【车轮电动讯】保时捷在推出首款电动车Taycan之后，将于2019年推出新款纯电动车Mission E Cross Turismo，目前这款车型的虚拟原型车已完成超过1000万公里的数字行程。
外观方面，Mission E Cross Turismo延续了保时捷家族Mission E的设计路线，新车是一款介于四门轿跑与SUV之间的跨界车型。Mission E Cross Turismo的下沉式车头、车窗、翼子板等设计，均是保时捷家族惯用的设计语言。
车身侧面，Mission E Cross Turismo与Panamera Sport Turismo有些相似。转看尾部造型，Mission E Cross Turismo的车尾采用了贯穿式灯带设计，而且这款尾灯还能在充电时显示当前的充电状态。由于这是一款电动车，因此新车的尾部保险杠、排气管位置均为扩散器等设计。
内饰方面，全新显示控制系统的仪表盘设计，遵循保时捷家族的五环设计理念，通过方向盘、多媒体显示屏可调示出智慧互联、性能、驱动理念、能量、Sport Chrono等信息。通过以上信息，我们可以看出Mission E Cross Turismo不仅是一辆运动跑车，同时也是一台居家旅行、代步出门的实用车型。
动力方面，Mission E Cross Turismo与Taycan相同，同样采用了两个永磁同步电机，总功率超过440kW，0-100km/h加速在3.5秒之内，加速至200km/h不到12秒。官方宣称Mission E Cross Turismo的极限速度被限定在250km/h， NEDC续航里程可达500km。
小编认为Mission E Cross Turismo是一款居家旅行、上下班代步的首选车型。无论是外观、续航、性能在电动车里面都是一等一的。面对单调的特斯拉系列，Mission E Cross Turismo也不失为一个更棒的选择。
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