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在奔驰E级以铝换钢后，当初得到各届有无关人士的一致口诛笔伐，但目前仍是新款车型销量王者（奥迪A6L是老款），可以看出品牌在豪华汽车中，所处的主导地位。可见，品牌的优势，奔驰是当仁不让的。
——从以宝马5系的推出，宝马已经走了一条和奔驰截然不同的道路。奔驰E继续把自己的消费群体，定位为商务领域；外观内饰设计更商务化，尤其外观，气场十足；奔驰走的是一条以满足商务领域，带动家用领域为红线的方式；毕竟，除了奔驰E、S等商务气场的车型，其他的车型，还是要靠家用市场来消耗产品。
——而宝马，现在更像宝马了；它似乎放弃了和奔驰在商用领域一决高下的决策，旗下产品更加私人化，家庭化，偏离了商用化；就拿宝马5系来说，无论前后侧身的设计，更具运动感；就以车身线条和车尾处理来说，无论是大灯所占车尾比例和稍微上翘的类小尾翼的处理方法，它带来的感受，使得宝马5系使用在商用领域，严肃感就已经缺乏了。
——即将上市的全新宝马三系也是如此；它的设计更加年轻化，动感化；更适合个人用户、家庭用户；宝马用这两款车型，表现自己今后的发展方向；而目前来说，相对于奔驰E的无限偏重于商务领域，这代宝马5系，已经成为消费者另外的需求的头号种子。
简以极致
宝马530li搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷，变速器为8档手自一体。发动机前置后轮驱动，动力输出更加顺畅。
外观基本延续了家族设计
奔驰19款E300时尚型，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，变速器为9档手自一体变速器，前置后驱。
奔驰的外观同样延续家族设计。
从以上的数据我们可以看出，奔驰的配置高于宝马，一个是变速器，一个是底盘结构，奔驰的配置稍微高于宝马，在日常维修中，宝马故障率高于奔驰。所以奔驰是不错的选择，谢谢阅读，多多指教。驹之家
先回答问题，单从产品力本身来说，包括驾驶感受，乘坐舒适性，隔音，底盘滤震，油耗，做工用料，可靠性，奔驰E300L都比宝马530LI差了不是一星半点。
可以这样说，宝马530LI的产品力是中大型车的标杆，奔驰E300L的产品力处于中大型车的中下游水平。
但是真正面对这两款车来选择，仍然是一个让人纠结的问题。
为什么奔驰E300L比宝马530LI差这么多，还是不好选呢？
第一，品牌，或者说是逼格。不管你宝马产品力再强，我奔驰立标一出，都把宝马秒成渣，大标就别拿出来丢人了，没有立标的奔驰只能算是普通豪华品牌。
第二，内饰设计，虽然北奔E的内饰用料真不咋滴，但是设计出彩，那两块大屏和空调出风口，同级别，亦或是百万级别，有几个能与奔驰E比内饰，有几个能有奔驰E那么强的豪华感？
总结:从机械品质，产品力上来说，宝马530LI比奔驰E300l高出几个等级，同样，若论逼格，颜值，气场，立标E300L又甩宝马530LI几条街。
所以，如果你买车是自己开，而不是买给别人看的，那肯定选宝马530LI。如果你买车主要是为了装逼，为了显摆，奔驰E300l绝对能满足你的一切虚荣。
小人物视角
如果有司机，选哪个车都没问题，E300 一定选立标。自己开车踏踏实实选择530运动套装吧！这代的5系无论是乘坐还是驾驶都是非常好的，内饰的颜值也起来了。
卿卿R
看看此地无垠王垠最新的5系和E级双车十万公里耐久测试！5系最后得分89，E级67。追求B格选E级，除此之外选5系！
蓝炬星集成灶常州
这里有一个10万公里后的检测 ，想买的朋友可以参考一下，写的很详细
yuaixing003
我家16年末新E刚上市提的E300L运动豪华 前天刚提的19款530 确实新5比新E开着坐着都舒服点 但并没你说那么夸张 提E的时候第一次坐进去贼激动 坐5里无感 E的氛围感觉5没法比 还有E大标怎么就丢人了？
爱嘉伟真是太好了
豪华品牌从来都不是卖产品力的，都是附加值，对应不同的受众。车都好开，只是驾驶风格的差异决定了那个品牌更适合自己。各位看新闻，外国元首来了做什么车？不需要解释了吧，如果是一辆破车，总统们是想在路上按摩吗？
别再讨论这种傻问题了，凡是问这种问题的都不是各自品牌的价值客户，因为品牌态度你都不了解，为什么买？真不如买一辆皇冠…
素车
行认证
往往这种提问没有结果的，有人喜欢有人忧伤
