說說這次旅行
前言：一直都很想去川藏線走一走，在《從你的全世界路過》火了以後，每每7-10月期間，抖音、微信各種旅遊公眾號都會推送那句”我偷偷的告訴你，有一個地方叫做稻城，我要和我最心愛的人一起去哪裡，看蔚藍的天空，看白色的雪山，看金色的草地，看一場秋天的童話。我要告訴她，如果沒有住在你的心裡，都是客死他鄉！我要告訴她，相愛這件事情，就是永遠在一起“。
而作為一名攝影的愛好者，去過很多地方，記錄了很多旅行時的點滴，而唯覺得所有照片中，越自然的東西，越是充滿著美。
於是乎，就在9月恰逢休一個長假，起初打算和其他3個好友一起自駕或是包車遊玩G318的，結果出發前2周意外狀況頻出，於是就臨時決定自己1人去平臺上找拼車了
結果證明---果然還是自駕或是認識的人一起包車更舒服帶感（不是說一起拼車的小夥伴不好，而是起初不認識的人之間很多旅行的決定不方便達成共識），行程中有很多的遺憾，但個人覺得旅行中的遺憾是為了能下次再見時去填充這個空白，相信不久我會跟自己的夥伴們一起再次踏上G318線的旅程！
行前準備
1.找到專業的川藏線拼包車機構
2.證件：身份證、銀行卡、部分現金等
3.衣物：行程中沿途溫差比較大，建議帶一些厚點的衣服如羽絨服、衝鋒衣。
4.各類攝影器材。
5.預防高原紫外線極強，帶上各種防曬用品
關於高反：其實走川藏線大家問的最多也是最擔心的一個問題就是高反，為此有些人提前幾周就開始吃紅景天，到了川藏地區高原處買啥氧氣、氧水之類的。作為一名小醫生，對於提前吃紅景天到底有沒有效果這個我不是很瞭解，但就一些景區賣的啥100元一小瓶的富氧水，我覺得是一點用處也沒有。做好一些諸如運動、儲備藥品（如布洛芬、感冒藥、止吐等藥物）會更好。
就本人來說，長期生活於低海拔的南方，身高177cm，體重130斤（應該還是屬於偏瘦型），每週跑步1-2次，每次1200-1500m，到了川藏線後全程沒有出現任何高反，在從4000的稻城爬到4700的五色海全程也沒吸一口氧。（可能主要是因為自己是醫生的原因，知道高反其實就是因為高原氧濃度稀薄而產生機體的缺氧狀態，但此時機體會通過增加代謝速率來代償，這表現為心率加速，呼吸加深，很多人在出現這些情況的時候就誤以為是高反，而開始越發緊張立馬就吸氣氧氣，殊不知這是機體代償的方式，可能慢慢的讓機體通過代償適應這個高海拔後就不會再那麼難受了）
附：來之前聽朋友說有些高海拔的住宿地區會提供製氧機，但我沒用，這樣確實會讓你睡眠質量提高很多。
關於飲食：其實我旅行期間是最不在乎吃的，只要能看到美景就好........
關於住宿：住宿挺重要的，不管是自駕還是拼車，都建議提前在相關平臺把住宿訂好，就我一人還是喜歡住青旅，其他的，實在不知道該怎麼推薦......
關於景點門票：川藏線不少景區門票是隻收現金的，所以全程建議攜帶1500-2000元現金。布達拉宮的門票可以官網提前7天，每天14：30-15：30預定，旺季200元/人，淡季100元/人。
千萬別上某寶去買啦，一張要400-500，而且還不能選擇上午或下午進去。
季節
人們都說9月底、10月是稻城亞丁最漂亮的季節，一片的金黃等著你
有人說3月是林芝最漂亮的時候，因為有著三生三世十里桃花林
有人說4－7月目旬和9月下旬—11月上旬是，因為雨量水少
但我想說，只要那天晴空萬里，不下雨就好..............（這次行程中不斷的陰雨天是造成景色不如意，充滿遺憾的最主要因素）
行程花費
全程的花費大概7000-8000左右了，自己旅行時不喜歡買啥特產和東西，所以覺得花費還是落實到個人
行程
成都－－雅安-- 海螺溝－－康定－－新都橋－－雅江－－理塘－－稻城－－亞丁—理塘 －－巴塘－－芒康－－左貢－－邦達－－然烏－－波密－－林芝－－拉薩－－羊湖－－納木錯
第1天
成都-海螺溝
說到這個，也是頭幾天狂下雨（所以頭幾天都沒照片），到了海螺溝也就是逛了逛下面的建築，想來後面還有米堆冰川，所以就放棄了海螺溝，繼續趕路了
第2天
海螺溝-瀘定橋-康定-折多山-新都橋
天氣依然下雨，到達了瀘定橋緬懷一下紅色的革命精神
但天有不測風雲，誰知道這個時候折
折多山下雪了！！！到了折多山，那個雪啊，霧啊，能見度估計＜5m，啥都看不到，這個時候同行的小夥伴自我調侃的說了句“本著出門就陰天，爬山就下雨的規律，我們來到了折多山，大家看，這裡啥都看不到“........
