生態號
有人搶奪方向盤，這次司機立即就是一巴掌，對此怎麼看？
據悉，11月4日，湖南湘潭123路公交車上一名老年人因坐過站要求停車，遭拒後與司機爭吵，之後老人突然上前搶奪方向盤，司機隨即一掌將老人打開並把車穩穩停住。公交公司已經報警。
首先要11月4日，湖南湘潭123路這位公交司機點贊！👍👍👍👍👍👍他是一位好司機，遇到突然發生的事情冷靜處理，你的正確做法給我們的公交車司機樹立了榜樣。你打搶奪方向盤的老人，你挽救了多條人命和多個家庭，應該受到嘉獎！
司機打坐過站的老人一巴掌，打得好！很高興！哈哈！司機是在替車上每位乘客打的，如果我當時在車上我也會打這位搶方向盤的乘客的，就算受到法律法規的懲罰，也心甘情願！10月28日重慶萬州22路公交墜江留給了人們的教訓、痛心……為了不讓類似事情發生，大家一定不要冷漠……
多麼希望我們坐公交車出行的人們，一定遵守規定，文明坐車，珍惜生命！
家人平安147354958
事發大湘潭，老頭把車上，中途打瞌睡，錯過回家站。發現急得跳，大聲司機喊:快靠邊停車，我要把家還。
司機不放讓，說是有規章，老頭怒火起，勃然就發狂，箭步車前竄，啪啪幾巴掌，打得操作檯，嘩啦嘩啦響，控燈風扇爛，碎片空中揚。這還猶自可，隨後方向搶。
車子猛一顫，乘客前後仰，多是學生娃，出事不敢想。司機發了飆，怒喝開了腔:你這王八蛋，真是太猖狂，今日不制你，恐會大傷亡。說罷騰右手，呼地就一掌，打得老頭蔫，連忙把手放，半天沒做聲，嘴巴微微張。
司機更不慌，收油踩剎忙，車輛靠邊停，電話報警方。警察老頭捉，送往所裡關。
老頭行為歹，衝動安全忘，只顧為自己，生命兒戲當，捱打是活該，拘留不荒唐。
司機出手對，一掌解難關，拯救一車命，沒惹禍事闖。堅決又勇敢，拍手鼓掌贊。
此舉很正當，應該大推廣，哪個方向搶，就是這樣幹。
平淡人生一帆順
搶方向盤被裹耳光，痛快，實乃正義之舉，打出了滿滿的正能量，打出了一車人的安全，打出了一車人肚子裡的惡氣。實在是讓人叫好，這是18年聽到最好的消息。在頭條，我們看到多少次因為奪方向盤釀成慘成大禍……人們還麼有從悲痛中走出來，陸續有發生了多起搶奪事件。司機千錯萬錯，不可以拿一車人的生命兒戲。
司機回報一耳光，為的是一車人的安全，為的是一車人的家庭不再遭遇失去親人之痛，不是為了自己，那是職責的驅使，那是道德的吶喊，更是正義的壯舉。
為司機舉動點贊喝彩，讓社會充滿正能量，讓社會少些危害公共安全的人和事。
不一樣的法
★這一巴掌打得好，很及時，見義勇為；很解氣，伸張正義。一輛營運中的公交車，似同翱翔的飛機、奔馳中的列車，“方向盤”就是保證乘客安全的“武器”，誰也不準搶奪，駕駛員有責任制止與反擊。11月4日湘潭123路公交車上，一名老人因坐過站要求駕駛員停車，由於不符合要求遭拒。誰知，這個老人竟然無知無德無法，為了自己方便，卻不顧車上40人且大部分是學生的安危，竟然拉扯起方向盤了。根據監控畫面顯示，情緒一直較激動的老人，曾一度拍打了操作檯，將控制車燈、風扇等部位的操作檯錘壞，後突然上前猛拉了一把方向盤，車身一度猛向右傾斜了一把，車內的全體人員趔趄。緊急關頭，司機隨即一巴掌將老人打開並把車穩穩停住，避了一場後果將不堪設想的交通事故。乘客們紛紛指責老人的行為“ 不講道理 ”。
當下有些老人的確“不講道理 ”，“為老不尊，十分霸道”已不是個例，與已進步了的社會格格不入，是該管一管了。老人，會因各種生理機能的衰退帶來疾病抵抗力的減退，導致喜怒無常、情緒不穩，有些脾氣、有點“霸道”，應給予充份理解關照。但是有些老人或是從小養成的壞習性秉性難移，只講“以我為尊”甚至“霸道為尊”。有不少網友認為：不能讓歲月成為老人的“霸道卡”，對這樣“倚老賣老”的老人不能遷就縱容，法治社會人人平等。“尊老”應在法律的框架內，我國法律對搶奪正在行駛中的汽車的方向盤的行為列入了“危害公共安全罪”，乘客和司機都應拿起法律的武器保護和自己。老人也不能無法無天！
生態號
大爺猛拉方向盤，司機一把推開反應迅速
看視頻，大爺先是又吵又鬧，然後猛地搶方向盤，還把方向盤轉了一下。當時明顯通過監控視頻，車子方向一下調轉了起來。
