很多車主因為車內外的噪聲困擾著，大部分噪音來源於胎噪，即輪胎和路面摩擦的聲音。甚至給愛車做隔音，換高端舒適靜音的輪胎，確實改善了不少噪音，但有時又聽到尖銳刺耳的異響，這是輪胎又出問題了嗎？
日常駕駛中的車噪、胎噪、路噪等，長期如此容易對駕駛員身心造成損傷。擾人心煩的噪音也會誘發交通事故。胎噪主要由輪胎本身和路面情況決定，一般而言，輪胎尺寸越大，胎噪越大輪胎和輪輞的寬度則制約了降噪的難度。
通過坑窪、砂石、減速帶等路面時，胎面受到比平時更強的衝擊和摩擦，並通過擋泥板等部件共振讓共鳴放大。如果汽車發動機前置，乘客坐在後排，車身後部受發動機噪音影響相對較小後排乘客更容易察覺到輪胎噪音。
減少胎噪的辦法有很多，磨損過度、胎壓異常都可能讓胎噪過大。所以要隨時查看胎面狀況，及時更換輪胎，新車胎噪大往往因為胎壓沒有準確調節。輪胎的花紋設計也影響胎噪的大小，例如90度凹槽花紋的胎噪會大於銳角設計。其他減小胎噪的辦法是通過傳送途徑，例如配置帶有隔音棉的夾層結構，緊固擋泥板、翼子板等部件，減少振動。在四門及底盤等部位貼上專業的隔音材料，加裝隔音內襯，讓車身具備密封抗噪能力。車主們需要額外注意的是，降低噪音意味著提示音等重要音源被屏蔽，所以安全駕駛始終要擺在第一位。
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