MIF1
准备2月9号青藏线进，走阿里大环线，从317线出，从双十一开始就开始准备冬季进藏走阿里大环线的物资，零下40度温标的睡袋，海事卫星电话，车载制氧机，高压锅、所有能想到的装备都基本买齐了，最重要的是一台2018款的福特猛禽，为此次进藏专门买了台新车，在福特猛禽和酷路泽之间纠结了很久，最终还是选择了福特猛禽，能装东西，越野性强，续航里程也够长。想去好好感受一下冬季的西藏，冬季的阿里。目前一台车3个人，如有想结伴而行的车辆可以约起来，期待此次旅行一切顺利。
龙行乾坤畅游天下
冬天自驾游西藏，而且走青藏线，需要做的准备工作会非常的多，主要集中在几方面，一方面是怎么应对从2800米的海拔，一下上串到5600米对身体的冲击，怎么预防高原反应，另一方面遇到下雪，堵车，封路，防滑，安全，这些怎么应对？
需要准备的东西，防滑链，给车辆做冬季保养，一切都用带冰点的，包括防冻液，玻璃水，机油，刹车油等等，还需要两块电瓶，接电线，备胎，高原打气筒，等等这些，最好是两辆车，一起出行，其他东西，吃的喝的，至少要预备两天到三天的食品和水，而且要带上保暖的东西，暖宝宝贴，电热宝，还有就是要准备一个热水杯，车载的更好，为什么呢？
包括红牛，牛肉干，压缩饼干，火腿肠，巧克力，面包，这些都是抗寒食品，高热量食品，另外热水杯，必须带上，到了高原上，特别是海拔4800米以上，非常容易呼吸道感染，这个时候要多吃水，同时不能剧烈运动，而且还要注意休息好，保暖，多穿衣服，多带大衣，同时要戴上氧气，便携式氧气，每人带三瓶以上，而且建议在西宁，青海湖，格尔木，各住上一天，可以给身体一个适应高原环境缓冲。
好了，就说这么多吧！关于的藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
川藏自驾游
有幸与楼主，有相同的想法。冬季进藏！
只不过，我选择新藏线进！
首先，说西藏冬天气温低？那是没去过北方吧？我老家，现在零下三十度，内蒙古霍林郭勒市！呼伦贝尔，零下四十度！游客一样玩的不亦乐乎。零下十几度？算冷？不敢苟同
其次，说冬季没有绿色植物，氧气含量低！咱们看看科学的数据，就知道，跟夏季相比那微乎其微的氧气含量，根本没啥实际意义。要说，低温身体含氧量上升，这我完全认同，所以，身体适应高原的时间会变长。也仅此而已吧，初到高原，都要适应，适应了，就好了么，时间问题，就不是问题，短则两三天，多则三五天。OK，上高原，心态是关键。稳定的情绪，放松的心态，身体自然会适应高原缺氧的环境，完全不必担心。当然，该注重的事情都要注意！首先，放慢节奏，放慢动作，把任何需要体力的事情放慢去做，包括思想活动，尽量不要多想，大脑是个耗能非常高的组织。为啥说，上高原可以忘记烦心事，因为条件不允许你烦心呀。烦心就头疼，你还会去烦心么？另外，呼吸大口一点，用嘴呼吸，感觉体能不够，喝葡萄糖，加温水，OK的！
再说说路况，青藏线，进藏运输干路！满载并且常常超载的货车，外加冻土层沉降造成的起伏路段，再配上降雪结冰。确实，够老司机喝一壶的。如果是新手，慎重！原本计划，新藏线进，青藏线出。但，真的不想跟货车抢道。主要是，咱没有优势。所以，决定新藏进，新藏出。在阿里那曲混一个月，顺便去墨脱转一下。
说一下配置，四驱车，雪地胎，两把铁锹，防滑链，备用油桶！混迹蒙古雪原的老司机。进藏五次。阿里地区走了四次。219，302.301.205.206.中北线都走过。就是冬天没走过。此行，算是了却心愿。
