在本月全新的日產天籟已經正式，這次給我們最驚訝的就是全新天籟已經取消了2.5L自吸車型，被2.0T渦輪增壓車型所取代，這讓一部分同級別車型也感到了壓力，在B級車中，和日產天籟競爭的主要對手那就是大眾邁騰了，日產雅閣、不過相比起來本田雅閣在國內還沒有2.0T車型，作為目前來說，天籟還是有很強的優勢性。
日產車型一直被有座位很舒適的車型，其實如果在B級車中，有了這麼強大的馬力，確實也是一件很可怕的事情，全新的設計天籟已經脫離了老式的老氣風格，目前已經開始競爭年輕人市場，對於消費能力較強的更多是年輕人的時代了。
全新天籟在中網上變得更為大氣，曾經的小U型中網，已經放大化了，前臉也變得比老款車型更加有時尚的運動感了，側面看全新天籟就更為修長一些了，還帶有一些商務感，尾部造型也帶有立體感覺了，只可惜排氣做了隱藏式設計，雙邊單出設計，如果能在尾部標識出來的話就確實在尾部就更加大方了，也會讓尾部也增強一些運動感，只可惜是沒有這樣去做，尾燈也採用了LED光源，在配置方面也有著大幅度提升。
這次全新天籟內飾真的是有非常大的變化，無論科技感還是時尚感都已經增強許多，中控屏幕也改為懸浮式設計，中控也變非常簡潔，內飾也有木紋材質所裝飾，內飾也在B級車中也是有了很大的優勢性，也有大天窗設計，給後排乘客也帶來了很大的舒適感。
在車輛的動力方面2.0L自吸依然還是保留，也在老款動力上面也有很小的提升，只提升了9馬力，目前最大馬力為159馬力，最大扭矩為208牛米，在日常使用上還是足夠的，對於2.0L自吸發動機車型，不是為了外觀的話，還是建議購買老款車型，現在4S店還是有少量庫存，畢竟可以省幾萬塊錢，這一次2.0T車型馬力真的可以說在這個級別車中已經壓制所有競爭對手，252馬力已超高功率邁騰幾十馬力，只可惜變速箱還是採用的CVT變速箱，如果在變速箱上方面改為AT變速箱，加上一些操控，相信這個B級車中之王的稱號也非日產天籟莫屬。
經典的日系車一直採用了自吸發動機，如今也卻改為渦輪增壓發動機時代，確實也是趨勢之一，不過也保留了一些低自吸發動機車型，但對於目前的汽車來說，自吸發動機慢慢隨著時間變化，將都會渦輪增壓車型取代，這也是造就了低排量，大馬力的時代變化。
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