滴滴清退无证车辆,私家车运营模式退出出行市场,安全打车有保障

滴滴清退无证车辆,私家车运营模式退出出行市场,安全打车有保障

今年出行打车市场风云变幻,谁也没猜到年底的时候,滴滴私家车运营模式会被要求清退,那么未来的出行打车市场是否就会变成都是合法合规的车辆与人员参与经营?能否带给乘客更安全,更方便,更快捷,更经济的打车体验呢?

滴滴清退无证车辆,私家车运营模式退出出行市场,安全打车有保障

滴滴创立的以私家车加盟并参与出行市场运营的模式,到今年已经有五、六年左右的时间,这么多年关于私家车参与出租化市场运营是否合法的争论一直不断,到现在已经有了定论,滴滴被要求在今年年底12月31号之前必须清退,所有无证不合规的车辆,其中不合规的车辆大部分都是私家车车辆,私家车被清退以后,宣告了滴滴这种模式的消亡。虽然这一举措的实施将对大量的滴滴私家车车主造成重大的影响,但是为了出行市场的合法合规化,相信这点影响长久来看还是很有必要的。

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滴滴清退无证车辆也预示着,网约车出行市场将全面走向以新网约车公司为代表的重资产经营模式,这种模式下,网约车公司自行购买车辆,驾驶员以传统出租车模式,承包网约车进行经营,基本按照出租车公司化管理,驾驶员享受员工待遇,网约车公司为驾驶员提供社保、工资等。这种模式下,参与网约车经营的车辆和人员都是合法合规的,可以最大程度的保护乘客利益。

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今年新成立的网约车公司也特别多,并且主要是以各大汽车生产企业为主体,相继成立的,前有上汽的享道出行,后有大众的逸驾智能,就连宝马公司都成立了宝马出行服务公司,在众多新网约车公司如雨后春笋般成立的情况下,将带给出行市场更多的多元化选择,并且由于新网约车公司都是办理了合规手续的,以后参与网约车经营的车辆和人员都是合法合规的,对乘客的安全都能很好的保障。

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因此,清退了滴滴无证车辆,会给我们出行带来更好的体验,你认为呢?


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