开展区、乡镇、村物流业务，推动形成区、乡镇、村三级农村物流网络。到2020年，乡镇综合服务站达到100个。
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