试驾DS 7:犹如老橡树下的一场约会 浪漫唯美

试驾DS 7:犹如老橡树下的一场约会 浪漫唯美

当提到法国和法系,人们肯定优先将其和浪漫联系到一起。街道、咖啡、面包、薰衣草、爱情、葡萄酒、艺术、香水、时装等等。毫无疑问,这个地方充满了无数的情感和思绪。

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而和DS 7相处几天下来,你会感觉自己宛如和一名多才多艺的妙龄少女坠入爱河,她不仅拥有唯美与韵味,内心深处还隐含着惊喜与秘密。她的外在不仅能激发你的肾上腺素,让你心潮澎湃,同时她的秘密也会勾起你强烈的好奇心,让你想要不断探究那些所谓的神奇。

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设计和格调一直都是DS所追求的理念。而DS 7虽然是一台紧凑型SUV,但其却在美感和车型定位之间找到了平衡点,用“别致”来诠释它的外形与细节再合适不过了。

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DS 7的进气格栅采用了六边形设计,内部的网格也让其更加立体,而轮廓上的镀铬装饰在与灯组相连后,也让其前脸造型更加整体和饱满,一点都不枯燥乏味。

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矩阵式LED大灯在解锁时还会自动旋转,仪式感不言而喻,同时像自动头灯、转向头灯、自适应远近光灯等功能也让驾驶员更加从容地去面对各种环境。

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来到车身侧面,DS 7在线条的运用上也是恰到好处,美感随着上下两条腰线油然而生,同时曲线和弧度的点缀也增添了几分婉约。在车身尺寸方面,DS 7的长宽高分别为4603×1891×1626mm,轴距为2740mm。

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用运动感来形容一个婀娜多姿的女人多少有些不合适,所以DS 7所采用的五辐式铝合金轮圈,笔者更愿意用“一双靓丽的小根儿鞋”来形容。而在轮胎方面,其搭配的是马牌的Contincntal轮胎,规格为235/50 R19,市场价约为1200元/条。

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来到车尾部分,DS 7的整体造型圆润且饱满,镀铬装饰条将两侧的尾灯相连,用以达到贯穿式的效果,保险杠向上收拢也能提升整体的视觉高度,同时其还采用了双边双出的排气布局。

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尾灯可以说DS 7在外观中最抢眼的部分,不管它的设计灵感是源于什么,总之这“回眸一笑”会让人过目不忘、铭记于心。

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漂亮的女人不见得都是花瓶。DS 7的内涵也和其外在如出一辙,不仅极具设计感,在配置等维度也不容小觑。

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在内饰的整体布局上,DS 7采用了环抱式座舱的设计理念,同时还有大量的菱形和三角形作为点缀,但这些点缀并没有让整车看起来棱角分明,反而是很好地兼容在了一起。

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​ DS 7采用四辐式多功能方向盘,如果说三辐式是为了突显运动感,那么四辐式则是更注重端庄和稳重,同时其两侧的按键也分别采用了钢琴烤漆和银色哑光进行装饰。

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全液晶仪表盘也一样违背传统,在UI设计上也一样采用了大量菱形元素,除了丰富的显示信息外,其时速表为数字显示,转速表为计量表显示。

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除了旋转式车灯外,DS 7在这块B.R.M钟表上也下了同样的功夫。在车辆启动时其会自动翻转并展开,仪式感和档次感爆棚。

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虽然官方给出的尺寸为12.3英寸,可从实际效果来看,DS 7的中控屏大小远不止如此,黑色边框的融入无疑增加了这种在视觉上的错觉,同时还让整车更具档次感。

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刚才已经说了,DS 7在内饰上采用了大量的菱形和三角形作为点缀,而中控部分就像是巴黎时装周的T型台,银色哑光饰板宛如相机的闪光灯般不停闪耀,同时DS 7还将车窗升降按键全部集成在了这里。

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不得不说,DS 7具有标志性的东西实在太多太多,表链式的座椅造型也是其中之一。除造型抢眼以外,该座椅还配备8向电动调节、腰部支撑、腿部支撑、座椅记忆、座椅加热/通风、座椅按摩等功能。

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除此之外,DS 7还搭载了Electra音响、换挡拨片、驾驶员疲劳驾驶提示、夜视系统、自动泊车、全景天窗、自适应巡航等功能。相比较同级别而言这些配置不仅很罕见,同时还彰显了车辆本身的调性。

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在动力方面,DS 7搭载1.6T涡轮增压发动机,并分为高/低功率两种调校。其低功率版的最大功率为133kW,最大扭矩为250N·m,而高功率版的最大功率为162kW,最大扭矩为300N·m。介于所试驾的是2018款 45THP歌剧院版,身为旗舰车型的它无疑搭载了高功率版发动机。

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而在传动系统方面,与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱。

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DS 7的整体调校很适合在市区进行日常通勤,整体的动力输出很线性,那种感觉就像是在悠闲地散步,很舒适很惬意。发动机的动力储备很充足,同时变速箱在反应速度和逻辑判定上也很快很精准,两者都很迎合驾驶员的意图,并会根据踩油力度来进行更加细腻的自我调节。

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在不同的驾驶模式下DS 7也会表现出不同的驾驶风格,比如在舒适模式下其方向盘就会存在一些虚位,当调至运动模式后更精准的指向性和更沉的转向力度也能让驾驶员得到更好的感受。

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在悬架和底盘方面,DS 7采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架的组合,同时在顶配和次顶配车型中还配备了DS魔毯主动液压悬架系统。这项配置可以说是针对舒适性的强力加持,在舒适模式下,整套悬架系统不论是在面对减速带和非铺装路面时都能起到很好的滤震效果,能够主动对振动和上下起伏进行有效的抑制。

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就整体的驾驶感受而言,DS 7无论在驾驶感受、振动处理和车身静谧性上都有着不错的表现,唯一美中不足的就是其变速箱在2挡的时候稍有顿挫感,虽不明显但还是能感觉到那一瞬间的“卡壳儿”。

距焦观点

如果要用以人拟物来进行形容,DS 7就像是一个知性的女人,端庄得体、落落大方,在不失高颜值的同时,她还有着独特的性格与智慧。其不论在外观、配置、舒适性、驾驶感和豪华感上都有不俗的实力,让同级别竞品车型望而却步也是合情合理。

美,有时候不并流于表面,只看你是否愿意去发掘。


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