歼20在没有配备航炮的情况下一旦导弹打完后该怎么办?

农村高音大喇叭


歼20战斗机没有装航炮?这个问题并没有得到证实,而网络上经常对四代机是否装备航炮问题上争议很大,从越南战场不装火炮的F-4鬼怪战机到现在又已经有快50年了,随着电子技术的告诉发展,最先进的空空导弹已经达到了只要捕捉锁定了目标,就意味着敌方战机已经被击落,于是是否配置航炮这个问题再次走在了一个十字路口上,歼20是否配备有近战格斗的航炮又再次成为争论的焦点。

美国的二代机F4曾经因为没有装航炮吃了大亏,那时候的空空导弹刚刚问世,稳定性还非常差,造成发射完导弹F4被米格21穷追猛打,甚至F17也要从后面包抄上去用火炮欺负F4,这让美国一下子患上火炮综合症,火炮不但要有,而且火力要猛,M61A1“火神”机炮每分钟6000发射速满足了美国人的要求。

但是在电子技术飞速发展下,如今最先进的空战导弹基本能做到弹无虚发,四代隐身战机都追求“先敌发现、先敌开火,脱离战场”的战场准则,及时在近距离格斗也是2枚近距格斗弹可供使用,双方战机都打得弹尽粮绝,开始拼刺刀的情况恐怕真的很难看到了,而航炮航炮是否有存在的必要就成为了一个争论的焦点。

美国的F22、F35装备航炮那是因为F4吃亏太大,这时候不能磨灭的痛处,因此在设计师征询飞行员意见时,非常统一的要求最后的这一道防线航炮必须要有,因此美国的两款四代机都装备了M61A1“火神”机炮,这主要是飞行员的要求。

而我们的歼20呢?从来没有任何报道确认过这款战机是否有航炮,个人觉得航炮是应该有的,即使没有那也一定预留了位置,而将航炮进行模块化设计,这个位置可能现在是一个油箱,一旦未来空战发现航炮还是必不可少,可以将油箱去除,安装一个模块化的机炮上去,问题不就解决了!


狼烟火燎


第一谁说歼20没航炮的?就算现在版本的歼20没有装备航炮,但是可以肯定的是绝对预留了航炮安装位置,

第二导弹打完以后你不跑,你等啥呢?

首先五代机的航炮全部为埋入式设计,并且使用舱门遮挡以降低R CS值,所以说不可能像三代机一样,明晃晃的露出来,而且可以看到歼20机身右侧的发动机进气道上方有一个长条形的舱门,

这点同美国的f22战斗机的航炮位置非常相似。为了避免航炮发射炮弹时后产生的大量废气,所以航炮布置位置埋到了进气道的上方。

但是也有一种说法说歼20没有安装航炮,毕竟目前歼20用的应该是涡扇十b太行发动机。推理有点小,所以说为了更好的机动性,并且一时半会儿还不会把它用来同其他家的鸡狗斗,所以暂且先把位置空下,不安装航炮。等到以后换装涡扇15的,再把航炮安上去也是存在这种可能性的。




至于第二个问题,将二十只能带四枚霹雳15以及两枚霹雳十E近距格斗弹。

那么这点能够用吗?首先虽然说目前在司法中距空对空导弹,但是随着折叠弹翼方向突破里面还是可以塞上六发空对空导弹

所以说这6+2应该也够用了,而且两家加起来可是有12+4的导弹数量的能够应对绝大多数的目标。

至于扔完了以后不帮你等啥呢?

你还想狗斗啊?

赶紧回去装导弹去


寻找丢失的方向盘


现代战机有没有航炮不重要,重要的是是否具备超视距雷达,先于敌机发现目标,发射不管导航返航。假如敌机100公里外就发现并锁定了歼20,而歼20视距只能达到50公里,那结果就很明了了。

中国战机有两大短板,一是发动机,二是有源相控雷达。大家不要忘了,也就是前段时间,中国引进了英国的雷达技术,而这雷达技术也不是最好的(最好的也不会卖给我们)。由此就知道中国机载雷达是什么水平了。

俄罗斯飞机雷达也不好,中国战机雷达技术就是脱胎于俄技术。这几年中国雷达技术有进步,超过了俄罗斯,从俄罗斯购买的战机都要换上中国的雷达,但中国的雷达与世界最先进雷达技术仍有不小的差距。

