近日，中鐵上海設計院集團有限公司成功中標上海軌道交通市域線嘉閔線工程可行性研究項目。據報道，市域鐵路嘉閔線（暫名），初期“正線北起嘉定新城嘉定北站，南至閔行莘莊北站，正線全長41.34km，工程總投資399億元”，後期預留了向北端延伸的可能性。
早在6月，太倉市委副書記、市長王建國帶隊赴上海市政府就嘉閔線延伸太倉工作進行專項對接。座談會上，特別就上海市域鐵路嘉閔線（S9）延伸至太倉的構想、連接至太倉的方案等進行了彙報。隨後7月，《太倉市城市總體規劃（2010-2030）》的批後公示中，我們可以看到11號線的2個比選方案和嘉閔線向北延伸的最新公示。
據江蘇政府網站早前消息，無錫地鐵3號線在碩放已留有一個接口，可以直接對接蘇州地鐵3號線。向北延伸的嘉閔線，將會延伸至太倉站，預計可以直接與蘇州軌交S2、滬通鐵路進行換乘。屆時，上海乘地鐵11號線/嘉閔快鐵可以直通太倉，甚至可以換乘到無錫啦！
嘉閔線太倉接駁方案（來源：太倉總規）
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