前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
東風悅達起亞2006款嘉華MPV，這輛車好多朋友可能不認識，13年齡了行駛了23萬公里。12月23日下午胖哥接到車主電話說：自己行駛在市區時速大約50公里左右，突然聽到發動機艙內“卡擦”一聲巨響，車子就像踩了剎車一樣動不了。車主以為是發動機壞了，不一會地下就漏了很多油，然後胖哥聯繫拖車將車輛拖回修理廠。
2.7V6發動機，改燒天然氣。
檢查維修步驟：
在修理廠停了半個小時就漏了這麼多。
車子升起來檢查發動機和變速箱
故障一眼就發現了太驚喜了，變速箱外殼盡然一個大窟窿。
問題嚴重了
看來需要抬變速箱了，胖哥的拆法是下元寶梁，把變速箱從下面抬下來。為什麼胖哥不從上面抬？主要還是空間太小，改氣之後需要拆的東西太多，還不如拆幾顆大螺絲來得快。
先拆了排氣管路和發動機前後的機腳，發動機變速箱由左右兩個大機腳懸空吊著。
拆下元寶梁
抬下變速箱
大窟窿
齒輪都漏出來了
我們看看變速箱裡面
胖哥目測變速箱裡面的好幾個齒輪都散掉，齒輪在裡面旋轉時擠壓打碎變速箱外殼。
問題算是找到了，變速箱外殼體破裂損壞裡面齒輪散落，內部損傷未知還需拆解。
胖哥分析故障
變速箱裡面的齒輪掉落，胖哥也曾經遇到過幾率非常小，13年車齡20多萬公里也不能完全說是質量問題，後期保養和使用兩者都有可能，只能說明車主運氣不好。齒輪掉落原因是齒輪端固定銷子脫落，造成變速箱二次傷害。
胖哥總結：胖哥已經將問題告知車主。有兩種維修方案，方案一是殼體焊接，變速箱裡面檢查維修(自動變速箱一但打開裡面很多東西都需要更換)。方案二直接更換變速箱總成。嘉華的配件相對很少，胖哥還是建議車主更換變速箱。車主回覆胖哥四個字：我知道了。這回復就好像皇上批奏摺一樣，啥意思？估計車主要好好核算一下了。
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