还是理性看待中国战机现实水平,无限拔高不好。


鹿鸣看世界


目前技术状态的歼20的应用场景与基本战术其实在杨总近期的报告上已经写的很明白了——为什么要缠斗?——因为我有超机动——不,因为傻~

从这里我们完全可以看出中国空军对歼20为代表的第四代战斗机的作战场景与作战想定了,第四代战斗机的基本战术应该是充分运用其隐身性能与超音速区间下的优良机动性,在空战战场上长期保持在对手的拦截线之外,再利用自身的态势感知优势(包括AESA的LPI能力,还有可能装备F35类似的ALR-94无源定位系统)感知对方的并完成火控诸元解算,再突然突入实施超视距攻击。攻击完毕后随即利用超音速机动性的优势后转脱离,尽量不与对手发生近距离空战。

这种战术从目前的情况来看还是比较符合歼20所面临的主要假想敌的——以各种三代机为主,而面对四代机的时候也可堪一战。由于战场主要在超视距展开,歼20在打完中距离空对空导弹以后差不多也就可以撤了,轮不到近距离空对空导弹上场。这种情况下有木有航空机关炮实际上影响也不大。

但是未来五年左右歼20的主要对手转变为美军的两型隐身战斗机,由于双方都有较强的隐身能力,在中距离对抗无法决一雌雄的情况下战斗还是有可能被拖到近程缠斗的。

因此歼20接下来的改进目标一定是:换发动机提升其格斗性能,也就是加强其包线左侧的飞行性能;然后就是加装航空机关炮。


军武次位面


首先导弹打完这种情况一般是不会出现的,但是一旦出现了怎么办?

一旦出现导弹打完了,而歼20没有机炮,这种情况下有几种情况。

1、两机距离较远,导弹打完后,返回基地。

如果是三代机和歼20相遇,很大可能是,歼20在三代机视距之外已经发现敌机,然后发射导弹。这种情况下,导弹打完后,歼20可以悠哉悠哉的返回基地。

如果是同样的四代机F22,苏57等飞机,歼20可以在导弹打完,一般情况下,肯定已经在敌机视距之内,射程之内,这种情况下,只有凭借飞行员高超的驾驶技能,和歼20良好的机动性,合理规避后,返回基地。

要说的是,歼20机动性强于同代机中的所有机型。

2、两机相距较近,规避后返回基地

如果对方是三代机,这种情况就比较危险,歼20机动性虽然在四代机中比较强,但是比起三代机中的苏27、F15等还是有一定的劣势。

这种情况就考验驾驶员良好的驾驶技能了。

当然一旦拉开距离,三代机是怎么样也追不上歼20了,不过近距离内还要防止敌方导弹攻击,可以适当红外干扰弹等方法进行干扰,方便撤离。

如果敌方是四代机,近身缠斗,歼20应该是有优势的,但是歼20没有机炮,没法攻击,所以还是利用好的机动性赶紧脱离地方射程范围,早早返回为妙。

3、避无可避的情况下,只能孤注一掷了。

这种情况下,如果可以尽量避免机身大的损坏,以便事后能有可能安全着陆。

这种情况发生的概率那几乎是大海捞针的概率了。

一般导弹未打完,就已经撤回了,而且单机作战的概率很低了。


水镜时评


歼-20打完就跑?绝对不会,可以招呼后边的兄弟!

在新时代空战模式下,特别是中国空军体系作战环境下,歼-20隐身战斗机绝对不可能单独出击,或者在周边几公里,几十公里没有支援作战飞机。单机出击的几率会很小,往往最常见的就是大规模机群互相支援,特别是在预警机、电子干扰机、伴飞的战斗机等。

世界现役预警机设计主要是针对飞行器外形探测,一般需要针对空中的非隐身目标而设计,但这并不是说隐身目标不可以被发现,就是发现距离被缩短。比如美国的E-3预警机,发现F-15可以在400公里外,但是发现F-22就得在100公里,还是F-22增大RCS隐身值的情况下看得见。

如果发生四代机和四代机对抗,这就需要预警机和歼-20相互配合,利用霹雳-12空空导弹150公里射程,最好提前发现目标就进行打击,比如在100-50公里处霹雳-12的4枚导弹全部打光,就可赶紧招呼周边第二架歼-20,或者其他战机,利用歼-20隐身战斗机强大信息系统指挥三代机发射导弹,引导中距空空导弹射击。歼-20这个时候就可以准备霹雳-10近距离格斗导弹。如果这两枚也打光了,这架歼-20就会立刻脱出战场,呼叫下一架紧急参与。

而如果是一方是四代机,一方只有三代机的话,那么这仗没法打。比如歼-20面对的F-16战斗机,歼-20对F-16可以探测距离估计300公里,而F-16对歼-20顶大天50公里。这么短的距离F-16根本无法贴身。因此四代机凭借着信息化、超感知、超视距打击取得了绝对空中优势。歼-20具备隐身性能的四代机对三代机具有绝对空中压倒性优势。


出鞘


关于我国最新型战斗机歼20没有配备航炮的问题,从而这引起了广大网友的热烈讨论,如果没有航炮,一旦弹道打完了该怎么办?


