新京报快讯(记者王庆滨)记者今日(10月26日)自上海市宝山区人民政府获悉，云顶香港集团与宝山区政府签订战略合作备忘录，根据备忘录，云顶香港集团将分别于2019年和2021年投放两艘豪华邮轮以上海吴淞口国际邮轮港为母港。
这两艘邮轮均为星梦邮轮品牌。其中，排水量达75338吨、可搭载1870名游客的“探索梦号”将于2019年 4 月来上海首航。同时，为亚洲客源市场定制的首艘20万吨“环球级”邮轮也计划于2021年以上海为母港。
战略合作备忘录明确，云顶香港集团与宝山区政府将在推进新母港邮轮挂靠、设计新邮轮航线、探索邮轮公司落地等方面做出共同努力。
近日，市场上有“邮轮是不是被中国大妈吃垮了”“邮轮退潮”唱衰邮轮产业的论调，其起因很大程度是诺唯真旗下“喜悦号”邮轮宣布将暂别中国市场。“云顶香港集团看好中国这个巨大的邮轮市场，计划将两艘豪华邮轮引进上海，对那些唱衰中国邮轮市场观点给予响亮的回应。”宝山区人民政府在官方微信公众号做了上述表示。
据悉，云顶香港集团曾是将暂别中国的“诺唯真”邮轮的持有者。公开资料显示，2000年，诺唯真邮轮被云顶香港旗下丽星邮轮收购，几年后，云顶集团陆续出售诺唯真邮轮股份，退出诺唯真。
云顶香港集团旗下云顶邮轮拥有丽星邮轮、星梦邮轮及水晶邮轮三个邮轮品牌。上海吴淞口国际邮轮港从2011年正式开港以来，累计接靠邮轮近2000艘次，出入境游客突破1000万人次，居“亚洲第一、全球第四”，成为上海第二大出入境口岸，带动中国成为全球仅次于美国的第二大邮轮客源地市场。
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