2016年，海洋石油工程（珠海）有限公司與美國福陸公司共同成立的合資公司——中海福陸重工有限公司在珠海正式成立，首期投資約62億元人民幣，合資公司將共同發展海洋工程特別是深水工程裝備製造能力，拓展國際市場渠道，拓展海洋工程及陸上模塊化工程業務。
自成立以來，中海福陸地承接了東方（DF）、科威特佐爾（KIPIC ZOR）等超大型項目，今年春節期間甚至同時建設三個超過1.3萬噸的項目。
東方13-2CEPB組塊現場
這一切離不開公司千千萬萬為了項目建設背井離鄉，與妻兒分隔兩地的建設者。來自天津的張朝軍正是他們其中的一員。
這兩年來，張朝軍帶著小女兒離開天津來到珠海，讓妻子帶著大女兒在天津讀高中，自己則為項目建設忘我奉獻。
但張朝軍的付出沒有白費。他在2016年評為珠海高欄港經濟技術開發區高技能人才，職業生涯總計獲得了9個國家實用新型專利。在日常的項目建設中，他也總能有創造性的操作，為公司節約大量的建設成本和工期。
張朝軍（左）和同事在施工現場
自學成才通過冷作鈑金工高級技師
張朝軍1994年加入海洋石油工程股份有限公司建造公司，任副隊長。當時沒有該領域的專業技能培訓，新手在工作中也沒有師傅帶，張朝軍只能一點點請教同事及前輩，另外根據現場的實物與圖紙對照。當同事在抽菸休息時，張朝軍總在研究圖紙。
在不斷實踐摸索的同時，張朝軍也沒忽視理論的學習。他工作之餘還買書自學，將理論與實際相結合，不斷提升自身的技能水平。
憑藉著這股鑽研及主動的勁頭，張朝軍在工作中成長非常快。他對海洋石油工程導管架、組塊結構預製的生產流程、方案、工藝要求和人員匹配等方面非常熟悉。很快，張朝軍就獨當一面，負責了多個國內外項目的施工，所在團隊多次榮獲建造公司優秀班組稱號。
他個人方面也獲得了諸如“中國海洋石油第二屆職業技能大賽鉚工決賽銀獎（2006年），“海上大慶油田”立功個人三等功等重要獎項，2012年2月，他被評為濱海新區開發開放建設2010-2011年度“優秀外來建設者”，2011年榮獲中國海洋石油第四屆職業技能大賽冷作鈑金工銅獎，2016年被評為珠海高欄港經濟技術開發區高技能人才。
創造性操作 曾為項目節省500萬成本
2012年，在一線任副隊長近20年的張朝軍邁上了職業生涯的新臺階。他順利通過了冷作鈑金工高級技師理論考試、實操考試和麵試答辯三個過程。2013年3月，他也被聘為海洋石油工程股份有限公司的冷作鈑金工高級技師，對專業也有了更高層次的理解，時常有創造性的操作。
2016年，張朝軍帶領團隊進行潿洲12-2油田二期開發工程項目的WHPB組塊施工。在總裝施工過程中，張朝軍開創性地在陸地建造階段將隔水套管（30根，重約168噸）預掛至井口區，隨組塊裝船運輸至海上，此安裝方案使組塊在海上的安裝風險大大降低、提高了組塊陸地建造完工度、節省海上安裝工期、糾正了井口組塊重量的偏心，共計節省項目成本約500萬人民幣。
到了海上施工階段，張朝軍帶領同事們連續奮戰，7天內完成吊裝作業9次，比預計吊裝工期提前4天，節省了船舶資源，降低了海上施工成本。
職業生涯獲得9個國家實用新型專利
隨著理論知識水平不斷提高，張朝軍的創造性不僅僅體現在一線操作上。他職業生涯還累計取得9個國家實用新型專利。這些專利對於提高生產效率，降低損耗都有很大的幫助。
比如，2017年他和同事設計了一款便攜式多功能高效切管裝置製造。它的旋轉定位器可調節割槍的水平偏移量，調節旋鈕可調節割槍角度偏移量，再通過調節割槍支架與變位器的相對位置，以改變割槍與被切管材的角度和被切管材的長度，可以有效的實現短管的半自動化切割，不僅提高的切割效率，同時也提高了切割精度。
在此之前，海洋石油工程製造領域存在大量的管材切割下料及焊接試驗件製作工作，1米以上的長管材一般採用數控切割機切割下料，1米以下的短管材則採用人工切割下料，這不僅生產效率低而且加工精度差，難以滿足生產要求。
張朝軍（左）和同事在施工現場
每天工作12小時家常便飯 為工作與妻女分居兩地
海洋工程是一項週期長、資金密集、技術密集、勞動密集型的高新技術產業，施工人員因此沒有固定的作息，在節假日趕工更是家常便飯。
這其中，海上施工工期短，受海上氣候影響大，環境較為惡劣。海上施工也沒有休息日，每天工作12小時是常態，搶活時甚至每天要工作20小時。由於沒有網絡，施工人員也很難和陸地上的家人取得聯繫。
因為項目變遷，張朝軍也要時不時到國內外不同的地方施工，無法跟家人團聚。2013年，因工作調動，張朝軍也被從天津調到珠海任職，但當時大女兒就快要步入高中，由於戶口等原因無法離開天津。張朝軍與妻子商量後決定，由妻子帶著大女兒繼續在天津唸書，他則帶著8歲的小女兒來珠海發展，開始了與妻女長期分居兩地的生活。
2018年春節，中海福陸為國內外客戶製造三個巨型海上平臺，每個都重達一萬三四千噸，為了趕工期，中海福陸上下1800名員工春節放棄休息，加班加點奮戰在工地上。為了保障公司生產正常運行，他和工友的午飯甚至都是在工地上以盒飯對付。
雖然辛苦，但張朝軍表示自己仍深深地熱愛自己的工作。
每當項目產品陸地建造完工，裝船離開公司碼頭時，看著它們遠去，就像自己女兒遠嫁一般。
——張朝軍
目前我們的生活越來越便利
背後離不開張朝軍等建設者的辛苦付出
珠報融媒 曾怡燦 /文
圖片由受訪者提供
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