按照我们过往的惯例,携带的导弹如果打光了,就只能使用战机上的机炮了。当然,这也是军迷们感到疑惑不解的地方,毕竟我们的歼20并没有配备这样的装置,而且从现在的设计来看,在未来也是不太可能装载机炮的。大家不免会为歼20在战场上的表现感到担忧,因为在导弹打完的情况下,歼20肯定就没有攻击火力了。


而美国的F22之所以装有机炮,与他们当时较早的设计理念有关。 当时还是按照过去的思维习惯来设计,现在则更强调隐身和超音速两大特点。在了解到这一发展趋势以后,我们索性就将机炮给去掉了。


事实上我们通过实战经验总结,现在的战机能够用到机炮的场合实在是少之又少,几乎连5%的概率都不到。这对于歼20来说就更没有多大用处了,因为它的速度实在是太快了,根本不怕对方的机炮射击。


事实上,F22上的机炮,也并不用于空战,因为双方在超音速状态下相遇,根本没有发射机炮的时间。对于他们来说用途更多的是体现在对地面的扫射,这对于造价昂贵的五代机来说,实在是有点太过浪费了。


其实,即使没有航炮以歼20的超音速飞行速度,对歼20顺利完成作战任务的影响并不大。就算空空格斗弹道打完了,歼20还是可以以超音速飞行,轻松躲避敌方的机炮射击的。在加上歼20战机的先进感知系统,在很远的距离外都可以发现敌方。使用配备的中远程空空格斗导弹完全可以在航炮的射程之外就能分出胜负。


现代空战中,战斗机讲究的就是超视距空战,先敌发现,先敌摧毁,快速打击之后立刻撤离。从这方面考虑的话战机上配不配备航炮的意义也不大。

在一二战时期,航空机炮是装备战机进行空战的最重要武器,曾风靡了很长时间,后来随着科技的发展,战机进入超音速时代。虽然美国的F22战机还在配备有航炮,但并没有使用航炮空中格斗的战例。但如果遭遇到五代机同级别的对手时,2.5马赫的飞行速度,每秒800多米,机炮完全派不上用场。


F35研发时,也只有空军的F35A保留了固定机炮,陆战队的F35B和海军的F35C就已经取消了机炮吊舱。

即使挂机炮吊舱,也主要还是用来打击地面目标的。作为一款空优的重型隐身战斗机,挂机炮吊舱就等于同时丢掉了两大优势:机动性和隐身性。所以一般不会考虑,现代机炮射速能达到每分钟5000发,可装弹量却少得可怜,基本上几个连射就打光了,况且只能在视距内的近距离格斗中使用,所以在现代空战中也没有什么价值了。


歼-20选择头盔瞄准镜,搭配霹雳10近距离格斗导弹,有这样的近战利器,即使放弃了配备航炮也不影响歼20的战力。另外,我国的霹雳-15导弹,射程达到了150公里,而这还只是中程空空导弹,还有射程400公里的超远程空空导弹,空中格斗和打击根本没问题。

所以,大家根本不用担心歼20没有装备航炮的问题了。


那么假设歼20是有机炮的,那么机炮的位置应该在哪,无数军迷用自己的火眼金睛在舰20身上找了这么些年,也还是没有能够找到机炮的位置,原因在于五代机的机炮都是内埋的。


这是为了避免空腔反射,否者外露的机炮会让飞机隐身性能大为降低。此外机炮开火时膛口射流和冲击波都会飞机隐身涂料造成不利影响。 由于航炮在开火过程中产生的火药燃气会进入发动机的进气道,严重会导致发动机熄火,所以设计时这个问题都要避免。


根据歼20机体设计的布局来看,机炮唯一可能的位置就是在鸭翼根部机身位置,上方的一个方形结构作为机炮的排气口,膛口也就位于上迎风面的中部位置,只有这样设计才能避免上述的问题。

在实验中,歼20经历了4种马赫数值下的飞行速度测试,分别是0.1、1.25、1.5、2.5,以检测内埋式机炮的火药燃气射流对发动机的影响。除此之外,还是在研究其膛口附近产生的流场波系结构特征和冲击波的强度变化规律,为后面的改进和设计提供参考。


