途观L和vv7s该怎么选?

彬彬32182503


看看我说的后,您该怎么选吧!

并不是所有国产车都那么一无是处,就像“国足”屡战屡败那样,但也有可取之处,因为“屡战屡败”造就了“国足”的不屈不挠。

魏氏车没有那么差,途观l也没有那么好!就价格来讲差别已经不小,但为什么魏氏车与途观l会在销售量方面差得如此至多?您就没有想过其中的原因?

我是途观l380的拥有者,我绝对不谝我的车有多好,因为会让人觉得我是大众汽车的“德粉”,其实我也不会感到我买大众途观l380的优越性,因为车是你自己选择的,好不好只能是自己委屈自己咽,还能说明什么?

魏氏车您看到没有,它采用的应该是大众双离合和第三代ea888发动机,那么请问斯柯达的科迪亚克您为什么不考虑呢?说明您有大容量且有极度虚荣的性格,钱花得不多但能体验到大众的情调。

连科迪亚克都买不起的人竟然有跟大众途观l平起平坐的心态,也是中国人绝对虚荣的风格。没有人说您这是爱国的举动,我能举双手赞成您爱国的行动,但后果您自己去体味,我不要说。

曾几何时,人们普遍把买车的人分为“德粉”、“日粉”和“美粉”,这个问题完全背离了中国客户原有的初衷。不管啥粉,开着车符合自己的情调就行,管它啥国的车!我不是“德粉”,但我曾经买过切诺基、买过帕杰罗(都是二手车),买过宝来,到现在的途观l380,我把前两辆车开报废了,就因为我满中国地转。后来我买了新宝来,四年后我感觉还有体力去游玩,于是又换了途观l380,于是又重温了西藏和新疆(我家在北京)。我没有选择魏氏车,是因为它不可能带着我去那么老远的地方流浪,我始终相信只有“橄榄树”才能让我流浪远方。

21英寸的轮毂,能不让您费油吗?发动机、底盘和变速箱都一样,调教呢?你比得过德国的技术?人家多少年经验,中国汽车才多少年,与大众不相上下的捷克斯柯达又能如何?

“粉”不是盲目崇拜和追求,是根本上说明这些东西,途观l贵,自然有它贵得道理。魏氏车百公里耗油量多少,虽然是你92#油而我则95#,但你比我花钱更多!

国产车有潜力超越德国、日本和美国,但不是现在,你有权力说明因为你买国产车而爱国,谁不爱国呢?我买德国的大众车也是缴了税的,并且比你还要多,我就不爱国了?分明是您没钱买好车却充当“大尾巴狼”所致。

我说得纵然过激,比人家我以前都没听说过的“玛莎拉蒂”、“罗密欧”啥的比,我无地自容,但什么人买什么车,无可厚非。他们买豪车我不羡慕,他们开奧拓、qq我不小瞧。我就小瞧您既然没钱偏偏充当有钱的去瞎显摆。

魏氏车就是符合您这样的人!


娵訾静渊juzijingyuan


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
途观L以及VV7应该说是在目前国内中级SUV市场当中相对比较出名的两款车型


。其中途观L作为非常经典的德系SUV延续版本,从直观对比上来说,肯定是要比VV7在很多方面的产品力都更加的出色一点。我想大多数的朋友在看到这个问题的时候,也是肯定会毫不犹豫的选择途观L。但是大家在作出直观判断的同时,也要注意到这两款车型它们本身的价格定位是不同的。所以说在实际的选择过程当中,我们还是要从现实以及理智的角度去进行分析,下边我就来给大家从比较现实的角度进行一下对比,供大家在选车购车的时候,起个参考作用。
首先说如果预算在并不是特别充足,实际的全部落地预算在二十万出头的话,那我个人感觉途观L倒是不如VV7值得入手。在这其中,因为突破L自身的价位相对偏高,而在入门级别价位当中又推出了1.4T的版本,所以说从整体的产品力方面有一定的下滑,并且这款车的亮点在低价位版本上也是很难得到体现。而相对比来说,二十多万的落地预算对于VV7来讲,顶配车型都不在话下,虽然说加速度性能表现还是存在一定的不足,但是其他各个方面我个人感觉都比途观L更值得入手。

然后就是说预算比较充足的话,途观L这款车还是要尽可能的选择它的2.0T版本。这样的话两款车它们的价格就拉开了,也不要直接去进行对比,这样的话还是很不公平的,毕竟车型的对比要建立在一个相对价格比较接近的这么一个前提之下,不然的话有失公允。
然后就是在从性价比以及设计的角度去进行出发。
途观L这款车虽然说产品力得到了非常大的一个更新,对比途观来说有了脱胎换骨的一个表现,但是它的设计我个人感觉在直观感受上不如VV7更有档次感,尤其是在这两款车它们的内饰布局来看,应该说还是存在着非常明显的一个区别的。并且除了设计方面,我个人感觉VV7这款车它秉承了自主品牌一贯的高性价比优势,在更低价位的同时能够给出的配置是更加丰富,甚至说能够达到途观L中配都不曾有的这么一个配置高度,这一点也是非常难能可贵的。

说了这么多其实我个人就是想表达,这两款车在选择上不要太过于主观,毕竟都知道途观L它肯定是要更优秀一点,但是还要结合很多的实际情况,毕竟VV7这款车作为长城推出的高端系列首款车型,也是有它自身独特的亮点的。比如说前面提到了如果说预算不是特别充足,对于设计以及性价比有一定需求的话,它可能在一定程度上要比途观L更适合入手。

以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


小辉侃汽车


只谈长城WEY VV7S的感受

vv7开下来,说下整体感觉

缺点:

油门有点肉,一脚下去反应慢半拍,加速不是线性加速,会有一窜一窜的感觉。

车头太长,视野盲区比较大,这和造型有关。

油耗稍微高一点,这也和我驾驶习惯有关。

最坑爹的就是车内的多媒体,上次你不按静音的话,发动汽车他就继续播放,你在地


如姐谈车


途观


惠阳大喇叭


如果实用必须途观啊,vv7除了好看还有什么


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