有没有见过高速上开车，在路口倒车的，逆行的，随便乱停车的情况，一定不少见，还记得几年前一个大客车，就是这样的情况，车上坐了几十个人，司机因为走神超过了高速出口100多米，于是司机就在高速上倒车，居然没有一个人提出来阻止，最后的结局都知道了，被一个大货车撞了一个底朝天，死伤是自然的，关键是高速上开车的安全意识，到底在哪里？
高速上没有犯错机会，也不给任何人犯错的机会，一旦交通事故，生还概率很低，那就要避免侥幸心理，改掉坏习惯；
高速上开车，都有哪些坏习惯，或者不该干的事，这里列出了10条，若是一条就是一个生命的话，可以赶得上猫咪的生命次数了，还有一些傻蛋车友高速上，乱停车，倒车，逆行，那简直就是在害命，充当了杀手，生灵涂炭，都有那些高速上不可犯的错误，各位驴友，车友一定要清楚，在这10个注意事项之前，先聊一个事，那就是应急车道，任何时候，任何情况，都不要占用；
应急车道是一条生命通道，堵车也好，事故也好，不要占用，他会救命的，作为一个合格驾驶，这是必备素质，不要侥幸开进去，开进去不要紧有时候，就扮演了杀人的角色，好端端的开车就行了，正常秩序，着急回家也没事，早到家10分钟，晚几个小时，又有什么区别，对需要急救的生命通道而言，那就是我们每一个人的生命通道，都不高占用，这叫做积德；
一是不超速，高速不超速，需要太多的勇气，相信大多数人都超速过；
超速的结果，就是眼界变窄了，对车的操控力下降，遇到紧急情况时间不够了，而且速度就像射箭一样，一旦发生意外，没有生还的机会，国内的高速公路设计，搞快拐弯的坡度等等，都是不建议超速的，超速危险性就会加大；
二是不打电话，不聊语音，做到需要太多勇气；
电话铃响了，开车的时候，心跳会加快，也就意味着血液流速加快，那么大脑就容易缺氧，这时候，反应速度一定受到阻力，若是手拿电话，低头看一下，好几秒就过去了，高速上是一个争分夺秒的开车方式，有150米车距的时候，也只有4秒左右事件应急，开车不打电话，不聊语音，就是对自己最大的恩宠，明白吗？
另外，提前设计好导航，提前吃好口香糖，开车不吸烟，提前设计好音响，一切都要提前设计好，你开车的时候就专心开车就好了，现在很多车都在方向盘上设计音量，调整歌曲，实际上也是不建议频繁更换的，影响开车人的精力；
三是系上安全带，不多说了；
安全带可以在关键时刻保命，但是这里提醒一下，在速度的牵引下，超速后安全带也保不了命，另外，前后排后在高速上都要系安全带，这是一个不争事实，机虽然车子都设计了，一定有用，高速上还是要用上；
四是高速不逆行，一般车友不会这个干，但是这个世界有傻蛋；
记得看过一个视频，有一个家伙就在高速上逆行，开车了长达几十公里，看视频的时候，自己都是紧张的，每错一辆车，自己的心都咯噔一下，记住错过了路口，下一个路口再返回来就是了，有的服务区，也有通道可以返程，千万别干这种傻事，把自己交给概率，没有赢家；
五是高速不到车，不知道有人测试过没，我在快速路白色网线上停过车。
这个问题，主要是那些找不到路的，导航突然GPS失灵的，还有就是错过了高速出口的情况，会选择倒车，这也是很危险的，那个大客车就是在倒车中，酿成了一些不可挽回的结果，提前规划线路，遇到错过出口的情况，不要紧急打方向，不要倒车，下一个出口返回来就是了，之前，也遇到过一次，貌似在运城，绕城高速走了一圈，用了一个小时；
六是高速不乱停车，多年前我也停过；
那时候刚开车，就是自己尿急了，找了一个港湾式紧急停车带，进去撒了一泼尿，又走的，这一次给了我一个心理上的下马威，看到远处过来的车，速度那么快，再次返回高速的时候，等待了好久，没车了才敢走，从那以后，再也不停车了；
之后，还遇到过多次高速进出口停车的，有一次吓死宝宝了，直接不看后车，直接上路，我就在后面，突然启动，措手不及，好在处理得当没事，当时就一个想法，下车揍死他婊子玩意，哈哈，可气不，不多说了，停车优势去服务区办理，路上尽量不停车，服务区现在都很方便，一般也就40公里就有一个服务区，这里更安全；
七是变道打转向，有很多车友，变道不打转向；
不打转向，他车就不知道你的行车意图，无法和你配合，那么你的任何动作，都可能是危险的，也是致命的，老司机一般能看出来前车的是老手还是新手，判断基本准确，若是个二杆子司机，或者开的特别快，那给你时间，直接飞了，所以，变道必须打转向灯，养成良好的习惯，城市有多少不打转向灯习惯的人，高速上理论就有多少，改掉臭毛病，给自己一份安全吧！
八是雨雪雾天气要降速，多数雨雪雾天气的连环车祸，都是不降速造成的；
雨雪雾天气，就表示视线一般，轮胎抓地力有时候几乎为负数，这个时候，就需要一点一点慢下来，可是侥幸成为主流的时候，也就埋下了伏笔，因为紧急慢下来的时候，往往伴随着失控，连环，不可控因素越来越多，记住，特殊天气，一般解千愁；
九是不疲劳驾驶，这个就不多讲了，休息好，不连夜开车，连续开车2小时必须到服务区去休息一下，开车不吃香蕉，不吃荔枝，不吃太饱，中午有机会再11点到1点之间，休息睡觉半小时，实在赶路，吃巧克力，喝红牛，可乐，咖啡，来提神，这些都不管用了，就赶紧停车休息，再大的事也不能管了，疲劳驾驶反应速度变成最慢，高速不等人，几秒就决定胜负；
十是不与大货车为伍，大货车有横风，气流强大，会阻挡视线，而且大货车拉货后，下坡几乎没有可控性，不被大货车跟着，也不跟着大货车，是最基本的开车安全规则，这一点一定要记住下雨天遇到大货车，还谨防泥点子溅到挡风玻璃上，瞬间失明可就不好玩了；
高速自驾，不仅仅是以上这些，就够了，还有很多的领域，包括内心的柔软，忍让，技术，特殊情况处理等等，还有救人，自救，防火等，高速开车自驾，切记要做好前提前的预防工作，包括预防爆胎，提前检查轮胎，特别是轮胎前内侧的检查；
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