美丽西郊


歼-20最好的武器是隐身,只要不让对手探测到它的存在,就不太可能会发生需要应用到航炮的场景。

这个问题其实很容易考虑,如果歼-20要进入到近距离格斗状态,此时势必会遭遇的不是四代机和五代机的集体围殴,再不然就是敌方优势五代机的围堵。单纯五代机之间1对1空中格斗只能是想象中才会发生的情况,当然这种情况是军迷所设想中最经常发生的情况。

就实际来看,这种情况的发生概率极低,毕竟五代机在同一空域遭遇的几率就不高,这跟五代机的使用场景有极大的关联,五代机的要求来的快、去的快、利用隐身能力来达到作战的最优。如果能够发现对方的五代机,那么派遣四代机就可以,没必要使用五代机展开空战,在优势空对空导弹面前,再强大的战机也无法抵挡四周来袭的导弹雨,对歼-20来说此时最好的武器就是隐身。只要对方不发现歼-20的踪迹,就没有航炮可用的机会。

我们倒是一直相信,歼-20在最初设计的时候考虑了航炮的预留空间,只不过在后来的实际应用中航炮对机体隐身的破坏性,还有模拟歼-20空对空应用场景等多重考虑下,航炮的发挥作用空间实在是太低了。

一旦真的发生了打光所有导弹而没有击落对手的情况,此时歼-20最好的办法就是逃。此时航炮并不会让你获得一丝一毫的还击机会,还可能浪费你本来已经无多的时间。另外一点,歼-20飞行员本身也不会让战机进入到这样的情况,再还有备弹的情况下就会选择退出战斗。

以上为个人对这个问题的粗浅的认识和资讯整合,仅供抛砖引玉,欢迎更多深入讨论。

军事天地


教官:为什么要进行空中格斗?

学员:机动性优异,缠斗能力强!

教官:错,因为你傻!

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歼20作为一款五代机,其主要的作战方式就是凭借优异的隐身性能、战场态势感知能力和大油量高速度,首发攻击敌方前沿或纵深高价值目标,或在敌方发现自己之前使用中远程空空导弹进行攻击,先发制人。攻击结束后,一般进行高速脱离,或在机群后方充当临时战场指挥角色。

这种情况下,即便是装备了航炮,也没有太大的实际意义。毕竟,作为隐身战斗机,一般都是尽量发挥自己的先天优势,避免与敌方战机进行近距离空中格斗,因此携带两枚格斗弹以防万一也就够了。

另外一方面,很多情况下,除了隐身战机外,还会有其他机型配合组成混合编队,那些中近距离的攻击或掩护任务,交给歼11、歼10等小弟就好,不用歼20亲自上阵。


深蓝防务


谁说歼-20没装航空机炮了,同为同代的隐身战斗机,老美的F-22就安装有航空机炮,因为设计师征询了众多老美飞行员的意见,全都反对取消航空机炮。

毕竟越南战场上,先进的F-4鬼怪战斗机,仅装备了空空导弹,没有航空机炮,不断被有技术代差的米格17/19揍下来,让美空军丢尽了颜面,所以患上了严重的航空机炮依赖症。

具备后发优势的歼-20,即便驾驶舱的开关设计,总设计师都要和试飞员不厌其烦地探讨,究竟装在什么位置合适,飞行员会同意取消航空机炮吗?其实未必,只是歼-20高度隐身,可能看不出内置机炮而已,但网上已有文章发现了歼-20航空机炮的位置,有兴趣的军迷不妨自行搜狗之。

假设歼-20没有航空机炮,一旦打光了空空导弹,非常简单啊,掉头扯乎呗,难道非要傻傻地等人家的空空导弹砸来,行磕头的见面礼,或者舔菊花的大礼吗?

在未来有可能爆发的冲突中,歼-20充当的就是揣开门的角色,凭借隐身性能撕开对方的空中防线,打掉对手的预警机、空中加油机等高高价值目标,同时防止对手同代隐身机的偷袭,率领歼10/11/16等大批第3代机群冲锋陷阵、攻城拔寨。

因此,歼-20内置弹舱的4-6枚中远射程的空空导弹,可对对手发起4-6波次的空中打击,侧弹舱的2枚近距格斗空空导弹,至少可以用来自卫保命。

当然,在射完2枚自卫的近距格斗空空导弹后,歼-20赶紧得调头飞啊飞,跑到母地装弹起飞,再次投入到如火如荼的空战中,歼-20具备较好的勤务性,只要使用、保养得当,战时连续作战,都应该是没问题的。

本文由“国平军史”发布。

22018年11月25日


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