为啥带铁锹？玩雪神器。雪地行车，陷车，挖一挖就好了。顺利的话挖一个小时，高原，最少挖三个小时，体力不行。虽然，在拉萨健身房也玩过。但，阿里比拉萨还要高1000米。
另外，冬季，阿里，住宿餐饮，稀缺！所以，多带点行军干粮，压缩食品，牛肉干，不怕冻，即食的食物。还要时刻准备露营。想想刺激！
藏北高原，白雪皑皑！何等壮观，怎能不去？
1月22日，新疆喀什出发。目前，四人一台车。
祝我好运
旅梦人行者
看到那么多人说建议不要冬天自驾青藏线进藏，我想问问说这话的有几个人你们亲自冬天自驾过青藏线？我想说的是，谁说的冬季不能自驾走青藏线？
青藏线全程2千多公里，全程海拔四千米以上，气候恶劣，尤其是冬季，经常会遇到冰雪天气和结冰路面，但这并不能说冬季就不能自驾走青藏线了，从来都是没有怂车只有怂人。当然我不是鼓励你们去盲目冒险，风险当然是存在的。但是只要做足准备工作，我想对于一个热爱西藏的自驾客来说，风险是可控的。
冬季的青藏线也不是天天都是冰天雪地，大多数情况下是晴天居多的，所以出门前看看近期的天气预报还是有必要的，尽管高原上天气预报不靠谱，但起码的参考是要的。
那么既然说了冬季可以自驾走，因此准备工作就一定要充分
1、一台靠谱的四驱越野车是必须的；
2、轮胎不一定必须换成雪地胎，但一套防滑链是必备的，至于防滑链怎么使用，出发前一定要掌握熟练使用，别等到了路上使用时才想起自己没用过，在四千多米的高原上装防滑链也是痛苦的；
3、青藏线上一旦遇到路面结冰容易造成大堵车，因此建议车上备足干粮，不低于2L的保温水壶，户外汽炉等装备；
4、有可能的话最好两车以上结伴出发；
5、切记，沿途见到加油站就把油箱加满，不要抱侥幸心理，想着自己的油料还多，等到下个加油站再加；
6、出发前保养好车辆，全车油水能换的都换掉，尤其是防冻液、机油换成极寒冬季专用的。
最后最重要的一条，切记安全第一! 量力而行!祝你旅途平安！
越野西部
关于这个问题，我估计最有发言权了。
西藏属于世界第三级雪域高原，不了解西藏的朋友以为冬天的西藏跟东北一样，千里冰封，万里雪飘，其实不是的。高原气候最主要就是蓝天白云 日照强 太阳大 加上海拔高氧气含量少。冬天的西藏下雪的时候非常少，每天都是蓝天白云，如果能碰到下雪，运气不错。
关于冬季自驾走青藏线，一定要注意以下几个问题:
1:初次进藏不建议走青藏线进，从格尔木开始到昆仑山口4678米开始到西藏的那曲700多公里一直在4500米左右，高原反应比较强烈。建议川进青出，逐渐适应高反。
2:冬季青藏线早晚温差很大，最低可以到达零下20度，部分垭口容易结冰，车辆最好四驱越野车，其他车辆需备上防滑链。
3:青藏线是进出西藏最大的车辆交通通道，进几年西藏的发展很快，车流量非常大，百分之八十都是大挂车。由于部分驾驶员的驾驶经验不足，忽略了柴油标号，如果出现交通事故堵车，就会引发大面积的交通瘫痪，堵上1-2天，甚至一个礼拜都出现过。油料，食物保暖措施一定要准备好。
4:不是高原驾驶员老司机，不是四驱越野车，冬季不建议走青藏线，在拉萨可以把车辆托运回去，费用不贵。自己选择火车或者飞机返回。
5:西藏自驾旅行，安全第一! 量力而行!
需要了解更多的西藏自驾问题可以关注我!给朋友们一一解答，谢谢!
