彬彬32182503
看看我說的後，您該怎麼選吧！
並不是所有國產車都那麼一無是處，就像“國足”屢戰屢敗那樣，但也有可取之處，因為“屢戰屢敗”造就了“國足”的不屈不撓。
魏氏車沒有那麼差，途觀l也沒有那麼好！就價格來講差別已經不小，但為什麼魏氏車與途觀l會在銷售量方面差得如此至多？您就沒有想過其中的原因？
我是途觀l380的擁有者，我絕對不諞我的車有多好，因為會讓人覺得我是大眾汽車的“德粉”，其實我也不會感到我買大眾途觀l380的優越性，因為車是你自己選擇的，好不好只能是自己委屈自己咽，還能說明什麼？
魏氏車您看到沒有，它採用的應該是大眾雙離合和第三代ea888發動機，那麼請問斯柯達的科迪亞克您為什麼不考慮呢？說明您有大容量且有極度虛榮的性格，錢花得不多但能體驗到大眾的情調。
連科迪亞克都買不起的人竟然有跟大眾途觀l平起平坐的心態，也是中國人絕對虛榮的風格。沒有人說您這是愛國的舉動，我能舉雙手贊成您愛國的行動，但後果您自己去體味，我不要說。
曾幾何時，人們普遍把買車的人分為“德粉”、“日粉”和“美粉”，這個問題完全背離了中國客戶原有的初衷。不管啥粉，開著車符合自己的情調就行，管它啥國的車！我不是“德粉”，但我曾經買過切諾基、買過帕傑羅（都是二手車），買過寶來，到現在的途觀l380,我把前兩輛車開報廢了，就因為我滿中國地轉。後來我買了新寶來，四年後我感覺還有體力去遊玩，於是又換了途觀l380，於是又重溫了西藏和新疆（我家在北京）。我沒有選擇魏氏車，是因為它不可能帶著我去那麼老遠的地方流浪，我始終相信只有“橄欖樹”才能讓我流浪遠方。
21英寸的輪轂，能不讓您費油嗎？發動機、底盤和變速箱都一樣，調教呢？你比得過德國的技術？人家多少年經驗，中國汽車才多少年，與大眾不相上下的捷克斯柯達又能如何？
“粉”不是盲目崇拜和追求，是根本上說明這些東西，途觀l貴，自然有它貴得道理。魏氏車百公里耗油量多少，雖然是你92#油而我則95#，但你比我花錢更多！
國產車有潛力超越德國、日本和美國，但不是現在，你有權力說明因為你買國產車而愛國，誰不愛國呢？我買德國的大眾車也是繳了稅的，並且比你還要多，我就不愛國了？分明是您沒錢買好車卻充當“大尾巴狼”所致。
我說得縱然過激，比人家我以前都沒聽說過的“瑪莎拉蒂”、“羅密歐”啥的比，我無地自容，但什麼人買什麼車，無可厚非。他們買豪車我不羨慕，他們開奧拓、qq我不小瞧。我就小瞧您既然沒錢偏偏充當有錢的去瞎顯擺。
魏氏車就是符合您這樣的人！
娵訾靜淵juzijingyuan
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
途觀L以及VV7應該說是在目前國內中級SUV市場當中相對比較出名的兩款車型
。其中途觀L作為非常經典的德系SUV延續版本，從直觀對比上來說，肯定是要比VV7在很多方面的產品力都更加的出色一點。我想大多數的朋友在看到這個問題的時候，也是肯定會毫不猶豫的選擇途觀L。但是大家在作出直觀判斷的同時，也要注意到這兩款車型它們本身的價格定位是不同的。所以說在實際的選擇過程當中，我們還是要從現實以及理智的角度去進行分析，下邊我就來給大家從比較現實的角度進行一下對比，供大家在選車購車的時候，起個參考作用。
首先說如果預算在並不是特別充足，實際的全部落地預算在二十萬出頭的話，那我個人感覺途觀L倒是不如VV7值得入手。在這其中，因為突破L自身的價位相對偏高，而在入門級別價位當中又推出了1.4T的版本，所以說從整體的產品力方面有一定的下滑，並且這款車的亮點在低價位版本上也是很難得到體現。而相對比來說，二十多萬的落地預算對於VV7來講，頂配車型都不在話下，雖然說加速度性能表現還是存在一定的不足，但是其他各個方面我個人感覺都比途觀L更值得入手。 然後就是說預算比較充足的話，途觀L這款車還是要儘可能的選擇它的2.0T版本。這樣的話兩款車它們的價格就拉開了，也不要直接去進行對比，這樣的話還是很不公平的，畢竟車型的對比要建立在一個相對價格比較接近的這麼一個前提之下，不然的話有失公允。
然後就是在從性價比以及設計的角度去進行出發。
途觀L這款車雖然說產品力得到了非常大的一個更新，對比途觀來說有了脫胎換骨的一個表現，但是它的設計我個人感覺在直觀感受上不如VV7更有檔次感，尤其是在這兩款車它們的內飾佈局來看，應該說還是存在著非常明顯的一個區別的。並且除了設計方面，我個人感覺VV7這款車它秉承了自主品牌一貫的高性價比優勢，在更低價位的同時能夠給出的配置是更加豐富，甚至說能夠達到途觀L中配都不曾有的這麼一個配置高度，這一點也是非常難能可貴的。
說了這麼多其實我個人就是想表達，這兩款車在選擇上不要太過於主觀，畢竟都知道途觀L它肯定是要更優秀一點，但是還要結合很多的實際情況，畢竟VV7這款車作為長城推出的高端系列首款車型，也是有它自身獨特的亮點的。比如說前面提到了如果說預算不是特別充足，對於設計以及性價比有一定需求的話，它可能在一定程度上要比途觀L更適合入手。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
只談長城WEY VV7S的感受
vv7開下來，說下整體感覺
缺點：
油門有點肉，一腳下去反應慢半拍，加速不是線性加速，會有一竄一竄的感覺。
車頭太長，視野盲區比較大，這和造型有關。
油耗稍微高一點，這也和我駕駛習慣有關。
最坑爹的就是車內的多媒體，上次你不按靜音的話，發動汽車他就繼續播放，你在地
如姐談車
途觀
惠陽大喇叭
如果實用必須途觀啊，vv7除了好看還有什麼