司機當時說是一巴掌，其實就是本能有手肘把老人推開，然後馬上把車停下來報警。
可以說反應相當快，如果不是司機迅速的一把推開，後果不堪設想，畢竟車裡還有這麼多人。
希望相關部門對該司機進行表揚，這可以說應對這個事件非常正當的快速反應了，直接推開剎車。
涉嫌以危險方法危害公共安全罪
老人行為已經觸犯了以危險方法危害公共安全罪。
希望不要因為年齡太大，就批評教育。
實踐中，發現此類事件判刑大都都是因為產生了後果才判刑，並且判刑較輕
但是該罪根據法律規定，沒有造成嚴重後果，也應該是三年以上十年以下，如果造成嚴重後果，應該是十年以上才對。
應如何避免這樣情況再次出現
因此對於此類搶方向盤的事故
第一，建議嚴格依據法律規定判刑
第二，應該多加強宣傳，可以廣播說明，此類情況是犯法，會面臨多少年處罰，張貼出來，循環播放
第三，可以推廣這種隔離設施。
但是無論如何，根源其實是要打擊這種巨嬰的思維，這種以自我為中心，想怎麼就怎麼的想法，只要我夠不要臉，我年齡大，我無知，我就為所欲為。
一些行為可以用無知，更多行為類似搶方向盤，別給我說不知道危險，不過就是典型的全世界都要讓著我的巨嬰，面對巨嬰，別放過，他們不缺教育，缺教訓。
廖彩琳律師
駕駛員做法妥當，處理周全。
有效保障了全體乘客的安全乘車，同時捍衛了公共職能部門的“以身作則”服務理念。
近年來，有部分擾亂社會治安穩定，破壞公共秩序的人員常常出現在新聞頭條。這類人員成功憑藉荒誕無稽且狹隘自私的醜惡嘴臉，流傳在中華民族五千年文明歷史的華夏大地。並將進入中華年度腹黑無恥排行榜首位。
集體利益大於個人利益。個人應無條件服從社會集體利益。這是人人應該遵守的社會集體生活準則與原則。服務社會的公共職能部門，承擔保障絕大多數人的權益和利益的不同職責。任何個人徇私枉法的行徑，將付出法與理的沉重代價。
從懲戒角度分析，國家應出臺相應完善的法律法規，有效遏制與震懾社會存在的擾亂安全行徑。懲罰力度不夠，警戒程度匱乏的情況下，各類社會亂象還會反覆發生。
和諧社會是民心向往與齊心共盼的目標。只有在社會架構各環節達到既定的標準和要求前提下，最終的理想目標才會順利實現。國家強，則人民強。
個人狹隘搶奪駕駛員方向盤、高鐵佔座等等的擾亂社會事件，從側面反映了社會綜合素質與集體意識有待提高。國家從貧瘠落後的人口大國，發展到今天的發展中大國，在多領域多行業處於國際領先水平。這憑藉的是全民眾志成城、奮鬥不息的不言放棄與集體利益第一的信念。距離發達國家的綜合國力，中國還有很長的路要走，要攀登。
希望社會全民能以身作則，維護集體與社會的共同利益！
田品屋
這要在以前，老人受到處罰的概率很低，甚至駕駛員也要倒黴，一是因為年齡大，二是沒有後果。形成這種觀念的原因是多方面的，重點是沒有專門的司法解釋，雖然有一些判例，處罰也很輕。重慶公交墜江後的慘劇，不得不使人們自發的思考相關法律問題。
“以危險方式危害公共安全罪”不是“結果犯”，是不需要後果的，屬於“行為犯”。與酒駕、醉駕一樣，只要你喝酒開車了，血液酒精量達到了標準就要追究法律責任，無論是否造成交通事故。過去普遍的做法是毆打公交司機，搶公交司機方向盤的情節輕的治安處罰，造成嚴重後果一般才入刑。似乎“以危險方式危害公共安全罪”的對象都集中在駕駛員身上，而忽略了干擾駕駛行為的也是“以危險方式危害公共安全”的行為。
依照法理，只要毆打正在行使中的公交車司機，只要搶奪正在行使中的公交車司機手中的方向盤就應當入刑。
前幾天看到某地審判了三起類似的案例，都是產生了交通事故後果的，結果都是緩刑，顯然是起不到震懾作用的。
就在回答這個問題的時候，看到江蘇淮安市漣水警方刑事拘留了一個64歲的男子王某的新聞，王某也只是在乘坐公交車時辱罵推搡正在行使中的駕駛員，並沒有造成交通事故後果。