自嘲完之後，大家於是再次上車前行到達了新都橋下榻，大家打算登高看景
第3天
新都橋-雅江-理塘-稻城
經歷了那麼多天的風雨雪洗禮後，第3天終於放晴，頓時整個車裡的氣氛和心情也變得不一樣了。從新都橋出雅江後就是4659米的剪子彎山、4718米的卡子拉山，以及4685米的海子山。
天路十八彎
在這一刻，我坐位副駕，看著眼前的雲朵，一種步入仙境之感
海子山
看到很多人喜歡在登每座山時去拍攝那個記錄“海拔XXX米”的石碑合影打卡，其實除了高山上的石碑，往其他方向走走看看，遍地都是美景值得記錄！
照片已經無法表現出它的美了！
第4天
稻城－－亞丁長線（洛絨牛場-牛奶海-五色海）
有人說稻城是一場秋天的通話，有人說稻城的五色海和牛奶海是抖音還有網上傳銷的，有人說稻城的長線是身體在地獄，眼鏡在天堂。
而我想說稻城最美的是洛絨牛場的棧道景色，而非牛奶海和五色海！
一早就從稻城出發去景區，景區售票廳有電子售票機器（支持微信、支付寶付款），接著就是順路走去乘坐觀光車的地方坐車帶你去山下了（車程大約1小時，中途會在一處觀景臺停下，建議：去程坐左邊靠窗位置，返程坐右邊靠窗位置，可以欣賞和拍攝沿途風景）
稻城白塔
大多數人都選擇拍正面，但當時正面的拍攝雲的光線不好，所以我選擇了一個側向的角度拍攝
到達山下後有2條線：A：經典長線 洛絨牛場-牛奶海-五色海（往返5-6小時，最高海拔4700m）
B：短線 珍珠海（往返2小時）
我們選擇的是經典長線，觀光車送達山下後可以排隊乘坐去另花40元坐電瓶車去洛絨牛場後登山（約10-15分鐘左右車程），或沿棧道走去洛絨牛場（約1小時步行），最後經驗告訴我，應該是步行走棧道！！！
注：電瓶車到達目的地時有6個站，如果真的不願意走棧道，儘可能上車前跟師傅說讓師傅在後1/3段停車，然後走下去，否則丟掉那段的行程的景色太可惜了（其實我覺得整個稻城亞丁最好看的景色就在棧道，牛奶海和五色海的景色遠不如棧道漂亮！）
話不多少，下面就是我最喜歡的棧道風光了！
反觀牛奶海就相對遜色了，可能也因為爬上去時下雨陰天的關係，也可能那個景色只有無人機或者廣角拍的好看吧
稍微有些失望呢
五色海
第5天 稻城－－理塘 －－巴塘
今天的行程是到達巴塘，一路下來景色依然十分美麗！
姊妹湖
東達山
72拐
今天的行程中當然也包括了最為刺激的72拐，據說要是去珠峰的話那得有108拐，想著要是那個坐下來後下車豈不是要吐了？
這個下山路從中也可以看到，不是經驗豐富的老司機，還是別隨隨便便自駕了
第6天
巴塘－- 左貢 - - 然烏－－波密－－林芝
今天的行程比較長，本來應該是分開2天的行程，但一方面隊伍中有2個人需要提前到達拉薩，所以特此就縮短了行程，像大名鼎鼎的魯朗林海、林芝大峽谷也去不了了，雖然小夥伴們說現在不是去這個的季節，但我覺得這個隨自己旅行的心態吧，算了，以後還有機會。
PS：並沒有發然烏湖的照片，因為前幾天下雨，然烏湖周圍山上的泥土全進入湖裡，湖水十分渾濁，並沒有網上那種倒影美感，這裡就不發了。
米堆冰川
之前錯過了海螺溝冰川，這次要在米堆冰川這裡好好補回來！從門口開始步行，往返大約1-1.5小時（沒必要去騎馬，這樣也錯過了很多沿途風景）
也許是因為大中午陽光直射，總覺得光線太銳，太刺眼，照片沒有眼見震撼
第7天
林芝-米拉山-拉薩
到了林芝後大家也出來遊玩了很久了，多少有些乏力，所以睡了懶覺了自然醒，坐著車去拉薩了
米拉山口
每每看到這些大氣磅礴的景色，再好的相機也記錄不下這氣勢和景象吧（是不是下次應該帶個廣角鏡頭？）
布達拉宮
到達拉薩後肯定是往布宮跑的，這裡有2個機位，一個是布宮廣場的湖邊拍攝布宮和倒影，另一個是布宮的西邊拍攝50元人民幣背面的角度
第8天
布達拉宮-大昭寺-八廊街
布宮的票一定要提早訂，網上訂票後不用另外提前取票，直接憑身份證過就好了，進去後只能拍布宮外景或者拉薩的俯拍，至於裡面的東西只能聽講解了，建議還是聽一下講解，否則很沒趣的
大昭寺是85元/人，裡面是放了12歲釋迦摩尼等身像，因為後來他們說小昭寺放的8歲等身不是原品（破壞後修繕）所以我們就只在大昭寺拜了
第9天 羊卓雍措
羊湖真的很震撼！！！！！！看到了你就完全被它征服，但我們選擇的行程只是半日遊，居然沒有環湖遊，記住一定要環湖，一定要環湖，如果可能，在洋湖過夜拍星空也是極好！
在洋湖途中碰到一個老鄉，他們自駕在洋湖過夜，拍攝到的星空，羨慕至極！！！！果然旅行啥的還是自駕、自助的最好了！
第10-11天
拉薩-納木錯
因為時間原因，本來也想川進青出的，但太趕了，沒假了，只能作罷，臨走前去了納木錯，與洋湖一樣的震撼，應該說跟洋湖不一樣的震撼，洋湖是兩山之間的海子，而納木錯是廣闊的氣勢！！
本想晚上拍星空的，但晚上居然下起了雪，居然下雪了！！！只能連同第二天的日出一起作罷。
第12天
拉薩-廣州
帶著些許快樂，些許遺憾，些許期待的心情，我離開了拉薩。感謝途色戶外組織的川藏線活動。G318，下次再見！
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