2008年12月26日，中國水兵派出首批赴亞丁灣、索馬里海域護航編隊。本年12月9日，第31批護航編隊從廣東湛江啟航，前往亞丁灣接替第30批護航編隊執利用命。
十年來，護航官兵不僅安然護送6600餘艘中外商船經由過程亞丁灣海域，還接護營救多艘被海盜打擊、釋放的商船，並趕赴烽火紛飛的利比亞、也門等國接護同胞回家，提示了大國的責任與擔當，中國水兵護航編隊也成為亞丁灣海域的一張閃亮手刺。
消息頻道從今天起頭推出系列報道《水兵護航十週年》。
央視記者 吉建城：我如今是在蕪湖艦的後甲板，水兵第30批護航編隊正在護送第1194批商船前往亞丁灣東部海域。在此次護航過程中，編隊接納伴隨護航的編制為商船施行護航。
由水兵第30批護航編隊護送的第1194批被護船舶是印度的“薩蘭加”號商船，此商船為姑且申請護航船舶。護航中，蕪湖艦為這艘商船施行伴隨護航。
水兵第30批護航編隊蕪湖艦艦長 楊凱：在我們這批護航使命中，有良多被護外籍船舶經由過程蒐集、電臺向我們護航編隊表達了感激打動。中國水兵以實際步履博得了越來越多國家的信託，在亞丁灣彰顯了大國水兵的籠統與擔當。
亞丁灣是位於印度洋與紅海之間的海上咽喉，每年經由亞丁灣的列國商船數以萬計，由於海盜瘋狂，是世界上最危險的海域之一。2008年12月26日，中國水兵派出首批護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域實行護航使命。
2009年1月，首批護航編隊收到一艘希臘商船發出的緊迫呼救。編隊立即派直升機搭載特戰隊員飛臨商船上空，成功挽救被海盜快艇圍攻的希臘商船。在亞丁灣，中國水兵護航編隊成為一張閃亮的手刺，越來越多的外國商船主動尋求中國水兵的呵護。
2017年4月8日黃昏，第25批護航編隊接到英國海上商業構造通報：圖瓦盧籍OS35號貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持，海盜數目不明。
水兵第25批護航編隊玉林艦時任艦長 何路陽：我們獲得這個呼籲就高速出擊了，前往過程中，一邊跟OS35輪獲得聯絡，按照戰術要求對這個商船停止環抱航行，不雅觀不雅觀察這個商船的整個情形。
9日凌晨，16名特戰隊員在我艦載機空中呵護下乘小艇登上OS35號建議營救步履。
南部戰區水兵某攆走艦支隊宣傳科幹事 李維：我們上去的時辰最起頭是十名特戰隊員，十名特戰隊員上去之後第一個事就是節制制高點，也就是把駕駛室給節制住。
水兵陸戰隊某旅連長 龔凱峰：我們那時就在船尾上去的，船尾已經被燒燬了，整個船艙後的船尾都被他們放火，所以已經滿目狼藉。
南部戰區水兵某攆走艦支隊宣傳科幹事 李維：踹開之後果真創造裡面有消息，並且有槍磨著這種塑料硬殼摩擦的聲音，然後這個時辰阿誰排長就高聲喊：“hands up，no harm！”然後，這三個海盜一看情形不合錯誤，就立即繳械按捺欽佩。
特戰隊員在艦載機空中兵力和艇艦的增援下，敏捷將19名海員挽救出安然艙。10年來，中國水兵護航編隊先後挽救、接護和救助脫險中外船舶70餘艘，查證驅離疑似海盜船隻約3000艘。
中國水兵護航編隊在護衛列國商船的同時，積極負擔多樣化使命，一次次在死活關頭挺身而出。2013年9月，中國水兵第16批護航編隊鹽城艦奔赴地中海完成了7批敘利亞化學刀兵海運護航使命。2014年12月，馬爾代夫馬累市遭遇淡水危機，正在印度洋實行護航使命的中國水兵長興島船調轉航向，為馬累市送去600餘噸淡水。
水兵長興島船潛水區隊長 胡金凱：我們省著點出來給他們喝，我們感受，不是說什麼別的，就是很正常的一件事，就是作為伴侶和伴侶之間的互相一個輔佐。
護航10年，中國水兵不畏艱險、戰風斗浪，為保證國際重要商業通道安然、維護世界和平不變作出了重要進獻。
軍事專家 張軍社：中國水兵的護航編隊十年護航，向國際社會有力地展現了中國作為一個擔任任大國的擔當，由於在這時代中國水兵實行了良多人道主義救助步履，對讓外界來理解中國戎行生長不是一個要挾，是對世界和平不變的一個福音。
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