回頭看本問答，“湖南湘潭123路公交車上一名老人因坐過站要求停車，遭拒後與司機發生爭吵，之後老人突然上前搶奪方向盤，司機隨即一掌將老人打開並把車穩穩停住。”老人毆打司機的行為已經構成“以危險方式危害公共安全”的犯罪（不是故意傷害），不管是否造成交通事故等結果，司機行使過程中“一掌將老人打開”，即便將老人打傷，也屬於正當防衛，目的是為了制止犯罪，排除妨礙。即便司機這一掌造成了對老人的傷害也不應當負治安、刑事責任。情急之中，誰也無法預判這一掌對老人造成的傷害後果是什麼？另外，司機處置的應當是非常恰當的，應當獎勵。他“一掌將老人打開後並把車穩穩停住”，防止矛盾進一步升級，繼續行車對乘客形成危險，是對乘客安全高度負責的表現。
湖南湘潭警方是不是也對該老人執行刑事拘留了呢？
值得注意的是，理解相關案件還需要司法解釋作進一步明確。比如駕駛員停車後“一掌打開老人”算不算正當防衛；毆打司機、搶奪司機方向盤定性為“以危險方式危害公共安全”是否適用出租車、私家轎車、大貨車；擅自闖入地鐵、高鐵、飛機駕駛室干擾行車的是否也應該列入“以危險方式危害公共安全”行為等。
斷牙虎110
火車、輪船、民航飛機、客運汽車都是大型的公共交通工具，為廣大人民群眾出行，提供了極為方便快捷舒適的條件。凡是干擾、威逼影響司機駕駛操作的，下管你是誰或因為什麼原因都是違法行為，都將受到相關法律法規應有的懲處，這是因為人的生命安全重如泰山。一旦發生安全事故，就是群死群傷，直接關係到公共安全，其後果不堪想象。湖南湘潭123路公交車的這個司機，在一位老人因座過站而無理要求停車遭拒絕後，採取搶方向盤的極端做法時，司機當機立斷一掌打開了既無知又愚蠢的老人，停穩了車報警的行為，是一種機智果斷的處置方法。這一掌打得及時，打得好，在關鍵時刻挽救了一車人的生命，挽回了惡劣的社會影響及其慘重的經濟損失。這個司機的行為，是有高度責任心事業感的體現，值得大家學習，應當受到通報表彰和適當的獎勵。這位被捱了一掌的老人既不理智，又不知道自尊、自重，按理說人老了不能倚老賣老，更應該通情達理，決不能橫蠻不講理，受到的處罰教育也是應該必須的，他也許會從中領悟和吸取教訓吧!
無止境
在公交車上搶司機的方向盤的，置全車乘客安全於不顧，除了是一種簡單粗暴的自私行為，更是危害公共安全的一種犯罪行為。在此情況下，為了乘客的安全，司機狂扇老人一巴掌，總覺得讓人很解氣。不是因為老人該著打，而是覺得司機的這巴掌很及時，很有必要。
現在公交車上這一類似事件太多了。如果統計一下，大多主要發生在40歲以上的人身上，特別是老人佔比相對較大。一是人老了，自認為應該受到社會的尊重和照顧，因此不管是在什麼情況下，他們認為自己的言行舉止年輕人應該且為他們讓步。二是老人的法律知識缺失且法律意識淡薄，認為自己都這麼大年紀了，既使有違反法律法規的地方，法律還能把自己怎樣？致使許多老人滋生了在公共場所以自我為大的不良思想，造成了不少因老人擾亂公交車行駛的公共安全事件。
尊重老人，是中國的傳統美德。在公共場所，為老人們讓讓座、扶扶車，提供提供方便是每一個人都應該做的。但老人們也應該知道，公眾場所是一個公眾聚集的地方，不是哪一個人的場所。每一個人的不當言行舉止，都可能給大眾帶來影響甚至是安全上的危害。
因此不管是老人還是年輕人，都應遵守社會公德，自覺維護公共秩序，以文明的禮儀行為為社會提供一個良好的公共氛圍。
公交司機的這一巴掌，雖然及時地制止了一起危害公共安全的行為。但也突顯出了行車途中，如何避免司機的正常駕車不受影響，特別避免受到那些性格偏執，行為極端的不法份子和精神病患者的突然襲擊？怎樣堵住這些安全隱患和漏洞，避免因此造成的諸如萬州公交車墜江的重大安全事故才是我們社會及相關部門應該總結的地方。
一葉知秋零零七
做得好，如果不是公交車司機的果斷，可能會葬送一車人的性命了。且起因是老人自己做過了站，還上前搶奪方向盤，雖然是老人家，但他的這種做法真的讓人覺得不理智。
前車之鑑可以從之前轟動全國的重慶萬州公交車墜江事件，也是因為乘客和公交車司機爭執的問題導致一車15人無一人倖免的局面啊。
不得不說老人的問題了，之前也發生過這樣的事件，一名老太太因坐過了站點，讓司機停車，司機說到了站點才可以停車的，老太太蠻橫的用柺杖一直打司機。只能說現在“尊老”是好的行為，老人上了年紀難免會脾氣不穩定，但是做出這樣的事情，不能以尊老來判定了，只要是公民就要遵守法律，老人也一樣不能免責啊。這些年來的老人失德事件，讓人聽之、、、、