拉萨老陈
目前几条成熟的进藏路线，既有相同的高原特征，也有迥异的地理差异。
滇藏线川藏线和青藏线是首次自驾进藏的旅友选择的最多的线路，这几条进藏路线共同的特征就是依山傍河，道路狭窄并曲折，海拔区段内起伏不定，在一个垂直区域内呈现出不同的季节特性，有一山有四季，一日不同天之说。
客观存在的线路状况，高原气候变化无常，需要酌情对待。
首先要对进藏路线的季节特征有一个了解，这几条成熟进藏路线中，寒冷季节，包括冬季以及早春晚秋，路面覆盖有积雪暗冰，不适合任何车辆，别说你是四驱还是强硬派越野。那只是少数探险者的游戏，对于首次进藏游玩的旅友来说，不是你的菜，看看别人品尝的惬意感就行了。
每年七八月份是自驾进藏游玩的旺季，但也是这几条进藏路线的雨季。由于沿线山体特征，每年的雨季都会出现多多少少的沿线山体滑坡路基塌陷等交通阻塞情况。从最近这三年来看，2017年是路况最不错的一年，虽然降雨量也不少，但没有出现持续性暴雨造成的重大交通阻塞。而2016年和2018年七八月份的进藏路况，令很多进藏旅友记忆犹新。
这里建议考虑每年五月末六月初或是九月中旬以后十月初这两个时间段自驾进藏游玩最好。这两个时间段，前一阶段是沿线春季，雨季没有开始，后一阶段是秋季，雨季已经结束，道路状况是一年中最好的季节。五六月份出游，可以欣赏到春季美景，而九月份的进藏路线景色，那更是万山染色，风光旖旎，美哭多少游人的眼。
最后说说车辆与驾驶人的问题，由于高原气候的不确定性，炎炎夏日都有可能来一场满天飞雪，本人亲历2017年6月29日米拉山降雪。由于积雪的原因，不同的车辆会出现不同的驾驶感受。这里建议尽量选择四驱SUV车型，其次是底盘高的两驱排量大的SUV，对于以上建议的这两个时间段，进藏路线还是不错的，排量大的家轿也没有什么问题，以上只是说在有条件下的选择排序。但不建议排量很小的家轿自驾进藏，在高海拔垭口地区，由于功率损失比例大，若遇到路面覆盖有冰雪，行驶起来是很危险事情，进藏路线很多地段是没有护栏的，一面是高山绝壁，一面是万丈深渊。
建议随着两名以上驾驶者，避免疲劳驾驶。从另一个角度来说，驾驶人的驾驶技术比路况更重要，不多说，都懂。
换胎工具，备胎，千斤顶，气泵，防滑链，救援绳齐全完好。
华宇工人文地理学社
我的回答有二条：
1.是不建议去。我的解释是：现在西藏的最低气温平均都在零下拾度左右很冷而且很不安全；
2.如果你必须得去，请准备好以下必须品:（1）保暖防寒的衣物等；（2）防御高原反应的药物和预防感冒类的药物。
温馨提示:请注意安全！
人生旅途号
要是想给自己一个挑战非去的话，汽车防滑链是必须品，安检站要查防滑链，要是没有安检站是不让过的，还有就是高原反应药、跟感冒药以防万一。
福平乡村记
这个季节走川藏线进藏当然可以，虽说拉萨这边阳光明媚，气温也还挺暖和，但青海到唐古拉山段会不会积雪还不是很清楚，最近拉萨一场大雪导致好多路段封闭，所以这个是自驾游进藏一定要多关注沿途天气变化，遇到降雪要慎重考虑。随身携带物品饮用水和食物多备一些，抗高反的药物也做好准备。车子出发前检查维修确保安全，当然防滑链也准备着，最好结伴而行相互有个照应。
老陕在拉萨
我有两次驾车入藏的经历，一次是利用十一假期，再一次是五六月间。不建议冬季驾车进藏，原因有三：一是冬季没有植物光和作用，是高原含氧量最低的季节；二是高原本就气候变幻莫测，冬季更多风雪低温；最后是路况不好，易出现冰雪路。除非你高原驾车经验丰富，否则还是换个季节吧。
